So,
gestern habe ich 7 Stunden lang geputzt, das Resultat ist durchwachsen. Aber vielleicht nützen meine Erfahrungen ja später einmal jemandem.
Die Einweichmethode hat irgendwie doch nicht funktioniert. Die Farbe wurde weich, ließ sich aber nicht abwischen. Auch ein Hochdruckreiniger hat nichts gebracht (ich war in einer Waschbox an einer Tankstelle); nicht MAL der aufgeweichten Farbe konnte der Kärcher was anhaben. Einziger Vorteil des Aufweichens war: Mit dem Fingernagel konnte ich die Farbe abkratzen. Dabei wurde erkenntlich, dass die Farbe im Bereich der vorderen Radhäuser gut 2mm dick war - heftig! Für die gesamte Fläche ist die Fingernagelkratzmethode allerdings zu langwierig - von der Gefahr böser Kratzer einmal abgesehen.
Beim weiteren Betrachten des Fahrzeugs stellte sich dann noch heraus, dass auch das komplette Heck vom Stoßfänger bis zur Scheibe mit tausenden kleinen Farbspritzern übersät war.
Was habe ich nun getan? Ich habe sämtliche lackierten Flächen im Sichtbereich mit viel Wasser und Basotect gereinigt. Das ist ein Schaumstoff - dieser verhält sich in etwa wie Schleifpapier, nur um Größenordnungen feiner. Zum Vergleich: Wenn ich Fliegendreck entfernen möchte, geht es mit Lackpolitur schneller als mit Basotect. Von daher nehme ich jetzt einfach MAL an, dass dieses Basotect auch schonender als Politur ist.
Jedenfalls habe ich damit die Lackflächen, die (lackierten) Radkappen und die Fenster gereinigt. Spuren in Lack oder Fenstern sind mir nicht aufgefallen, es sieht tatsächlich wieder ansehnlich aus. Glatte Flächen lassen sich damit also gut reinigen - aber es dauert ewig und verursacht daher starke Schmerzen in Rücken, Muskeln, Gelenken und an Stellen, von denen man gar nicht wusste, dass sie existieren!
Des weiteren gibt es ein paar glatte, matte Plastikteile. Diese habe ich mit einem Glitzi-Schwamm von der Farbe befreit.
Einige Problemstellen sind aber noch offen:
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- Die Radhäuser:
Hier scheint der Kunststoff etwas rauer zu sein, das ist selbst mit dem Glitzi-Schwamm eine ganz üble Angelegenheit und irgendwann hatte ich auch keine Kraft mehr.
- Der unterste Teil der Seitenschweller:
Hier ist der Lack nicht mehr glatt, sondern irgendwie wellig. Basotect kann an der Stelle nichts mehr ausrichten. Es zerbröselt einfach aufgrund der Unebenheiten.
- Die Reifen:
Glitzi-Schwamm brachte nichts. Bürste völlig ohne Wirkung. Mit Lösungsmittel traue ich mich da nicht ran. Stoßstangenschwarz funktioniert nicht. Reifenfarbe kann ich also noch probieren - oder ich hoffe darauf, dass das von selbst schwarz wird :-?
- Der Unterboden:
Da kommt man natürlich sehr schlecht ran und allein aus optischen Gründen ist hier eine Reinigung nicht notwendig. Aber ob die dicke Farbschicht unten am Fahrzeug problematisch werden kann? Da ich das nicht weiß, werde ich wohl in 2 - 3 Wochen MAL in die Werkstatt fahren.
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Fazit: Lack sauber, Reifen und Radhäuser sind noch hässlich. Unterboden großflächig mit Farbe überzogen.
Samstag, 20. April 2024, 18:32
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