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Fiat_Grande_Punto

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21

Sonntag, 29. März 2009, 17:17

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Ich bin schon froh WENN er 150k schafft!

Naja ausserdem gehts ja nicht nur um den motor.. geht auch um karosserie usw.
Das auto soll ja sicher sein und keine wandelnde schrottmühle!
Ist es einmal nicht mehr sicher (bremsen, usw.) würd ich ehrlich gesagt damit auch nicht mehr fahren wollen!

btw: Audi 80 ist aber auch kein schlechtes auto.. vergiss das nicht.
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


Newbie

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22

Sonntag, 29. März 2009, 17:27

Bremsen usw erneuert man doch eh regelmäßig ;-)
Sollte man zumindest...

Und eine Karrosse wird auch nicht in so kurzer Zeit wegrosten.

Fiat_Grande_Punto

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23

Sonntag, 29. März 2009, 18:13

Gut ihr habt mich ja überzeugt!
Ich zweifle nie wieder an der Unsterblichkeit des Grande! :oops:

(aber wehe wenn doch :D)
lg Stefan

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ceee

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24

Montag, 30. März 2009, 21:09

@ Fiat_Grande_Punto : hey mir wurde gesagt das die erste inspektion nach 30.000km sein sollte...
Du bist am jammern das du nach einem jahr 10.000km gefahren bist ?
wäre "froh" wenn es so wäre hab jtz fast 29.000km runna -.-
weil ich jede woche 500 km zur arbeit fahren muss und das tut weh wenn die km zahl richtig mit zählen kann

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet, getönte scheiben, sonst noch alles standard


Fiat_Grande_Punto

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25

Montag, 30. März 2009, 21:13

ich fahre 50 km zur und zurück von der arbeit.
Und einmal in der Woche 150 km (freundin hin und zurück).

5 x 50 = 250
+ 150 = 400 km in der woche

also schon viel find ich :X
lol
lg Stefan

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ceee

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26

Montag, 30. März 2009, 21:15

stimmt schon..
aba es heisst ja nich das ich nach der arbeit das auto nich mehr an mache... :(
naja ich find es auf jedenfall übertrieben zu viel... aba MAL ganz ehrlich wofür ist sonst ein auto da ?^^

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Fiat_Grande_Punto

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27

Montag, 30. März 2009, 21:16

frag doch deine freundin :D vll sagt die dir das :P
was glaubst du wieso die stühle ne schiene zum verschieben haben :D^^
lg Stefan

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Dienstag, 31. März 2009, 00:28

hallo liebe freunde der grande gang *grins*
also @ceee zu deinem wasserproblem was du hast fahr MAL in die werkstatt und frag MAL ob die aktion schon gemacht worden ist mit dem turbo lader da werden einfach nur zwei dichtungen getauscht das war es schon ;)....

Mit deinem Wasser im Kofferraum hab ich nun auch schön öfters das problem gehabt das der wasserschlauch von der spülung für hinten undicht war und das war auch einfach das problem...

das mit dem lenkrad ist echt schade aber sei froh das es nur das lenkrad ist *grins*

Ich unterhalte mich oft mit kollegen die in anderen vertragswerkstätten arbeiten..
d.h ford renault und so ein kram =)

Weißt du das du da kleine Probleme hast z.b bei vw hatten sie ein fehler im kurbelwellengehäuse das heißt motor im eimer =D das denk ich MAL ist ein bisschen schlimmer wenn man im urlaub ist und der motor plötzlich anfängt zu zucken und geht aus...

Bei Ford Focus z.b haben die türen an den kanten angefangen zu rosten aber alle türen *grins*

Klar es ist ärgerlich das man für sein geld nix mehr geboten bekommt aber man soll es trotzdem noch positiv sehen und ich denke MAL mit dem GP haste was schönes

hoffe konnte helfen gruß sven
Du liest EMS dann Brems =)

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BlackGP

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Dienstag, 31. März 2009, 22:21

Also nun muß ich dazu auch MAL was sagen.... :oops: Mein Vorredner hat völlig recht. Wir fahren nicht nur GP sondern auch einen Renault Scenic BJ. 2003 mit 80000 km auf der Uhr. Hab da wesentlich mehr "Probleme" damit !!!!!!!

Nur ein Auszug: Digital(Tacho)display - Komplettausfall, verstellen des Km-Standes etc. ---neues Display kostet ca. 800 Euronen, Reparatur (wenns geht, bei uns gings) 250.- euro!

Nockenwellensensor defekt (nach 70000 km!!!) Kosten: 1000.- Euro, da Zahnriemen und Wasserpumpe mit gewechselt werden müssen!

Ständig gehen die Zündspulen kaputt (hab vier einzelne) schon alle gewechselt..je 80.- Euro Kosten

Bremsscheiben ringsum nach 50000 km erneuert!!!

Nicht umsonst werden die Scenics auch Finanzgrab der Familie genannt! Aber man bekommt leider nicht den Wert des Autos wenn man Ihn verkaufen will, jetzt schon gar nicht. Und so fahren wir Ihn so lange es finanziell noch geht. Man muß sagen, das einiges zum Teil auf Kulanz ging...da Renault die Probleme kennt-traurig!!!!!

Also seid zufrieden den schönen GP´s. Auf dem Scenic-Forum "verspotten" sich die Scenicfahrer selbst wegen Ihrer Fahrzeuge :cry: :roll: :-(
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Dienstag, 31. März 2009, 22:26

Von 400km in der Woche kann ich nur träumen, at the moment mach ich verdammte 2000km in der Woche..... Da kannste dann mit zählen :(

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Mittwoch, 1. April 2009, 19:27

Na dann wundert mich nicht warum die Spritpreise so hoch sind :X

Ja also ich meine nur.

Mein Opa hat seinen jetzt 7 jahre ^^ (ford ka :D) und hat 7000 km runter :P
geil wa?^^

Naja bin also eh froh damit.. aber hauptsache er geht und hält :)
lg Stefan

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Montag, 6. April 2009, 13:31

Folgende Probleme habe ich,

1. Quitschen der Bremsen
2. Hutablage defekt ( immer wieder rauß gerutscht beim öffenen der Heckklappe)
3. Lenkung hatte auch komisches knacken
4. Handschuhfach schließt nicht richtig nach mehrmaligen prüfen und reparieren
5. Rückwärtsgang hat beim einlegen immer wieder probleme ( wagen muss erst ein stückchen rollen)
6.Autoradio hat manchmal macken und reagiert auf Knopfdruck nicht
7. rückleuchte hat wasser innen ( wurde ausgetauscht)
8. Mehrmaliger Wassereinbruch im Auto
9. Airbackkabel locker
10. Heckklappenschloss defekt
11. Beim Tabken neuerdings Probleme ( Stopt immer wieder und sagt das er voll ist jedoch ist er nicht voll )
12. Rost an der Gurthalterung unter den Sitzen ( wegen Wassereinbruch)
13. Mittlere Rüclleuchte undicht
14. Himmel hat komische Flecke vom Kleber ( schlechte verarbeitung in meinen Augen)
15. Lack sieht aus wie über 10 Jahre alt ( ich selber bin mit dem wagen nur 2 oder 3 MAL durch die Waschanlage geafahren)
Mit freundlichen Grüßen

Chris

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Sealt

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Montag, 6. April 2009, 14:58

1. Quietschen der Bremsen
2. Hutablage defekt ( immer wieder rauß gerutscht beim öffenen der Heckklappe)
3. Lenkung hatte auch komisches knacken
4. Handschuhfach schließt nicht richtig nach mehrmaligen prüfen und reparieren
5. Rückwärtsgang hat beim einlegen immer wieder probleme (Wagen muss erst ein stückchen rollen)
6. Hinten rechts quietscht der Stossdämpfer
7. 3. GANG NICHT MEHR SYNCHRON :X

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sealt« (6. April 2009, 14:59)

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