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Babymaserati

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21

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 16:32

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Doch ,warum nicht! Hilft gegen Spritzwasser, schützt die Motorteile beim aufsetzen vor beschädigung, macht die Luftverwirbelungen unterm Auto geringer.....d.h. weniger Spritverbrauch (wenn auch nicht spürbar) usw.

Ich finde das ist schon eine sinnvolle Investition! Ich hol mir das auch und bau mir das drunter!
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Barchetta

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22

Freitag, 3. Oktober 2008, 10:38

Ich habe mir die Abdeckungen bereits bestellt, mein Händler meldet sich wenn die Teile da sind. Scheinbar gibt es eine normale Version und eine "cold country" Version. Die Preise dafür sind gleich. Ich denke die eine Version ist noch ein bisschen isoliert.

MAL sehen, werde Fotos machen wenn die Teile da sind.

Mir gehts dabei in erster Linie um den Schutz für den Motorraum, die ganze Salzpampe soll draußen bleiben. Mein GP wird ja bald 2 Jahre alt und man sieht das er zwei Winter "ohne" gefahren wurde.

Gruß
Barchetta

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Barchetta« (3. Oktober 2008, 10:40)

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zerocool

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23

Freitag, 3. Oktober 2008, 14:35

Ich sag mir einfach MAL ein neues Auto, dass heute gebaut wurde darf nicht so empfindlich sein. Mein alter 106 ist jetzt üb er 10 Jahre alt und hat bei mir einiges mitmachen dürfen, und wurde immer gefahren, auch durch jeden Winter und jeden Dreck.
Und da sieht man im Motorraum nichts davon. Dann erwarte ich das auch von meinem neuen GP ohne dass ich ihn "hätscheln" muss und irgendwelche Schutzplatten anbringen muss.

Punto 2008

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24

Freitag, 3. Oktober 2008, 14:59

Mein T-Jet der Serie 2 hat ein Unterbodenschutz Serienmässig
»Punto 2008« hat folgende Bilder angehängt:
  • puntotr 003.jpg
  • puntotr 004.jpg
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Babymaserati

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25

Freitag, 3. Oktober 2008, 15:14

Hängt der original so tief? :shock: Da setzt man ja gleich auf!
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Christof

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26

Freitag, 3. Oktober 2008, 17:14

RE: Unterbodenabdeckung/Motorraum

Hat bei mir auch gefehlt.Hab das teil nachbestellt und angebaut.Lohnt sich echt!
Seitdem saut der motorraum nicht mehr so ein,wenn man bei regen fährt.

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Freitag, 3. Oktober 2008, 17:18

Ist das nun nur ein Teil? Weil oft von 3 Teilen gesprochen wird. ;-)
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28

Freitag, 3. Oktober 2008, 17:21

Eine Abdeckung und 2 Schrauben = 3 Teile?!

Alle T-Jets und 1.9er Multijets haben die Abdeckung serienmäßig.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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29

Freitag, 3. Oktober 2008, 18:51

-.- Nein ich meinte ob die Verkleidung aus 3 Teilen besteht, oder ob man nur das eine große Teil braucht.(siehe bild von punto 2008 )
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30

Freitag, 3. Oktober 2008, 19:21

Könnte man vielleicht MAL ein bild von vorne unten machen dass man sieht wie tief das teil hinunterhängt weil auf dem bild schauts wirklich tief aus, wäre super danke

Gruß, Stefan
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31

Freitag, 3. Oktober 2008, 19:34

Leider sieht man von vorne nur eine zusätzliche gummilippe kann
aber versuchen bei etwas besseren wetter ein foto von vorne zu machen.
Der Unterbodenschutz ist wie eine Wanne also ein Teil.
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Freitag, 3. Oktober 2008, 21:26

Zitat

Original von Punto 2008
Der Unterbodenschutz ist wie eine Wanne also ein Teil.


Die Wanne ist ein Teil aber das ist nur die Mitte, ich brauche auch zusätzlich noch die Seitenteile für links und rechts, also ingesamt drei Teile :-)

Gruß
Barchetta

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Montag, 6. Oktober 2008, 17:21

Ich hab mir jetzt die Unterbodenverkleidung sowie die Dämmmatte für die Motorhaube bestellt. Ich werde dann berichten wie es sich mit der Wirksamkeit gegen Spritzwasser, ggf. sogar Spritverbrauch und Lautstärke verhält.
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Montag, 6. Oktober 2008, 17:24

Dämmmatte für die Motorhaube? Bei welcher Motorisierung ist die serienmäßig drin?
Und vor allem was kostet das gute Stück?

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Montag, 6. Oktober 2008, 17:26

Beim 1,9er und beim T-Jet ist die glaube vom Werk aus drin, kosten tut die ca. 40 bis 50€.
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Montag, 6. Oktober 2008, 17:43

Warum braucht man eine Dämmmatte für den Motorraum? Alle GP die ich bis jetzt gefahren bin hatten einen sehr sehr leisen Motor.

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Montag, 6. Oktober 2008, 19:05

Das stimmt also einen lauten GP habe ich noch nie gehabt aber ob die dämmmatte was für den winter bringt, naja du kannst uns ja berichten

Gruß, Stefan
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Montag, 6. Oktober 2008, 19:08

Der Motor kann nie ruhig genug sein! :lol: Ich brauch die, weil ich mir meine Ansaugung etwas modifizieren will, und da steigt der Lärmpegel etwas an, aber hoffentlich noch im erträglichen Rahmen. :lol:
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Montag, 6. Oktober 2008, 19:11

:-DHauptsache du hast einen anderen ESD drauf der sicher leise ist, oder?? :-D
Das erklärt natürlich warum du eine dämmmatte willst.

Gruß, Stefan
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Montag, 6. Oktober 2008, 19:27

Mein Ragazzon ist gaaaanz leise! :lol: Ne, Spaß die schönsten Klänge kommen immer noch von hinten! :lol: Den Motor muss ich nicht unbedingt hören, dröhnt eh nur, und den Luftfilterumbau mach ich ja auch nicht wegen dem "Sound", sondern wegen der Ansaugung der kalten luft, also mit anderem Ansaugrüssel usw. Hab das MAL provisorisch mit nem Alu-flex Schlauch verlegt, und konnte etwas mehr Drehmoment spüren, kann auch nur einbildung sein, aber kalte luft ist immer gut! :lol:
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