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SgloCKe

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Freitag, 21. August 2009, 16:53

Teil fehlt?! Luftleitblech vornen-unten-links

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Hallo,

habe grad meinen GP auf der Bühnen um Nachzuschauen wo das Klappern/Knacken her kommt. Wollte alle gelösten Schrauben nachziehen und sowas....

Nun ist mir aufgefallen das die Geräusche evtl von einem fehlenden Luftleitblech-(plastik)teil her rühren. Dieses Teil was ich meine ist vorne unter der Stossstange befestigt. Dann führt es Richtung Innenseite der Felge. Der vordere Teil des Radkastens ist daran ebenfalls angeschraubt. Es soll wohl als Spritzschutz dienen...

Links fehlt es komplett!!! Aufnahmen zum anschrauben sind aber vorhanden. Rechts ist es vorhanden.

Ist dieses "Blech" (Plastik) ausstattungsabhängig, wurde es vergessen oder habe ich es womöglich verloren?

Mache jetzt Fotos und werde sie gleich online stellen damit jeder weiss wovon ich spreche.

Linkes Vorderrad von oben: Da felht es scheinbar... :(

Rechtes Vorderrad von unten vorne: Da sieht man das Teil schon...



Danke im Vorraus und Gruss
Arne

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SgloCKe« (21. August 2009, 17:49)

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snAKe47

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Freitag, 21. August 2009, 17:16

Da ist mir auch schon eins weggeflogen, da haben sich die Jungs von Fiat richtig was dabei gedacht :108: Es wird nämlich von genau einer Schraube festgehalten und ansondsten ist es so komisch eingehängt.

Das haben übrigens nur die, die auch einen Unterbodenschutz aus diesem tollen Plastikgedöns haben.

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SgloCKe

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Freitag, 21. August 2009, 17:40

Also ab zur Werke und neues dran machen lassen. Wer ist Schuld? Ich oder Fiat?

Edit: Was sagt "Eper" dazu? Ich habe nur so eine komische Version und vertraue der nicht. Kann es sein das die angesprochende Bleche teilweise nur beim 1,9JTD und dem 1,3JTD verbaut werde?

@snAKe47 : Du hast total recht, es wackelt und schwabelt einfach nur so umher. Und dabei ist es auf der Fahrerseite auch zum fixieren des Radkastens gedacht.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SgloCKe« (21. August 2009, 19:42)

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SgloCKe

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Montag, 24. August 2009, 12:02

Komme grad aus der Werke und die sagten mir das diese Motorabdeckungen nicht bei den Benzin verbaut werden. Es fehlt also gar kein Teil sondern das ist so richtig.

Mein ePer sagte mir auch genau das, es gibt diese Plastikteile nur für die JTDs. Auf die Beifahrerseite gehört eins da so der Motorkeilriemen geschützt wird.

Kann dies ein Benzin-GP-Fahrer bestätigen?

EDIT: Die Lösung für mein Klapper-Problem ist scheinbat ganz simple. Es soll sich wohl nur um lose Kabelstränge im Motorraum halndeln. ICh werde nun alles befestigen und dann schauen obs besser gewurden ist. Wäre ja klasse wenns so einfach wäre.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SgloCKe« (24. August 2009, 12:04)

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Rala65

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Montag, 24. August 2009, 12:38

Hast du auch MAL an der Stange vom Stabilisator gewackelt ??
Das hat bei mir nach 2,5 Jahren bei Schlaglöchern geklappert :PDT_og:

SgloCKe

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Montag, 24. August 2009, 22:06

Meiner ist aber doch erst 5 Monate alt und die Tieferlegung ist erst seit ca 2 Wochen verbaut. Aber ich schau morgen MAL nach ob da was los ist. Abgebaut habe ich sie bei Einbau auf jedenfall nicht.

Zum Geräusch, ich habe nun die Motorhaube im Verdacht und werde ich da morgen schauen ob ich was fester machen kann oder sonst wie dämmen.

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Grande Alex

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Montag, 24. August 2009, 22:34

Hi genau wie dein Fiat Partner sag ich dir auch das bei 1,4 8V 77PS Versionen links keine Verkleidng ist.

Nun zum Geräusch ist das ein Knacken wenn du lenkst oder über Bordsteine fährst.

Oder doch wie dur beschrieben hast ein Klappern.

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