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Steinschläge auf der Motorhaube!!

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michaelkr

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Freitag, 13. April 2007, 13:20

Steinschläge auf der Motorhaube!!

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Hallo Leute,

ich war am Wochenende das erste MAL mit meinem neuen schwarzen GP Dynamic auf der Autobahn. Heute habe ich mein Auto schön gewaschen und musste feststellen das ich 2 kleine Steinschläge auf der Motorhaube habe. Wie bekommt man die am besten wieder weg? oder soll ich sie lieber so lassen wie sie sind? Wie gesagt sind sehr klein. Kann das irgendwie MAL rosten? Ist der GP eigentlich vollverzinkt wie sein Vorgänger?
Habe mit einem KFZ Mechaniker gesprochen und der meinte das sich Steinschläge einfach nicht vermeinden lassen da hat man keine Chance! Sowas hat jedes Auto irgendwann MAL.

Danke für eure Hilfe,

Gruss
Michael

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acseven

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Freitag, 13. April 2007, 13:27

Da hat dein Mechaniker recht. Dagegen kann man sich nicht gegen wehren.

Ausbessern nützt auch nicht viel - kaum beseitigt, gesellen sich die nächsten Steinschläge dazu. Wenn es dich so sehr stört, kannst du dir im freien Zubehör so 'ne Steinschlagschutzfolie besorgen.

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michaelkr

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Freitag, 13. April 2007, 14:23

Hallo,
stört mich nicht zusehr , ich habe nur Angst wegen Rost?? Ist der GP vollverzinkt wie sein Vorgänger?

Danke
Michael

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Caribbean

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Freitag, 13. April 2007, 14:33

Hallo,

das Problem kenne ich nur zu gut... Ich fahre sehr viel Autobahn (Weg zur Uni). Meiner hat jetzt 10.000km drauf und schon einige Steinschläge auf Motorhaube und Frontstoßfänger. Toll, wenn man hinter einem Kies-LKW nachfährt und schon einen km, bevor man den LKW überhaupt sieht, die Steinschen ans Auto klatschen hört... :-( Ist am Anfang ärgerlich wenn das Auto so neu und jungfräulich ist, aber man kann halt echt nix dagen machen, deshalb reg ich mich da nicht mehr auf.

Meistens sinds ja nur so kleine, die nur bis auf die Grundierung gehen (das weiße, was unterm Lack rausschaut). Hatte schon einen recht großen, der bis aufs Blech durchging, den habe ich selber mit nem Lackstift ausgebessert. Gibts für ein paar € bei Fiat. Rentiert sich aber echt nur bei größeren tiefen Steinschlägen so ab 2-3mm Durchmesser. Bei den kleinen siehts nachher schlechter aus als vorher, wenn man die Kleckse vom Lackstift draufmacht.

HIER ist mein Thread dazu, da hab ich auch Bilder von meiner Aubesserungsaktion drin...

Gruß
Tobi

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Freitag, 13. April 2007, 15:23

Ich habe mir auch einen Lackstift zugelegt, da habe ich mir solche kleinen Steinschläge
einfach übergepinselt. :lol:
Bei dunklen Autos sieht man es doch mehr als bei hellen Autos.
Und der Lackstift hat auch nicht viel gekostet.
Steht bei den Fiat-Teilenummern drin.
Gruss
René

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michaelkr

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Freitag, 13. April 2007, 16:47

Hallo,

naja, das mit dem Stift ist so ne Sache. Ich habe bei meinem alten Punto auch angefangen diese kleinen Steinschläge mit nem Stift auszubessern. Ich fand allerdings das danach die Geschichte schlechter aussah als vorher, weil man das mit diesem Stift einfach nicht genauso hinbekommt. Für mich war das Ergebnis damals jedenfalss nicht so befriedigend, weil die Schläge einfach zu klein waren und der Pinsel zu groß.
Ich werde wohl einfach damit leben, ist halt nen Gebrauchsgegendstand;-)!

Nochmal zu meiner vorherigen Frage. Wie sieht es mit der Verzinkung beim GP aus??? Wie beim Vorgänger?? Rostgefahr??


Gruss und nochmals Danke

Michael

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Freitag, 13. April 2007, 17:00

ger GP ist doch komplett verzinkt, der einzigste rost wo kommen kann ist der flugrost.

steinschläge habe ich auch.könnte kotzen aber mit den lack stift fange ich nicht an weil es dann so gemurkst aussieht.
einmal punto immer punto, und lebt eure träume

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cingsgard

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Freitag, 13. April 2007, 20:01

Weiß nicht, ich fahre auch viel Autobahn, hab aber noch keine Steinschläge.
Die Metallic-Lacke sind dafür auch nicht so anfällig, weil sie eben härter sind als die Uni-Lacke.
Die Verzinkung nutzt aber auch nur was, solange der Steinschlag nicht bis aufs Blech durchkommt.
Ist das Blech erstmal angekratzt, rostet es genauso weg.
Gruß, cings

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michaelkr

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Freitag, 13. April 2007, 21:51

Hey,

ich habe auch metallic Lack und trotzdem Steinschläge! ;-) Dann scheinst du dein Auto in Watte zu packen !! ;-)

Gruss
Michael

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Samstag, 14. April 2007, 01:40

Ist denke ich irgendwie Glückssache... Manche Autos ziehen die Steinchen halt mehr an als andere ;-) Kommt wohl auch auf die Gegend an, ob da viele Kieslaster unterwegs sind, Tempolimit (bei 180 schlägt der Stein halt besser ein als bei 100) etc...

Wegen Rost würde ich mir bei so kleinen Steinschlägen keine Sorgen machen, deshalb rostet die Haube schon nicht weg. Da würde ich wie gesagt auch nicht das Rumklecksen anfangen.
Bei großen, tiefen Steinschlägen ist es sicher nicht verkehrt, wenn auch nicht unbedingt notwendig, sie auszubessern. Da geht das mit dem Lackstift ja auch ganz gut. Aber vorher evtl schon entstandenen Flugrost entfernen, sonst blüht der unter dem Lack weiter...

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Samstag, 14. April 2007, 06:22

Nö, in Watte pack ich meinen GP mit Sicherheit nicht :-D
Wenn ich mein Auto auch mag, ist und bleibt es immer noch ein Gebrauchsgegenstand.
Und wie ich schon schrieb, bekommt mein Wagen die km alle auf der Autobahn.
Die 7 km Geschäftsweg sind da MAL vernachlässigbar.
Und langsam fahr ich auch nicht auf der Bahn.
Sobald freigegeben, immer Anschlag :-D
Weiß also auch nicht, warum ich weniger Probleme mit Steinschlägen hab.
Gruß, cings

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Samstag, 14. April 2007, 06:38

Zitat

Original von cingsgard
Weiß also auch nicht, warum ich weniger Probleme mit Steinschlägen hab.

Geh MAL auf die andere Seite vim Auto. Am Heck wirste nicht viel finden. :lol: :lol: :lol: :lol: :-D :razz: ;-)
Gruss
René

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Samstag, 14. April 2007, 06:42

Hast Du ne Ahnung, mit welchem Speed ich rückwärts einparke :-D
Gruß, cings

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Samstag, 14. April 2007, 10:55

Wer hat dir denn erzählt das metallic Lacke härter sind als Uni-Lacke ? Die Lacke an sich sind gleich "hart" nur bekommt der metallic-Lack meist im Werk ne zusätzliche Schicht Klarlack, aber die hilft dir bei Steinschlägen herrlich wenig!
Mein Grande

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Samstag, 14. April 2007, 12:00

Lackstift und ordentlich auspolieren reicht normal...
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

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Samstag, 14. April 2007, 19:13

Hallo,
ich mache da auch keinen großen Heckmeck von. Fange bei so kleinen Steinschlägen bis zur Grundierung auch nicht mit nem Lackstif an. Da hat man nachher größe Stellen als vor der Behandlung. Und falls die Haube MAL in ein paar Jahren das rosten anfängt was ich aber nicht glaube, dann wird die Haube neu lackiert ;-)! Das kann ja auch nicht die Welt kosten...

ISt am GP eigentlich alles komplett verzinkt?


Gruss und ein schönes WE

Michael

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cingsgard

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Sonntag, 15. April 2007, 06:44

Ja, der GP ist voll verzinkt.
Sind aber glaub ich alle Fiat.
Und schon seit ein paar Jahren.
Gruß, cings

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Sonntag, 15. April 2007, 10:27

Voll verzinkt sind die Fiat's schon seit Tipo-Zeiten ;-)

Steinschläge kann man schon vermeiden und zwar ganz einfach: Abstand halten !! --> Für die wo dies noch nicht wussten :idea:

Zitat

Jahren das rosten anfängt was ich aber nicht glaube, dann wird die Haube neu lackiert ! Das kann ja auch nicht die Welt kosten...


Da würd ich vorsichtig sein .. das kann sogar richtig teuer werden *g

Gruß,
Pace
F1@7 F0R€V3R xD

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Sonntag, 15. April 2007, 11:28

Hab auch noch keinen einzigen Steinschlag auf der Motorhaube und ich hab ein Uni Lack. Dafür einen kleinen auf dem Rückspiegel,werd den MAL mit einem Lackstift ausbessern.


@ GP4PACE

Das ist ein guter Tipp mit dem Abstand halten,mach ich auch seit ich meinen GP hab.Vorrallem bei LKWs! :-)

mfg
ABARTH////////////////////////////////////////////

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michaelkr

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Sonntag, 15. April 2007, 12:04

Hey,

soviel Abstand kann man garnicht halten damit das nicht passiert...Ich lasse eigentlich immer genug Abstand, aber schützen kannst du dich trotzdem nicht davor. Da musst du auf der Autobahn schon 3 km Abstand halten...

Was kostet den so nen neuer Lack für die Motorhaube??


Gruss
Michael

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