Grande-Punto.de

1 Jahr im Freien ohne Abdeckung ist schon sehr gewagt würde ich mal sagen Mein Auto steht selbst gute zwei Drittel im Jahr, aber immer vollständig abgedeckt (auch im Freien teilweise). Das Wetter kann in der Zeit ne Menge anrichten, der Lack leidet, die Bremsen vergammeln (ich bezweifle dass es da bei Flugrost bleibt). Ich hoffe du hast die Batterie abgeklemmt! Um die Reifen würd ich mich auch sorgen. Die werden unabgedeckt und unbewegt spröde und hart- und platt. Und ist ja auch noch der Motor mit seinen Dichtungen... die Flüssigkeiten... Na da bin ich aber mächtig gespannt wie der erste Start bzw. die erste Fahrt verläuft

Bei längeren Standzeiten bis maximal 3 Monaten decke ich mein Auto vollständig mit Planen ab -auch mehrschichtig. Da haben Wind, Sonne, Schmutz, Feuchtigkeit und Katzen (!) kaum Chance und ist ein wahnsinnig guter Schutz!
Die Reifen pumpe ich auf mindestens 3 Bar auf. Davon werden sie nicht eckig! Die Räder selbst hülle ich auch in Plastiksäcken damit die Bremsen trocken bleiben und die UV Strahlung der Sonne das Gummi der Reifen nicht angreift.
Die Batterie klemme ich am Pluspol ab und isolieren das Ganze. So bleibt auch nach Monaten beim kältesten Winter die Spannung komplett erhalten! Der Tank ist randvoll, sodass sich dort kein Kondenzwasser sammeln kann. Die Handbremse niemals angezogen lassen. Den ESD versiegle ich auch sodass nix rein oder raus kann! Die Stilllegung sollte auch immer bei trockener Witterung erfolgen! Mit dieser Vorgehensweise habe wird garantiert nix kaputt. Mein Tipp.

Angst will ich dir keine machen , nur dir was mit auf den Weg geben falls das nochmal notwendig sein sollte. Ich drück dir mal die Daumen, dass alles gut läuft!!

Zitat von »MW87«

1 Jahr im Freien ohne Abdeckung ist schon sehr gewagt würde ich mal sagen Mein Auto steht selbst gute zwei Drittel im Jahr, aber immer vollständig abgedeckt (auch im Freien teilweise). Das Wetter kann in der Zeit ne Menge anrichten, der Lack leidet, die Bremsen vergammeln (ich bezweifle dass es da bei Flugrost bleibt). Ich hoffe du hast die Batterie abgeklemmt! Um die Reifen würd ich mich auch sorgen. Die werden unabgedeckt und unbewegt spröde und hart- und platt. Und ist ja auch noch der Motor mit seinen Dichtungen... die Flüssigkeiten... Na da bin ich aber mächtig gespannt wie der erste Start bzw. die erste Fahrt verläuft

Bei längeren Standzeiten bis maximal 3 Monaten decke ich mein Auto vollständig mit Planen ab -auch mehrschichtig. Da haben Wind, Sonne, Schmutz, Feuchtigkeit und Katzen (!) kaum Chance und ist ein wahnsinnig guter Schutz!
Die Reifen pumpe ich auf mindestens 3 Bar auf. Davon werden sie nicht eckig! Die Räder selbst hülle ich auch in Plastiksäcken damit die Bremsen trocken bleiben und die UV Strahlung der Sonne das Gummi der Reifen nicht angreift.
Die Batterie klemme ich am Pluspol ab und isolieren das Ganze. So bleibt auch nach Monaten beim kältesten Winter die Spannung komplett erhalten! Der Tank ist randvoll, sodass sich dort kein Kondenzwasser sammeln kann. Die Handbremse niemals angezogen lassen. Den ESD versiegle ich auch sodass nix rein oder raus kann! Die Stilllegung sollte auch immer bei trockener Witterung erfolgen! Mit dieser Vorgehensweise habe wird garantiert nix kaputt. Mein Tipp.

Also wenn das Fahrzeug länger (mehrere Jahre) steht wäre so eine vorgehensweise ratsam . Ich persönlich finde, das Magna einfach mal das Auto starten sollte um dann zu schauen.

Klar- so wie ich es beschrieben hab kann man das Auto auch sehr lange stehn lassen- keine Frage.
Ich hab nur schon mal mit dem alten 188er Punto erfahren, dass der bereits nach 2 Wochen (!) Standzeit im Freien derart von schwerfällig sich wieder in Gang gesetzt hat samt argen Rost an der Bremse, quietschendem Motor, Ruckeln, Batterie fast leer usw., dass ich mir damals geschwören hab besser aufzupassen. Das besagte Auto war damals gerade mal 5 Jahre alt. Leider hatte/habe ich keine geschlossene Garage.
Wem der Aufwand wert ist, dem kann ich nur empfehlen entsprechend vorzusorgen.

Bin schon sehr gespannt wie der erste Start verläuft!

Respekt na dann bin ich ja erleichtert. Doch nicht Rost in allen Teilen Tja dann ist der GP wohl robuster als so mancher denkt. Schön, dass er auch anders kann!