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Italo-Welt

Max

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Mittwoch, 5. April 2006, 14:17

Service-Aktion??????

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Hallo,

Mich würde MAL interessieren ob es noch andere frische G.Punto Besitzer gibt, die in den letzten Tagen einen Anruf von Fiat bekommen haben.

Es ginge um eine "Tolle" Service-Aktion, in der das Auto in der Werkstatt überprüft würde. Kostenfrei und inkl. Leihwagen.

Die Dame von Fiat konnte mir allerdings nicht sagen um was es eigendlich geht und zu welchem Zweck Fiat so einen Aufwand betreibt.

Da ich davon ausgegangen bin, daß an dem Wagen etwas nicht in Ordnung ist und jetzt wohl schnell nachgebessert werden soll, habe ich natürlich bei der super Service-Aktion mitgemacht.

Heute, nach 2 Tagen, bekomme ich meinen Grande Punto wieder, der zwar jetzt schön sauber ist, sich aber Schalten läßt wie mein alter Polo mit Getriebeschaden. Der Schleifpunkt der Kupplung ist irgendwo in Motorraum und fast alle Gänge lassen sich nur mit leicher Gewalt wechseln.

Das Gerät muß jetzt natürlich nochmal in die Werkstatt!

Vielleicht gibts ja noch andere hier, die den tollen Service zur Qualitätsverbesserung mitgemacht haben.???

Meldet euch MAL.

Gruß Max

lavenere

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Freitag, 7. April 2006, 16:58

RE: Service-Aktion??????

ich weiß zwar von keiner Service aktion, aber mein Punto ist zum 1. mal in der werkstatt!!! Und zwar seit drei tagen!! :evil:

Montag konnte ich von jetzt auf gleich nicht mehr in den 4. gang schalten.
5 und Rückwärts sind auch hinüber und nur noch mit extremer Gewalt rein zu kriegen!!!

Bis jetzt konnte mir noch keiner sagen was dran ist, aber man wartet auf ein Ersatzteil...

Ob das wohl irgendwie zusammenhängt?? Die scheinen ja etwas an der Schaltung gemacht zu haben??

Mein Grande Punto: war mal ein 5-Türer 1.3 Multijet


lavenere

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Freitag, 7. April 2006, 17:07

RE: Service-Aktion??????

hab grad mal bei meinem Händler angerufen, von einer Serviceaktion weiß man dort nichts.
In meinem fall ist aber die "Schaltkulisse" kaputt, was immer das ist, und warum auch immer das passiert ist... :-(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lavenere« (7. April 2006, 17:07)

Mein Grande Punto: war mal ein 5-Türer 1.3 Multijet


Max

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Freitag, 7. April 2006, 17:38

RE: Service-Aktion??????

Komisch, daß ich bis jetzt anscheinend der einzige bin der seinen frischen GP wieder hergeben musste.

Ich denke ich habe wohl einen der "ersten" GP erwischt, oder zu mindest einen der ersten 300 oder so ....

Wenn man bedenkt, daß der Fiat Konzern selbst anruft und anbietet an einer Aktion zur Qualitätsverbesserung teilzunehmen und man dann sein Auto in einem schlechteren Zustand wieder hingestellt bekommt, ist das schon alles sehr merkwürdig.

Das hab ich auch der Tante von Fiat mitgeteilt. Die hat nämlich nachdem ich mein Auto wiederhatte angerufen und gefragt, ob ich denn eine Verbesserung festgestellt hätte. *lach*

Auf jeden Fall hab ich heute wieder einen Leihwagen und meiner ist zur Nachbesserung wieder in der Werkstatt. Beim Händler hieß es, es wäre etwas am Getriebe gemacht worden.

Ich befürchte es wurde ausgetauscht. Allersdings schlecht eingestellt.

Mich würde MAL interessieren, was die gesagt hätten wenn ich nicht an der Aktion teilgenommen hätte... :eusa_think:

MAL schaun, was da noch so kommt!

Max

@ndy

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Freitag, 7. April 2006, 17:54

vielleicht war diese seviceaktion zur qualitiätsverbesserung der kfz-mitarbeiter von den fiat-werkstätten ...
damit die ein bißchen ausprobieren können, bißchen auseinander bauen und wieder zusammensetzen und gucken obs reibungslos klappt und MAL zu sehen wo alle teile so liegen :lol:

bei meiner werkstatt schienen die auch nicht sooo viel ahnung vom grande zu haben als es um meine radioblende ging :lol:
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Mein Grande Punto: EZ: 03/06 • Dynamic • 1,4 8V • 5-Türer • Crossoverschwarz Metallic • Nebelscheinwerfer • Xenonlook Abblendlicht und Standlicht • Postert PM8018 8*18" • VA: Yokohama Parada Spec II; HA: Falken FK-452; 215/35 • 47 TKm


acseven

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Freitag, 7. April 2006, 19:06

Zitat

Original von GRANDEandy
vielleicht war diese seviceaktion zur qualitiätsverbesserung der kfz-mitarbeiter von den fiat-werkstätten ...
damit die ein bißchen ausprobieren können, bißchen auseinander bauen und wieder zusammensetzen und gucken obs reibungslos klappt und MAL zu sehen wo alle teile so liegen


Dafür wird das Werkstattpersonal rechtzeitig zu Lehrgängen nach Heilbronn geschickt. :002:

Wenn Fiat Deutschland schon anruft und nicht bloß der Händler, dann steckt da schon einiges hinter.
Nur ärgerlich für Max, dass sein neues Auto jetzt schon so lange in der Werkstatt steht. Aber das wird bestimmt wieder, die sind ja schliesslich um Besserung bemüht. :002:

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Freitag, 7. April 2006, 19:10

Zitat

Original von acseven
Dafür wird das Werkstattpersonal rechtzeitig zu Lehrgängen nach Heilbronn geschickt.


dein wort in gottes ohren ... mir kamen sie noch ein wenig unwissend vor ^^
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »@ndy« (7. April 2006, 19:11)

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Max

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Dienstag, 11. April 2006, 08:14

So,

hab meinen GP wieder bekommen.

Die Kupplung wurde entlüftet. Leuchtet auch ein, da die Kupplung sonst nicht richtig komprimiert und sich die Kupplungsscheiben dann nicht richtig trennen und man dann auch nicht normal Schalten kann.
Das hätte aber auch der Mensch merken können, der mir die Kiste gebracht hat, aber gut.

Bin froh, daß die "Serviceaktion" erledigt ist.

Danke für eure Beiträge!

LG Max

cingsgard

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Dienstag, 11. April 2006, 08:31

Der GP hat doch eine Trockenkupplung, keine hydraulische Ölkupplung.
Und die muss man da dann auch entlüften?
Gruß, cings

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reissdorf69

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Dienstag, 11. April 2006, 17:51

Kupplung entlüften

Die Kupplung des GP ist eine Trockenkupplung, das ist die übliche Bauart bei Serien-PKW, im Gegensatz dazu werden bei Motorrädern vor allem aus Platzgründen Mehrscheibenkupplungen verbaut, die im Ölbad laufen. Die Betätigung erfolgt allerdings sehr wohl hydraulisch, dort muss dann ggf. auch entlüftet werden.

Grüße, reissdorf69

cingsgard

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Dienstag, 11. April 2006, 19:18

Kann nur sagen, wie es bei meinem Alfa mit Boxer-Motor war.
Da war eine Kupplung verbaut, die mit der Bremsflüssigkeit betrieben wurde.
Heißt: Zwar ein Behälter, aber 2 Kreisläufe (eins für die Bremsen, eins für die Kupplung).
Anfällig waren da die Geber- und Nehmerzylinder.
Daher meine Frage.
Gruß, cings

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