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Emo-Multijet

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Montag, 25. Juni 2007, 17:17

Schnauze voll - Grande muss weg!!!

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Hallo Leutz,

ich hab die Schnauze voll von meinem Grande, die Probleme häufen sich immer mehr und mehr und was macht die Werke???? Nichts!!!! Das ist eine Frechheit bei einem Kleinwagen der 23.000€ kostet das der Service 0 ist.
Ich hab mich entschloßen den Grande zu verkaufen und mir ein anständiges Auto zu kaufen :evil:

Folgende Probleme:

- Ruckeln in allen Drehzahlbereichen und Gängen
- Der Wagen hat MAL während der Fahrt angefangen zu qualmen(Ich hab mich schon gefreut das die Kiste abfackelt,hat es aber nicht - Schade)
- Verbrauch liegt bei 9 Liter Diesel
- Alle Bremsen quitschen wie verrückt (vorne und hinten Scheiben)
- Geräusche an der Vorderachse

Dagegen kann die Werkstatt nichts machen. Die haben doch nicht alle Latten am Zaun. 23.000€ kassieren und dann Däumchendrehen beim Service.
Ein Schreiben an FIAT Heilbronn ist bis heute Erfolglos.

Der Grande muss einem Deutschen den Weg frei machen - Leider!!

Mein Grande Punto: Multijet 120PS DPF 5 Türig, Emotion mit Sitzheizung,Klimaautomatik,Blue&Me,Tempomat,Regensensor,17 Zoll Alu´s,Schweller und Spoiler in Wagenfarbe,Parkpilot,Eletr.Fenster hinten mit Einklemmschutz,CD&MP3,in New Orleans Blau>>>KM STAND: 118.000<<<


Dieseljunky

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Montag, 25. Juni 2007, 17:38

Zitat

Der Grande muss einem Deutschen den Weg frei machen - Leider!!


Dann hoff MAL das der Händler nicht Pleite geht, nachdem du das Auto gekauft hast, bei deutschen Autos gibts nämlich gar keine Garantie mehr sondern nur Gewährleistung - wenn da was schiefgeht kannst du letztendlich wirklich nur das Auto abfackeln oder zusammenschieben lassen um die Versicherung zu kassieren.

Zitat

Das ist eine Frechheit bei einem Kleinwagen der 23.000€ kostet das der Service 0 ist.


Keine Angst, bei Porsche hättest du auch für weit mehr Geld keinen Service bekommen.


Aber MAL im Ernst:
Hast du es schonmal bei ner anderen Werkstatt versucht??
Klingt für mich mittlerweile so als wäre dein Zahnriemen nicht i.O. - Wenn die in der Werkstatt solche Penner sind das die das nicht hinkriegen dann musst du wohl woanders hin. - Hier findest du weitere Werkstätten in der Liste.
http://www.fiat-partner.de gibt einfach deine PLZ ein - die können ja nicht alle scheisse sein.

Kompetente Werkstätten sind nicht immer leicht zu finden in Deutschland.

Du hattest einen von den ersten Grande hier im Forum wenn ich mich recht errinere der Ärger hatte aber erst nach der 30 000er Inspektion angefangen - bei der man dir auch noch alles vollgesaut hatte, oder?
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (25. Juni 2007, 17:46)

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Montag, 25. Juni 2007, 18:52

Klar ist es ein Ärger wenn das Auto nicht so tut wie man es gerne hätte!
Ich weiss nicht warum man hier immer so einen Aufstand macht? Ich hatte weitaus mehr Mängel als die von Emo-Multijet. Dank einer fähigen Werkstatt sind die alle behoben. Für was hat man den eine Garantie?

Wenn die Werkstatt unfähig ist und nichts auf die Reihe kriegt, sollte man die wechseln.

Hoffe Du findest noch eine gute Werkstatt, wäre doch schade um Deinen schönen Grande.



gruss


P.S

Die Deutschen Fabrikate sind alle Mängelfrei und die Werkstätten sind alle kompetent, falls man die überhaupt benötigt. ;-) (Vorischt Ironie)
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Dieseljunky

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Montag, 25. Juni 2007, 18:57

Zitat

Die Deutschen Fabrikate sind alle Mängelfrei und die Werkstätten sind alle kompetent, falls man die überhaupt benötigt. (Vorischt Ironie)


Glauben zumindest viele von diejenigen die noch nie ein deutsches Auto bessesen haben. :twisted:
Was wären die deutschen bloß für Würstchen ohne ihre Autoindustrie.

Hurra! Hey, meine Nachbarn fahren einen "echten Premium-VW" ich erblasse ja nur so vor Neid. :lol: :twisted:
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Montag, 25. Juni 2007, 19:08

Nee ich renn da nicht mehr hinterher,leute so viel Zeit hab ich gar nicht ich bin ein Schipper ich bin immer unterwegs und das Auto mit.Ich kann nicht alle Werkstätten abklappern und gucken welche Tauglich ist.

Fiat ist für mich leider gegessen.

PS: Es wird nie wieder ein Neuwagen sein!!! Ich kauf mir einen 200D und dann ist verlass drauf und übrigens Steuerlich genau so teuer wie der Grande mit Euro 4 und DPF!!!

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Montag, 25. Juni 2007, 19:20

Zitat

Original von Emo-Multijet


PS: Es wird nie wieder ein Neuwagen sein!!! Ich kauf mir einen 200D und dann ist verlass drauf und übrigens Steuerlich genau so teuer wie der Grande mit Euro 4 und DPF!!!



Warum den gleich eine so olle Kiste?
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Montag, 25. Juni 2007, 19:47

Na dann viel Spaß bei der Suche... Ich habe monatelang nach nem gescheiten W124 und W123 gesucht...

Gute W124 Diesel gibts nicht mehr wenn dann nur als Renterkarren mit Nullausstattung und da muss man dann auch noch ein paar Tausender reinreparieren und schweißen - denn Rosten tun sie alle irgendwo.

Also rechnen W124 Diesel 1500-4000 Euro je nach Glück und Zustand.

+Klimaanlage nachrüsten 2000 Euro (Auto fährt auch ohne, aber heute noch beruflich Langstrecke ohne fahren? Arme sau...)

+Reifen (neue Reifen sind nie auf nem alten Mercedes - dafür meistens 8-12 alte) - und einer wie du fährt wohl sowieso nur mit Radlagerkillern was dann nach Alus verlangt. Und nicht nach den Originalen MB 8-Loch oder den Gullideckelfelgen.

+Sonstige Reperaturen + Rostbeseitigung, also beim OM601 200D Motor die Unterdruckdose. Seitenschweller und Wagenheberaufnahmen, Batterieblech, Kofferraumboden.
Dazu der übliche Reparatur und Wartungsstau - Stoßdämpfer meistens hinüber - und die Hinterachse und ihre Lagerung. Gummibuchsen müssen auch alle raus. Motor ist beim 601 meistens in Ordnung und kaum totzukriegen, aber die Motorlager sind immer kaputt was es scheppern lässt. - Ach ja, kauf nie ein altes Taxi, die sind öfters zwar optisch gepflegter und was den Rost angeht besser berarbeitet worden, aber technisch eben noch kaputter, Lenkgetriebe beim Teufel etc. etc. Würden die noch einwandfrei fahren, dann würden die nicht verkauft werden.
- Und wenn man selber nicht schweißen kann und die entsprechende Werkstatt und das Know How hat dann wird das alles ne teuere Angelegenheit. +die Ersatzteile müssen beim W123 auch erstmal beschafft werden, und die kosten bei Mercedes sogar noch 22 Jahre nach Produktionsende ein Vermögen und sind nicht mehr alle lieferbar.


+Neuer Sitzbezug + aufarbeitung der Innenausstattung, der hat beim W123 wie beim W124 ne "Sollbruchstelle" und ich habe von 20 Autos keinen gesehen wo der Bezug noch original gewesen wäre. Die Sitze haben noch Federkerne und wenn die durchgesessen sind - was sie bei gebrauchtwagen gerade wenn es Diesel sind fast immer sind - nochmal Kohle und Ersatz verlangt.
Innenausstattung ist meistens ziemlich runter. Holz kann man mit etwas Geschick aufarbeiten, aber normal muss da alles raus.

Letztendlich kannste locker 10 000 rechnen um nen W124 vernünftig herzurichten das du länger dran freude hast und die technisch drauf verlassen kannst. Und dann darfste die Euro 2 Dieselsteuer von fast 800+ Euro mittlerweile (Bei 250 und 300er weit mehr) jedes Jahr zahlen und mit ner Beschleunigung von über 20 Sekunden (vielleicht sogar noch mit Automatik) unterwegs sein.

So, der W123 hat fast die selben Schwachstellen (+Schiebedach+Wassereinbrüche+ROST ROST ROST) und noch weniger PS - 0 auf 100 in 27,5 Sekunden, und ist noch viel viel schwieriger zu bekommen, denn die Steuer von der du redest also Oldtimeranmeldung, die gilt nur für die Baujahre 1975-1977 mit Zugstarter (nein, keine Schnellvorglüheinrichtung, 40-60 Sekunden Schalter gedrückt halten)
und da kannste dir für die Preise echt schon nen neuen Dacia kaufen weil W123 wollen immer mehr Leute fahren, und die machen das was sie schon beim /8er W114/W115 geschafft haben - die Preise völlig kaputt.

So... das war der Dieseljunky zu altem Mercedes - ist ja nicht so als ob ich keine Ahnung davon hätte... :P

Was den Faktor Zeit angeht - also etwas das du meinst nicht zu haben, weißt du denn überhaupt wie oft so ein Auto zum Ölwechsel muss?
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Montag, 25. Juni 2007, 20:29

ja

gehör auch zu den ersten PO´s(potenzielle Opfer)also ich warte seit letztem Sommer auf meine neue Lenkstange die laut Werke ja Lieferbar wegen Betriebsferien erst im August 06 gewesen wäre ,Bremsen da reg ich mich doch gar nich mehr drüber auf -bekommen des eh nie in Griff!
Was der Verbrauch angeht also wenn mir einer was sagt von wegen ich mach mit meinem 1Volltank 700-800KM -VOR NEID ERBLASS!!!!!!!!
schaff grad MAL zwischen 350-400 km und hat nix mit Chip zutun der war ja ne Zeitlang draussen!
Keine Ahnung glaub kauf mir MAL demnächst ne eigene Tanke!
Aber du hast schon Recht beim Verkaufen sind se schnell aber wenns um Probleme geht oh da wiss ma jetzt nix da könn ma auch nix machen!
Übrigens bei mir schimmelt mein Himmel dacht mir immer woher dieser komische Geruch kommt!

so schon lange nich mehr abgekotzt :lol:
Grüßle maya

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Dieseljunky

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9

Montag, 25. Juni 2007, 20:37

Zitat

gehör auch zu den ersten PO´s(potenzielle Opfer)also ich warte seit letztem Sommer auf meine neue Lenkstange die laut Werke ja Lieferbar wegen Betriebsferien erst im August 06 gewesen wäre ,Bremsen da reg ich mich doch gar nich mehr drüber auf -bekommen des eh nie in Griff!


Wenn ihr euch das alles gefallen lasst, kann man euch auch allerdings auch nicht mehr helfen...

Lenkung raus, Bremsen neu, Dachhimmel raus...
Ansonsten Auto auf den Hof stellen und die Raten nicht mehr zahlen.


Zitat

schaff grad MAL zwischen 350-400 km und hat nix mit Chip zutun


da ist aber was gehörig nicht in Ordnung bei den Verbräuchen die ihr hier nennt. Und das Auto läuft dabei ganz normal?

Aber immerhin, wenn EMO-Multijet sein Auto verkauft dann bin ich wenigstens derjenige mit den meisten Kilometern im Forum. :D
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Montag, 25. Juni 2007, 20:56

hehe

Zitat

Dieseljunky

Aber immerhin, wenn EMO-Multijet sein Auto verkauft dann bin ich wenigstens derjenige mit den meisten Kilometern im Forum. :D


biste dir da sicher :lol:könn ja MAL n Wettbewerb starten wer hat die meisten Kilometer!

ich hab jetzt noch genau 32 KM dann steht ne 5 und ne 0 und nochmal ne 0 und nochmal eine und nochmal eine :oops:

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Carsten84

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Montag, 25. Juni 2007, 21:58

ok, ich kanns nachvollziehen, dass du von deinem GP so langsam die Schnauze voll hast! das liegt aber hauptsächlich an deiner werkstatt, die anscheinend keinen bock haben sich um größere Probleme, die nach Arbeit riechen zu kümmern.
Schade, dass das wieder so ein schlechtes Licht auf FIAT wirft!

Aber warum bitte willst du dir nen ollen Mercedes kaufen? Hast du dir vlt. schon MAL den neuen Ceed von KIA angeschaut? Da gibts ganze 7 Jahre Garantie drauf. Bin den jetzt schon MAL öfters bei uns im Autohaus gefahren und der ist wirklich gut und kostet noch nicht einmal so viel!
Bilder von meinem Grande gibts hier
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Dieseljunky

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Dienstag, 26. Juni 2007, 13:06

Zitat

Aber warum bitte willst du dir nen ollen Mercedes kaufen?


Weil das zu ihrer Zeit auf dem Dieselsektor die besten PKW auf der Welt waren. Was Robustheit, Reperaturfreundlichkeit und Lebenserwartung angeht geht nix über die alten Mercedes, Peugeot und Toyota.

Der Ceed ist sicher auch kein schlechtes Auto, ist nur die Frage ob die Dieselmotoren auch in der Praxis halten. Ist von VM-Motori oder Steyr nehme ich MAL an.

1,6 Liter Hubraum VGT Lader und Steuerkette statt Zahnriemen klingen jedenfalls nicht übel.
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Dienstag, 26. Juni 2007, 16:19

Ich schätze MAL der Grande geht schon diese Woche weg. Bin auch kein bischen traurig - sorry das ich das sage.

Ich brauch ein Auto mit wenig schnick schnack - wo weniger die Elektronik spinnt.

Wenn ein 200D dann aber im bestmöglichen Zustand sprich bis 8.000€ kann er ruhig kosten!!! Und er brauch kein Oldtimer zu sein um auf die selbe Kfz-Steuer zu kommen wie der Grande - da reicht schon der EURO 2 KAT und dann zahlste deine 308€ + 20x1,20€ !!!

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Dienstag, 26. Juni 2007, 16:37

@Emo
Hat es einer geschafft die W123 auf Euro 2 zu bekommen?
Wie das denn? Kann man diese Oxykats zum nachrüsten überhaupt irgendwo kaufen?

Mit Euro 1 zahlste pro 100ccm 27,35 Euro...

Meld dich MAL wenn du den W123 gefunden hast. Ich drück dir jedenfalls die Daumen bei der Suche.
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ricardo

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Dienstag, 26. Juni 2007, 22:42

RE: ja

Zitat

Original von mayamy31
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Dein Händler sollte "Fahrzeug stillstand" melden, also akute Notwendigkeit.

Bei mir war dann die Lenkung innerhalb von 1 Woche da, vorher war MAL wieder 2 Monate Sendepause.
Grüße, ricardo


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Dienstag, 26. Juni 2007, 22:47

RE: ja

Zitat

Original von ricardo

Zitat

Original von mayamy31
gehör auch zu den ersten PO´s(potenzielle Opfer)also ich warte seit letztem Sommer auf meine neue Lenkstange die laut Werke ja Lieferbar wegen Betriebsferien erst im August 06 gewesen wäre ,Bremsen da reg ich mich doch gar nich mehr drüber auf -bekommen des eh nie in Griff!
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Dann liegt es an deiner Werke.

Dein Händler sollte "Fahrzeug stillstand" melden, also akute Notwendigkeit.

Bei mir war dann die Lenkung innerhalb von 1 Woche da, vorher war MAL wieder 2 Monate Sendepause.

Letztendlich wurde ja weil die alte gepoltert hatte ja noch eine vom alten Stand verbaut-aber halt eben nich eine neue also eine verbesserte oder neue version oder wie auch immer!Fakt is wie schon erwähnt warte nun also genau 1 Jahr :roll:

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cingsgard

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 06:38

Maya, dann warten wir schon gemeinsam.
Bei meinem wurde auch schon MAL die Lenkung getauscht.
Knackt aber weiter munter vor sich hin.
Nächste Woche Dienstag hab ich Inspektion und hab das gleich MAL wieder mit aufnehmen lassen.
Habs mir sicherheitshalber auch schriftlich gegeben.
Die nette Dame hat nur gelächelt............ :-D
Ich bin gespannt......
Gruß, cings

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 17:16

Hey Emo, Herr Nachbar, was muss ich hier lesen??
Die Sch*** Werke, die so rumzickt, ist das Autohaus ******** ?
Wenn ja; die wollten mich auch über den Tisch ziehen!! :evil:

Ich wünsch dir alles Gute mit deinem Neuen!

LG - Nadja

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 19:20

@ Dieseljunky

Es soll ein W124 200D sein kein W123!!!!!!

@ luna

Ja du hast es erkannt das ist die Werke Autohaus *********!!!

edit by cingsgard: Hab den Händlernamen entfernt, um rechtliche Konsequenzen für das Forum vorzubeugen

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Mittwoch, 27. Juni 2007, 19:30

Zitat

@ Dieseljunky

Es soll ein W124 200D sein kein W123!!!!!!


Der dürfte "relativ" leicht für 2-3000 im mittleren-mäßigen Zustand zu finden sein, mittlerweile wird angeblich sogar am Euro 3 KAT gearbeitet. ;)
Du weißt ja worauf es bei anschauen drauf ankommt. Kauf möglichst einen der zweiten Serie also 1990-1993 - die nach 93 sind meistens schlechter vom Zustand her.

Ich hab jetzt dank dir wieder den W124 Virus... :lol:

Ne, wär schon ein richtig geiles Gerät wenn man Geld reinsteckt, schwarze Sportline Lederausstattung, Klimaanlage, 5 Gang-Schaltgetriebe, Elektrisches Heckscheibenrollo, manuelle im Fond. Rötliches Zebranoholz :Banane22:, Standheizung, Leseleuchten hinten, Tempomat. Vorne und hinten etwas höherlegung. Die fette Taxibox in der Mittelkonsole. 15 Zoll Gullideckel mit Pirelli P6... und dann mit 50% Pflanzenöl durch die Gegend dieseln und sich am Klang des weichen Verbrennungsgeräusch des Vorkammersaugdiesels erfreuen. :PDT_mat:



Er hat nur verdammt kleine Spiegel. ;) Aber größere würden sooo scheisse aussehen.


Zitat

Die Sch*** Werke, die so rumzickt, ist das Autohaus B***g aus Del***t ?


Ja, das ist es. ;)
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