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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KWE« (27. Juli 2006, 10:15)
Mein Grande Punto: WAR MAL: 1.3 MJ/90PS •3-Türer •Dynamic •Weiß/innen Denim-Schwarz •ESP •RPF •heizb. Vordersitze/Außenspiegel •Skydome •Blue&Me •Komfortpaket •RDS Highclass CD Radio •Kofferraumsteckdose •abschl. Tankdeckel •AHK nachgerüstet •Zusatzsteckdosen für Tel.
Zitat
Original von GPunto
Willkommen im Club und nicht vergessen,
Du fährst FIAT.
GP
Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
Zitat
Original von GPunto
Willkommen im Club und nicht vergessen,
Du fährst FIAT.
GP
Mein Grande Punto: 1,3 Multijet, 4-Türer,Emotion
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »derexo« (26. Juli 2006, 15:03)
Zitat
8.) Im Kofferraum könnte man evtl. den Platz recht und links und über dem Radkasten etwas besser nutzen, wenn Verzurrösen und oder Taschen angebracht wären.
(Hat dazu evtl. jemand Ausbautipps?)
Zitat
Warum kommt bei PKW's eigentlich keiner auf die Idee, eine Klappe auf dem Armaturenbrett anzubringen wie meist bei Van’s?
Zitat
6.) Wer hat eigentlich gedacht, er müsste an der Handschuhfachbeleuchtung sparen?
(Für Nachrüsttipps wäre ich dankbar)
Zitat
1.) Beim Aufkleben der Folie auf dem Tacho war wohl jemand besoffen. (Die Folie ist um einen halben Millimeter versetzt
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Merengue Orange, seit 09.Juni 06. Skydome, Parksensoren, Blue&Me
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Zitat
Original von Dieseljunky
[img]Also ich muss sagen, daß mir inzwischen wieder weiß als Farbe immer besser gefällt![/img]
Die Farbe kommt wieder, silber haben die Leute satt...
Nur schade das man da in ein paar Jahren wieder überall den Rost durchblühen sehen wird...
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Merengue Orange, seit 09.Juni 06. Skydome, Parksensoren, Blue&Me
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (26. Juli 2006, 16:31)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Zitat
Original von Dieseljunky
Nein, Fiat ist noch verzinkt im Gegensatz zu MB, VW und Konsorten. Ist ja heute nicht mehr selbstverständlich.
Hab gehört das bei VW und Audi Alu verbaut wird. Wenn das stimmt gibt es bei denen nie Rost.
Mein Auto: VW Touran 2. 2.0 TDI Highline BJ 03.2016
Zitat
Original von Don de Punto
Zitat
Original von Dieseljunky
Nein, Fiat ist noch verzinkt im Gegensatz zu MB, VW und Konsorten. Ist ja heute nicht mehr selbstverständlich.
Hab gehört das bei VW und Audi Alu verbaut wird. Wenn das stimmt gibt es bei denen nie Rost.
das was du meinst is der ASF...den gibts/gabs nur beim A2 und beim aktuellen A8....wird aber nach und nach vollends in den nächsten Jahren umgestellt...momentan gibts nen sandwitch-frame aus alu und stahl sonst....
und generell is ne karosserie immer verzinkt...da dies immer noch den besten korossionsschutz bietet...vom lack und masse auf karosserie MAL abgesehen...
lasse mich aber gerne eines anderen belehren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brolbo« (26. Juli 2006, 18:38)
Zitat
Original von Brolbo
Zitat
Original von Don de Punto
Zitat
Original von Dieseljunky
Nein, Fiat ist noch verzinkt im Gegensatz zu MB, VW und Konsorten. Ist ja heute nicht mehr selbstverständlich.
Hab gehört das bei VW und Audi Alu verbaut wird. Wenn das stimmt gibt es bei denen nie Rost.
das was du meinst is der ASF...den gibts/gabs nur beim A2 und beim aktuellen A8....wird aber nach und nach vollends in den nächsten Jahren umgestellt...momentan gibts nen sandwitch-frame aus alu und stahl sonst....
und generell is ne karosserie immer verzinkt...da dies immer noch den besten korossionsschutz bietet...vom lack und masse auf karosserie MAL abgesehen...
lasse mich aber gerne eines anderen belehren
Mercedes hat generell nie verzinkt, da die schon ohnehin einen guten Rostschutz haben sollen. lackiertes, mehrfach beschichtetes Blech vorher zu verzinken entspräche laut Mercedes quasi unter dem Badeanzug Sonnencreme aufzutragen.
Der große Nachteil des verzinknten Bleches ist die Unfallinstandsetzung, da man verzinktes Blech nicht einfach so schweißen kann.
Ebenfalls die ASF Kisten kann nicht MAL schgnell der Spengler ums Eck richten, da man Alu ja nicht so einfach dengeln kann wie Stahlblech.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ricardo« (27. Juli 2006, 08:48)
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic Merengue Orange, seit 09.Juni 06. Skydome, Parksensoren, Blue&Me
Zitat
Original von KWE
Hallo,
ich bin neu hier und möchte MAL von meinen Erfahrungen berichten.
Meinen Grande Punto, 1.3 Multijet (3 Türen) habe ich jetzt schon seit dem 05.06.2006.
Schon nach der Übergabe und der anschließenden Fahrt zur Arbeit, hatte ich auf der Autobahn einen plötzlichen Leistungsverlust.
Wie sich später, in der Werkstatt, herausstellte war ein Unterdruckschlauch geknickt.
Nach ca. 200km stellte ich ein starkes Poltergeräusch, im Motorraum und ein Knacken in der Lenksäule fest auf dessen Behebung ich immer noch warte.
Meine Werkstatt hat mir gesagt, dass es diesbezüglich demnächst eine Rückrufaktion von Fiat geben soll.
Kann mir evtl. hier jemand verraten, ab wie viel Kilometer Laufleistung der Motor wohl das in der Betriebsanleitung angegebene max. Drehmoment bei 1750 u/min haben soll?
Scheint mir doch sehr optimistisch zu sein!
Was mir sonst noch negativ aufgefallen ist:
1.) Beim Aufkleben der Folie auf dem Tacho war wohl jemand besoffen. (Die Folie ist um einen halben Millimeter versetzt.
2.) Ungleichmäßiges Spaltmaß der Mittelkonsolenblenden und ungleichmäßige Höhe der Schalter in der Konsole.
3.) Fensterrahmen der Fahrer - und Beifahrertüre ungleichmäßig eingepasst.
4.) Mittelkonsole (Ablage unten) ist etwas zu klein geraten.
5.) Keine Möglichkeit Navigationssystem und Handyhalterung ohne Beschädigungen und Kabelsalat anzubringen. (Oder nur mit viel Aufwand)
(Warum kommt bei PKW's eigentlich keiner auf die Idee, eine Klappe auf dem Armaturenbrett anzubringen wie meist bei Van’s?
6.) Wer hat eigentlich gedacht, er müsste an der Handschuhfachbeleuchtung sparen?
(Für Nachrüsttipps wäre ich dankbar)
7.) Beim betätigen des Glasdachschalters, verbiegt sich der Dachhimmel.
(Eine Verstärkung an dieser Stelle würde echt Not tun.)
8.) Im Kofferraum könnte man evtl. den Platz recht und links und über dem Radkasten etwas besser nutzen, wenn Verzurrösen und oder Taschen angebracht wären.
(Hat dazu evtl. jemand Ausbautipps?)
Für Rückmeldungen von Euch, wäre ich echt Dankbar
Mit freundlichen Grüßen
Klaus E.
Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco
Mein Grande Punto: fahr nen Skoda FabiaCombi, 1,9 TDI :-)
Zitat
Mercedes hat generell nie verzinkt, da die schon ohnehin einen guten Rostschutz haben sollen. lackiertes, mehrfach beschichtetes Blech vorher zu verzinken entspräche laut Mercedes quasi unter dem Badeanzug Sonnencreme aufzutragen.
Zitat
das was du meinst is der ASF...den gibts/gabs nur beim A2 und beim aktuellen A8....wird aber nach und nach vollends in den nächsten Jahren umgestellt...
Zitat
Wenn das stimmt gibt es bei denen nie Rost.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (27. Juli 2006, 05:31)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KWE« (27. Juli 2006, 10:50)
Mein Grande Punto: WAR MAL: 1.3 MJ/90PS •3-Türer •Dynamic •Weiß/innen Denim-Schwarz •ESP •RPF •heizb. Vordersitze/Außenspiegel •Skydome •Blue&Me •Komfortpaket •RDS Highclass CD Radio •Kofferraumsteckdose •abschl. Tankdeckel •AHK nachgerüstet •Zusatzsteckdosen für Tel.
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Original von GPunto
Willkommen im Club und nicht vergessen,
Du fährst FIAT.
GP
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »KWE« (27. Juli 2006, 11:09)
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