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Italo-Welt

ael668

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1

Sonntag, 25. Oktober 2009, 11:16

Paar seltsame Probleme

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Tach auch,

ein kleines Zwischenfazit nach 2 Monaten und 5800km.

Probleme:
1. Quietschen und knarzen im kompletten Inneraum. Beseitigt bald die Garantie
2. Bremsen spinnen. Bei langsamer fahrt und viel Bremsen, fangen die Bremsen zum schleifen an (sprich machen nicht mehr auf)
3. Seltsamerweise leuchtet bei eingeschalteter Zündung bei mir nicht die Batterieleuchte.
4. Radio geht sporadisch an, nach zu sperren
5. Durchschnittlich 7,4l Verbrauch (scheint auch nicht runter zu gehen)
6. Das übliche Handschuhfachproblem, und ein paar andere Verarbeitungsschwächen (beseitigt ebenfalls die Garantie)

Aber zu 2.+3.+4. hätte ich gerne eine Erklärung. :roll:
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning


kath

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2

Sonntag, 25. Oktober 2009, 13:14

Eure Mängelliste beim Neuwagen

Bitteschön, den darfst du mitbenutzen.
Ansonsten würde ich für 2-4 in den entsprechenden Forenkategorien schreiben, ist wahrscheinlich effektiver.

Bei der Batterie: leuchtet die nur anfangs nie oder generell? Bei Letzterem könnte Luigi einen Stecker vergessen haben reinzustecken..

r0cksau

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3

Sonntag, 25. Oktober 2009, 16:57

Hi..

zu 2:
Vorne oder hinten? Das Scheibenbremsen n wenig schleifen is normal. Wenn das Fahrzeug aber Abgebremst wird ist es nicht normal.

zu 3:
Das koennte an der Lichtmaschine liegen... wuerde ich MAL anschaun lassen, nich das du liegen bleibst weil die Ladung fehlt.

zu 4:
Koennte n Can Netz Fehler sein, auch lieber MAL anschaun lassen.

greetz
r0cksau

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DerRoteBaron

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4

Sonntag, 25. Oktober 2009, 22:30

Zitat

Original von r0cksau
zu 3:
Das koennte an der Lichtmaschine liegen... wuerde ich MAL anschaun lassen, nich das du liegen bleibst weil die Ladung fehlt.

In diesem Fall leuchtet die Batterielampe dauerhaft. In seinem Fall versagt aber ja schon das Testsignal beim Einschalten, aber ist die Lampe hin oder ein Kabel o.ä.
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scuro

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5

Sonntag, 25. Oktober 2009, 22:48

also langsam frage ich mich, kann es sein, dass es eine produktpalette (von baujahr/monat bis baujahr/monat) gab vom grande, in denen fehler stecken?

sind ja einige gleiche fehler die hier im forum angesprochen werden, darum frage ich mich das gerade.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scuro« (25. Oktober 2009, 22:53)


Fiat_Grande_Punto

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6

Montag, 26. Oktober 2009, 13:47

Aber das mein grande wenn ich bremse (bei höherer geschwindigkeit) so schleifen beginnt (scheibenbremsen?) (macht er aber eig. nur im winter glaub ich) ist ja normal?
Wenn ich dann etwas fester bremse, dann hört das schleifen auf, kommt dann aber wieder wenn ich weniger stark bremse.
lg Stefan

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Crank

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7

Montag, 26. Oktober 2009, 14:57

RE: Paar seltsame Probleme

1. hab i a ... und mi nervt am meisten die mittelarmlehne... lass mi wissen was des is!
2. mir wurde gesagt des is normal!... die müssen schleifen bzw des wurd so beabsichtigt, damit sie auf temperatur kommen... komisch... aber lass mi a da wissen was sache is... glaub des meinem händler a net so ganz (bei meinem alten auto haben die net so geschliffen)
3. ka
4. ka
5. Durchschnittlich 7,4l Verbrauch du glückspilz, so nen vb möcht ich MAL haben... ich hab ihn dank absolut vorrausschauender fahrweise mittlerweile nach 40k km schon auf durchschnittlich 8,4 liter gebracht
6. jaja.. des handschuhfach... wegen dem werd i bald zum 3ten MAL in die werke.... wenn net, mach ichs selber... bei mir klingts als obs schon bald wieder MAL auseinanderfällt *g*
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (26. Oktober 2009, 14:58)


Basti

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8

Montag, 26. Oktober 2009, 14:58

über 7,4 l Verbrauch beschwerst du dich? ich hab bei meinem t-jet nen verbauch mit Sommerreifen 195/65/16 von 8.9-9,1 liter jetzt mit 15zöllern, 7,9-8,1

ich will auch so nen geringen Verbrauch, hast du Fahrradreifen montiert?

Das Knarzen hab ich auch... :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Basti« (26. Oktober 2009, 14:58)

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ael668

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9

Montag, 26. Oktober 2009, 18:41

Das wichtigste Problem hab ich MAL wieder vergessen. :lol: :oops:

Wenn ich einen Gang wechsle und ich schalte und dann die Kupplung los lasse, ist ab und zu ein dumpfer schlag zu hören, keine Ahnung wie ich das näher beschreiben soll.

@r0cksau
Sind die vorderen Bremsen.

@kath
Das ist keine Mängelliste, sondern ich suche eine Erklärung warum die Probleme da sind.
Bevor ich 20 Threads in den einzelnen Foren eröffne, mache ich es lieber so. ;-)

@Fiat_Grande_Punto
Genau ich hab es auch erst seit es kälter geworden ist.

@Basti
Nein keine Fahrradreifen. :lol:
Die üblichen 205-45-R17 erst als Sommerreifen und jetzt eben Winterreifen.
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r0cksau

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Montag, 26. Oktober 2009, 18:56

Zitat

Original von DerRoteBaron

Zitat

Original von r0cksau
zu 3:
Das koennte an der Lichtmaschine liegen... wuerde ich MAL anschaun lassen, nich das du liegen bleibst weil die Ladung fehlt.

In diesem Fall leuchtet die Batterielampe dauerhaft. In seinem Fall versagt aber ja schon das Testsignal beim Einschalten, aber ist die Lampe hin oder ein Kabel o.ä.

Naja... bei den Lichtmaschinen der 1,4er Tjets isses schon oft vorgekommen das die Lichtmaschine defekt war/is und die Ladekontrolle nie aufgeleuchtet hat ;)
Und wenn das der Fehler is, kann die Ladekontrolle nich leuchten.. egal ob Ladung da is oder net....

Ausserdem war es nur ne Vermutung... was der wirkliche Fehler dazu is kann man so nicht feststellen!

greetz
r0cksau

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Fiat_Grande_Punto

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Montag, 26. Oktober 2009, 20:07

Zitat

Original von ael668
Genau ich hab es auch erst seit es kälter geworden ist.

Mir sagte MAL wer, dass das bei der kälte normal ist.. die sind kalt und deshalb macht das so ein geräusch, weil es nicht richtig "reibt" oder KA so irgendwie sagte man mir das. Es sei nix schlimmes, sobald man "warmgebremst" hat hört das auf - bei mir hörts aber nur auf wenn ich stärker auf die bremse steige - bei weniger gehts wieder los^^
lg Stefan

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Montag, 26. Oktober 2009, 21:17

@r0cksau
Ja okay, aber beim Einschalten der Zündung macht der BC doch alle Lampen an, quasi als Lampencheck. Da erfolgt noch keine Prüfung zwecks Ladung oder so - geht ja auch nicht, wenn der Motor nicht läuft.
...und so wie ich das verstanden habe bleibt das Batterielämpchen auch beim Lampencheck aus.
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Benny121

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Montag, 26. Oktober 2009, 21:20

Wieso so kompliziert? Vielleicht ist einfach nur die Diode kaputt?

DerRoteBaron

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Montag, 26. Oktober 2009, 21:23

...genau das sage ich doch schon die ganze Zeit. :D
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r0cksau

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Montag, 26. Oktober 2009, 21:38

So Sachen wie Oeldurck und Ladekontrolle leuchten bei Zuendung ein, weil eben kein Oeldruck und keine Ladung da ist... Motor dreht ja nicht.

Klar kann auch eine Diode kaputt sein... deshalb hab ich ja gesagt er solls MAL anschaun lassen.. denn wenn die Ladekontrolle nicht funktioniert, ladet die Lichtmaschine nicht weil der Strom fuern Spannungsregler fehlt.. der kommt naemlich von der Ladekontrollleuchte.

greetz
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