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Nur Ärger mit meinem Grande Punto

NDH-CW-87

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1

Samstag, 26. Mai 2007, 14:03

Nur Ärger mit meinem Grande Punto

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Hy Leute, ich bin neu hir und hab MAL gleich nen paar Fragen.
Also ich habe mir im Mai letztes jahr den neuen Grande Punto 1,4 16V Sport gekauft und habe seit anfang an nur Probleme mit dem Wagen.

Nach 2 Woche und 500km war ich schon zum ersten MAL in der Werkstatt weil das Fahrwetk heftig gepoltert hat. Man hatte aber nichts gefunden. In den nächsten Tagen wurde es immer heftiger und ich fuhr nochmals in die Wekstatt. Nun tauschten sie etliche Fahrwerksteile und es wahr auch weg.
Im August bei 7000km fingen auf einmal die Bremsen heftig an zu quitschen (beim Bremsen, Rückwärtsfahren und auch manchmal einfach so) . Aber auch dort fand man in der Werkstatt zuerst nichts. Nach dem 4. Besuch in der Werkstat und einem immer unerträglicheren Quitschen schliffen sie die Blemsbacken hinten an, worauf hin es auch 2 Tage weg war. Und dan ging es wieder los und Quitscht auch noch bis heute. Als Ausrede bekam ich nur, es seien die Bremsbeläge da diese ohne Asbest währen.
Und vor 2 Wochen ging es wieder MAL mit dem Fahrwerk los. Als ich nun am Freitag in der Werkstatt war stellte man fest das wieder einmal etliche Fahrwerksteile erneuert werden müssen da sie Ausgeschlagen oder verschlissen sind. Und dabei etdekte man auch gleich noch das die Kopfdichtung und die Dichtung zwischen Motor und Getriebe undicht waren und der Motor unterum schon komplett verölt.

Nun frage ich mich langsam ob das normal ist bei Fiat?
Ist das bei euren Grande Puntos auch so? Oder habe ich da einfach nur einen Montagswagen?

Freu mich auf eure Antworten.

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scub

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Samstag, 26. Mai 2007, 14:06

na endlich MAL jemand mit den gleichen probs wie ich.... naja gut mit dem motor hab ich noch keine probleme außer das er mir ein wenig schwach erscheint.
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scub« (26. Mai 2007, 14:06)

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NDH-CW-87

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Samstag, 26. Mai 2007, 14:13

Ja das mit dem schwachen motor kommt auch noch dazu.
Also eingtragen ist er ja glaube mit 176km/H. Läuft bergab mit rücken wind und ner Kneipe in aussicht max. 175km/H.
Also das kotzt mich auch absolut an. Und die Beschleunigung kannste auch in die Tonne hauen, da geht der 75PS Corsa von meinem Opa um längen besser.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, Ferrari Rot

NDH-CW-87

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4

Samstag, 26. Mai 2007, 14:17

Falls es so ein ähnliches Thema schon gibt, währe ich sehr froh wenn ihr mich darauf aufmerksam macht.

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airborne263

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Samstag, 26. Mai 2007, 14:20

Mahlzeit, schau MAL hier:
Hand aufs Herz - wie zufrieden seid ihr?
ELBEN HABEN DOOFE OHREN!

Mein Grande Punto: 1.4l 8V, 77 PS, Merengue Orange, CD Radio mit iPod, Innen Orange Schwarz, OZ Michelangelo 8 7x17 Zoll, vorn 40mm tiefer und hinten 40mm Novitec Federn

Bimmerkiller

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Samstag, 26. Mai 2007, 15:50

MAL ne andere Frage: Wie behandelst du den Wagen denn?
Wenn innerhalb von so kurzer Zeit etliche Fahrwerksteile verschlissen sind, bleiben ja eigentlich nur 2 Möglichkeiten übrig: Entweder du prügelst den Wagen erbarmungslos mit hohen Geschwindigkeiten über schlechte Straßen, oder deine Werkstatt ist einfach scheiße und baut u.U. minderwertige Teile ein, die (um Kosten zu sparen) nicht original sind.

An deiner Stelle würde ich einfach MAL die Werke wechseln und schauen, ob woanders das besser gelöst werden kann.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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KDX250_71

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Samstag, 26. Mai 2007, 17:08

Hallo,

Zitat

Falls es so ein ähnliches Thema schon gibt, währe ich sehr froh wenn ihr mich darauf aufmerksam macht.
Schon ´mal ´was von ´ner Suchfunktion gehört :?: ;-) :lol:
Interessant ist übrigens u. a. der Thread: Leistung 1.4 8v und 16v.
Jetzt aber nicht von dem Titel täuschen lassen .. ab Seite 3 geht ´s um den 1.4 16V Sport, den ich auch habe.

Ansonsten, erzähl' doch bitte noch ´mal ´was über Deine Fahrweise .. weil, das hört sich ja ansonsten wirklich so an, als ob Du Deinen Grande nur trittst ohne Rücksicht auf irgendwas...!!!???


Gruss,

KDX250_71 Alias Erwin
Gruss,

KDX250_71 Alias Erwin

Mein Grande Punto: <br>Belgischer 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz Metallic, Inox Grau<br>Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 12V Steckdose im Kofferraum, Original GP Fussmatten, Alu-Pedale und Verkleidungen<br>Hifi-System mit 6 Lautsprechern und Subwoofer, Blue&Me™

Dieseljunky

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Samstag, 26. Mai 2007, 17:39

Jahrgang 87? Wow...

Zitat

Nach 2 Woche und 500km war ich schon zum ersten MAL in der Werkstatt weil das Fahrwetk heftig gepoltert hat.


Ähem... Normal dauert es erstmal ein paar 100km bis die Federn, Dämpfer etc. überhaupt richtig eingefahren sind.

Als ich das Auto abgeholt habe hat er auch gepoltert wenn ich über Kanaldeckel gefahren bin, das hatte sich schon bald erledigt.

Zitat

Nun tauschten sie etliche Fahrwerksteile und es wahr auch weg.


Was für Teile waren das denn?

Zitat

Im August bei 7000km fingen auf einmal die Bremsen heftig an zu quitschen (beim Bremsen, Rückwärtsfahren und auch manchmal einfach so) . Aber auch dort fand man in der Werkstatt zuerst nichts. Nach dem 4. Besuch in der Werkstat und einem immer unerträglicheren Quitschen schliffen sie die Blemsbacken hinten an, worauf hin es auch 2 Tage weg war. Und dan ging es wieder los und Quitscht auch noch bis heute. Als Ausrede bekam ich nur, es seien die Bremsbeläge da diese ohne Asbest währen.


Bremsenquietschen? Benutz MAL die Suchfunktion.
Hatte ich auch ne Zeitlang zwischendrin MAL etwas öfter wie normal. Hab es einfach ignoriert weil ich keinen Bock hatte deswegen in die Werkstatt zu fahren.
Hört dann auch von alleine auf bei entsprechendem Bremsbelagverschleiß.

Zitat

Und vor 2 Wochen ging es wieder MAL mit dem Fahrwerk los. Als ich nun am Freitag in der Werkstatt war stellte man fest das wieder einmal etliche Fahrwerksteile erneuert werden müssen da sie Ausgeschlagen oder verschlissen sind.


Und das bei keinen 10 000km? Wurde der Tiefergelegt und dann ne Rumänienrundfahrt oder wie hast du das geschafft?

Schwer zu glauben.


Zitat

Und dabei etdekte man auch gleich noch das die Kopfdichtung und die Dichtung zwischen Motor und Getriebe undicht waren und der Motor unterum schon komplett verölt.


Durchgeheizt??


Zitat

Nun frage ich mich langsam ob das normal ist bei Fiat?


Nö überhaupt nicht...
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

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KDX250_71

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Samstag, 26. Mai 2007, 17:49

Zitat

Original von Dieseljunky

Zitat

Original von NDH-CW-87
Im August bei 7000km fingen auf einmal die Bremsen heftig an zu quitschen (beim Bremsen, Rückwärtsfahren und auch manchmal einfach so) . Aber auch dort fand man in der Werkstatt zuerst nichts. Nach dem 4. Besuch in der Werkstat und einem immer unerträglicheren Quitschen schliffen sie die Blemsbacken hinten an, worauf hin es auch 2 Tage weg war. Und dan ging es wieder los und Quitscht auch noch bis heute. Als Ausrede bekam ich nur, es seien die Bremsbeläge da diese ohne Asbest währen.
Bremsenquietschen? Benutz MAL die Suchfunktion.
Hatte ich auch ne Zeitlang zwischendrin MAL etwas öfter wie normal. Hab es einfach ignoriert weil ich keinen Bock hatte deswegen in die Werkstatt zu fahren.
Hört dann auch von alleine auf bei entsprechendem Bremsbelagverschleiß.

Stimmt, hab' ich glatt vergessen .. bzgl. den quietschenden Bremsen gibt ´s auch ´nen interessanten Thread: quietschende Bremsen?
(Seite 9(!!!))
Gruss,

KDX250_71 Alias Erwin

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Sonntag, 27. Mai 2007, 06:23

Wenn der Motor ordentlich warmgefahren wurde, sollten selbst hohe Drehzahlen nicht schuld sein an durchgebrannten Dichtungen.
Ich fahre meinen Wagen sehr oft am Limit, ohne Probleme.
Der Tausch der Fahrwerksteile interessiert mich aber sehr.
Was für Teile wurden denn genau getauscht?
Gruß, cings

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NDH-CW-87

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Sonntag, 27. Mai 2007, 13:54

Also zu meiner Fahrweise: Ich fahre eigendlich nicht übertrieben schnell und auch sehr vorsichtig bei schlechter Straße (bei uns sind die Straßen teilweise extrem scheiße).
Zum Wagen: Es ist alles noch original.
Was genau getauscht wurde weis ich leider nicht. Aber ich denke die kompl. Dämpfer vorne, Spurstangen, Querlänker und ätliche Kleinteile. Und nun soll es wieder das gleiche sein hatte der Werkstatmeister mir gesagt. Er hatte es mir auf der Bühne auch gezeigt. Man merrkt es sogar schon richtig heftig wenn man an den vorderen Rädern ein wenig wackelt.

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Sonntag, 27. Mai 2007, 14:38

Zitat

Original von NDH-CW-87

Zum Wagen: Es ist alles noch original.
Was genau getauscht wurde weis ich leider nicht. Aber ich denke die kompl. Dämpfer vorne, Spurstangen, Querlänker und ätliche Kleinteile. Und nun soll es wieder das gleiche sein hatte der Werkstatmeister mir gesagt. Er hatte es mir auf der Bühne auch gezeigt. Man merrkt es sogar schon richtig heftig wenn man an den vorderen Rädern ein wenig wackelt.


:shock: also bei deiner Kilometerleistung sollten die Fahrwerksteile bei normaler Fahrweise eigentlich noch so gut wie neu sein...aber was sehe ich da: dein GP ist ferrari-rot :lol: Wußte ja gar nicht dass es diese Farbe für den GP gibt. Aber nur damit du da nicht was verwechselst-auch wenn dein GP "ferrarirot" ist macht ihn das noch lange nicht zu einem Ferrari-mag schon sein, dasa im Vergleich zu einem Ferrari das Fahrwerk deines GP schwammig und die Beschleunigung mies is... :lol: :lol:

Aber MAL ehrlich: irgendwie hab ich das Gefühl du willst uns hier die Geschichte vom bunten Hund erzählen :lol:

Grüße Tobi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobi« (27. Mai 2007, 14:38)

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Sonntag, 27. Mai 2007, 16:06

also ich bin auch nicht grad einer der pfleglich mit seinen sachen um geht und der punto wird schon hier und da getretten aber das nach 7000 km das halbe fahrwerk kaputt geht is echt sehr sehr komisch... und vorallem nicht einmal sondern zweimal...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BA_neo« (27. Mai 2007, 16:26)

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Sonntag, 27. Mai 2007, 20:18

Hm, sowas kenne ich nur von meinem Audi, da war nach 11500 Kilometern ein getauschter Spurstangenkopf schon wieder kaputt...
(Und ich behaupte von mir dass ich wirklich eine sehr materialschonende Fahrweise habe)

Aber da ging sowieso andauernd irgendwas kaputt, deshalb fahre ich jetzt den GP und bin viel zufriedener als vorher. :-)

Gruß,

Driver

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Montag, 28. Mai 2007, 18:54

mit meinem grande punto 1,4 16v läufts auch ent so rund das auto hat jetz 3000km runter und folgende probleme amaturenbrett eingedrückt durch hintz oder so,handschuhfach schließt schwer,getriebe knarscht im 1 und 2 gang wenn er warm ist,heckdüse hat in kofferraum gespritzt,und hinten die bremsen sitzen leicht fest also man merkt er bremst hinten ab beim fahren und aufhängung hinten quietscht auch manchma aber eher selten ,subwoofer ab werk macht kratz geräuche morgen kommt er erstmal in die werktstatt naja dann MAL gucken aber ist schon heftig dort soviele sachen aufzählen zu müssen bis jetz bin ich nicht sehr zufrieden mit dem auto

Mein Grande Punto: 1,4 16v Sport Aussta. 95PS

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