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Neuer Kraftstoff E10 - Was tun?

Nephellim

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101

Donnerstag, 10. Februar 2011, 11:56

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

naja MAL abgesehen davon das es im gesamtbild unwelschädlicher ist als normales Benzin, muss man auch sagen, das das schlichtweg versuche sind wie wie man Benzin strecken kann, damit die alternativen Fortbewegungsmittel mehr ausreifzeit bekommen, würde mich nicht wundern, wenn nicht bald wieder ein Autofreier sonntag eingeführt wird ;-)

und günstiger isses und bleibts vermutlich auch, damit versucht der Staat den Bürgern E10 schmackhaft zu machen ;-)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L

Darinho23

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102

Donnerstag, 10. Februar 2011, 12:05

also ich hab vor 2 tagen bei Shell den neuen Super E10 getankt und es gibt keine Veränderungen zum alten Kraftstoff, meiner scheint es zu vertragen (1.2 8V Serie 1)

Es soll lediglich einen gering höheren Verbrauch verusachen, aber davon habe ich auch noch nix gemerkt.
Wenn Männer sich schminken, dann für immer!

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springflake

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103

Donnerstag, 10. Februar 2011, 17:58

Super/Super Plus heute bei uns an der Tanke (OMV): 1,55€ - Super E10: 1,48€

Einfach eine bodenlose Frechheit, vorallem da man jetzt eben noch öfter Tanken darf wegen des höheren Verbrauches mit dem E10.

Weniger Leistung für's selbe Geld - wenn nicht sogar mehr.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »springflake« (10. Februar 2011, 17:58)

Mein Grande Punto: Dynamic 1.4 Serie 2 / 5-Türer / Klarglas LED-Rückleuchten / Dayline LED-Scheinwerfer / K&N Sportluftfilter / Abgedunktelte Scheiben von Foliatec / Onboard 230V Netz / 5-Farben Fußraumbeleuchtung unter allen Sitzen / Reserverad-Sub / Alubutyl Dämmung

-007-

Mitgliedschaft beendet

104

Donnerstag, 10. Februar 2011, 19:55

Zitat

Original von Bella Macchina
Was ist bei Esso "dreister" als bei Aral? Die machens genauso.

Schließlich kriegen die Ölmultis von der Bundesregierung Strafen aufgebrummt, wenn sie keine bestimmte Menge E10 absetzen. Deswegen machen sie den günstiger, bzw. die anderen Sorten teurer, damit man eher die Gülle tankt :roll:


weil zumindest hier nur die Esso teurer ist,alle anderen haben gleiche Preise.....noch..

elo

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105

Sonntag, 13. Februar 2011, 18:34

Mein Kumpel der fährt einen Benz C Kompressor und er sagt, er hat mit E10 ca 0.5l Mehrverbrauch.
Nur MAL so zum Vergleich.

My GP Update 21.07.11

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xDUKEx

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106

Sonntag, 13. Februar 2011, 19:19

Der Staat hat MAL wieder ein Weg gefunden um uns bürgern abzuzocken. :evil:

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springflake

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Sonntag, 13. Februar 2011, 21:22

Is doch gut für die Umwelt wenn man absofort mehr tanken muss :twisted:

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Xir

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108

Mittwoch, 16. Februar 2011, 16:57

Du hast da was falsch Verstanden, Super E10 wurde nicht günstiger, Super E5 wurde preisslich einfach Super Plus gleichgesetzt. ;-)

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Rudolph

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109

Montag, 21. Februar 2011, 10:49

Hallo,

sollte man nun E10 tanken oder nicht?
Der Preisunterschied liegt bei rund 7 Cent pro Liter.

E10 1,40€
Super 1,47€

DerRoteBaron

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110

Montag, 21. Februar 2011, 11:21

Probieren und Verbrauch im Auge behalten und dann gegenrechnen.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Bella Macchina

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111

Montag, 21. Februar 2011, 11:47

Das musst du schon für dich selbst entscheiden :roll:

Ich tanke Super Plus, nicht weil ich Angst um meinen Motor habe, sondern weil ich nicht zu der Politik, die um E10 gemacht wird, stehe.

punto63

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112

Montag, 21. Februar 2011, 12:18

E 10 ist eine Milchmädchenrechung, bei der die meisten drauf zahlen werden und von der die Umwelt eh nichts hat, zumal bei der energieintensiven Herstellung des erforderlichen Kunstdüngers mehr Co2 freigesetzt wird, als die armen Pflanzen anschließend wieder absorbieren können.
Werde diesen Sprit deshalb nicht tanken, sofern irgend welche sinnvolleren Alternativen bestehen.
Fahre derzeit mit Superplus, kann zwar keinen Verbrauchsvorteil zu E5 feststellen,
dafür gefühlte 10 PS mehr, alles andere als ein Nachteil in der mit Steigungen reichlich gesegneten Region um den Edersee. Wenn es nicht so traurig wäre, dann könnte man glatt sagen, die EU-Bürokraten haben mich zu mehr Fahrspaß gezwungen.

Mein Grande Punto: EZ 15.09.2009 1.2 8V 65 PS ACTIVE Serie 2 Rock'n'Roll-Blau KM bei Verkauf 192.000 Bereifung: Sommer Uniroyal Rain Expert 3 175/65 R15 Winter Good Year Ultra Grip 9 185/65 R15

Burner_666

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113

Montag, 21. Februar 2011, 21:43

Also mir kommt der E 10 Punsch nich ins Auto... !
Wie oben scho jemand geschrieben hatt, solangs alternativen (Super+) gibt auf keinen Fall !
"ES GIBT NICHTS WAS FÜR E 10 SPRICHT!"
So langsam wirds echt Dreisst von unserer "Regierung" :evil: !
Ägypten, Lybien, Tunesien.. etc. ...... Nur ne Frage der Zeit.... !
Mein Hals schwillt gar nimmer ab !!!


Mfg Mattes 8-)

Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45

comic

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114

Dienstag, 22. Februar 2011, 13:20

Also bei uns an den Tankstellen kostet die E10-Plörre genauso viel wie das "alte" Super. Vom Kraftstoff an sich halte ich auch nicht viel, zum Glück muss ich sowieso Super Plus tanken. Dennoch hab ich das Gefühl, dass sich E10 auch auf die restlichen Spritpreise auswirkt. Selbst der Liter Diesel kostet heute schon über 1,40 Euro.

Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 17:09

Hab heute dank E10 auch das erste MAL Super+ getankt für 1,52€/L.
Tank war komplett leer (bis auf 2-3L) und der Verbrauch liegt bei 6,1L/100km - ca. 0,3L weniger als mit Super (TT-Chiptuning)

Fahrweiße war die gleiche wie immer, daher kann ich das bestätigen.
Im Sommer werde ich das ganze dann MAL mit E10 testen, im Winter bleib ich besser bei Super+

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 22:45

die schwei... können mich m.. am a... lecken das ist nur wider so ne masch uns das geld aus den taschen zu zihen und die kleinen leute noch mehr auszubeuten ich fahre mit dem fahrad ich tanke es nicht und der witz ist es ist dan auch noch teurer wie das normale super der ferbrach ist höher von dem dreck am ende zahlen wir doppelt sch... politiker und 80 cent pro liter sind steuer

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OE H R
-
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Donnerstag, 24. Februar 2011, 23:04

Also bei uns gibt es an meiner Stammtanke zur Zeit noch E5 und E10 wobei das E5 teurer ist wie das E10. Mich betrifft das ganze ja nicht tanke ja Super Plus aber heute hab ich gedacht mir fallen die Augen aus dem Kopf 1.66€ bei der Jet der Liter Super Plus 98 Oktan :shock:
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galvaniker

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 23:04

...ja,nicht Vergessen..die Unruhen in der Arabischen Welt..treiben den Rohölpreis in die Höhe.. :roll:..Aber,der Umweltgedanke ist ne Milchmädchenrechnung..da in Brasilien + sonst wo..für den Anbau von Zuckerrohr o.ä. für *Biosprit* ,Urwald gerodet wird,was sich sehr Nachteilig auf das Weltklima auswirkt... :cry: Was für *Volksvertreter*....haben das beschlossen? :roll: :cry:

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 23:12

Mag sein, dass es umweltschädlich ist. Niemand behauptet auch, dass es nicht umweltschädlich ist. Die Verantwortlichen werden sich wohl dazu genügend Gedanken gemacht haben. Es ist wohl einfach so, dass es weniger umweltschädlicher ist.

Flore

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120

Freitag, 25. Februar 2011, 21:28

meine Meinung zum E10

(war ne Nacht- und Nebelaktion, da der Nachbar meiner Freundin son E10 Fanatiker is und das durch nen Aufkleber auf seiner Heckscheibe jedem deutlich macht ;-) )
[IMG][url=http://www.abload.de/image.php?img=foto9qol.jpg][img]http://www.abload.de/img/foto9qol.jpg[/img][/url][/IMG]
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:thumbsup:

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