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Bella Macchina

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 07:31

Neuer Kraftstoff E10 - Was tun?

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Weiß schon jemand, ob sich der GP mit dem neuen sch... "umweltfreundlichen" Ethanol-Benzin-Gemisch verträgt? Oder heisst es ab 2009 Super-Plus tanken??

eXee

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 07:48

Ist das schon beschlossene Sache?
Ich hab hier MAL in nem Thread gelesen das der GP es nicht tanken darf. Sollte es wirklich dazu kommen das wir gezwungen werden Super + zu tanken, dann gute Nacht...
Ich hoffe da wird noch iwas gemacht...

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport - EZ: 02/08 - <a href="http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=7404">eXee's schwarze Bella</a>


Bella Macchina

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 08:05

Gab gestern bei Frontal21 einen Bericht darüber, und das klang sehr nach beschlossener Sache. Unser Bundesumweltminister und seine schlauen "Fachleute" gehen ja lediglich von bundesweit 375.000 Autos aus, die den neuen Sprit nicht vertragen.

Sie haben dann ein paar Nutzer von Neufahrzeugen gefragt, die bereits eine Anfrage an ihren Autohersteller gestellt haben, u.a. VW, die bestätigt haben, dass auch ihre neuen Autos den Ehthanolsprit nicht vertragen.

Sieht alles nicht so gut aus.

flabbs

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 08:15

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eXee

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 09:29

Der Artikel ist so herrlich ironisch geschrieben. Spiegel.de ist eh klasse.
Es wird uns also doch nicht betreffen, wenn denn alles so stimmt. Aber wie diese "Grüne Runde" hat se doch nicht alle am Zaun oder? Man beschliesst sowas und rechnet nichtmal richtig durch. Ich hoffe das es mit den knapp 300.000 Autos jetzt stimmt. Ich tank doch nicht mit nem Punto aus 2008 Super + nur weil die Herren sich verrechnen.
Aber wie schon gesagt, man muss ja nur alle Tankstellengänge dokumentieren. Am besten mit Fotos und Videomaterial.

Gute Nacht :/

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Punto188

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 10:58

Die haben sie echt nicht mehr alle an der Waffel...

Selbst wenn wir den Sprit tanken können, haben wir trotzdem a) mehr Verbrauch und b) weniger Leistung. Stand jedenfalls vor kurzem in nem Artikel, glaub der Stern war´s.

Es gibt ja ansonsten keine Möglichkeit, die Umwelt zu "schützen", aber am besten ist es natürlich, wenn man unter dem Deckmantel des Umweltschutz auch gleich noch Geld in die Kassen spülen kann.

Jaja, wie heißt es so schön? "Dem deutschen Volke". Oder eben seinen Politikern.

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eVaMaRiA

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 15:22

Ach ist der Artikel nett geschrieben ;-)

Aber es ist schon sehr auffällig, dass Herr Gabriel und div. Leute aus der Mineralölwirtschaft gemeinsame Sache machen.
Dann gibt es da Recherchen bei großen Autokonzernen, wo es im November heißt, dass die Autos den neuen Kraftstoff nicht vertragen und urplötzlich ist im Januar mit Ethanol-Intolleranz der Autos nichts mehr :roll: was da wohl stimmen mag. Wenn ich ne Laktose-Intolleranz hab, dann ich doch auch nicht vom einen auf den anderen Tag wieder Literweise Milch schlürfen :roll:

Hat denn jemand schon bei Fiat nachgefragt? Sonst würd ich mich spätestens bei der Übergabe meines MAL erkundigen wie es ausschaut.

Ansonsten heißt es ja echt - Tankquittungen sammeln :roll:

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Laurence

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8

Mittwoch, 6. Februar 2008, 15:24

Habe bei Fiat im Dezember MAL gefragt:

Zitat

Eine generelle Freigabe für das Betreiben Ihres Fahrzeuges mit Bioethanol können wir nicht geben. Der neue Bio-Kraftstoff - egal ob in Reinform als E-100-Sprit oder als Benzinbeimischung mit einem Anteil von 50 bis 85 % Ethanol (E-50, E-85) - ist für herkömmliche Ottomotoren nicht geeignet.

Punto188

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 15:56

Na ja, aber es geht ja um E10, also 10% Ethanol, nicht um 100% oder 85% oder 50%. Ich glaube, die haben das falsch verstanden. Ich persönlich denke nicht, dass die Motoren damit Probleme haben werden, zur Zeit sind´s ja auch schon 5% Ethanol, ärgerlicher wäre eher der potentielle Mehrverbrauch...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto188« (6. Februar 2008, 15:57)

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 16:13

Ja es geht hier um das E-10 Spirt. Nicht ums E-100, 50 oder 85 wovon Fiat bei Laurence in der Mail spricht. Deshalb geht die "generelle" Freigabe auch nicht. Aber eine für E-10 kann Fiat denk ich geben. Ich werd da heute einfach MAL anrufen und berichten.

Bild.de (ja gut ich weiss nicht die besten Quelle) schreibt folgendes:

Zitat

Laut ZDF-Magazin „Frontal21“ beantworten die Autohersteller Kunden-Anfragen aber ganz anders. Eine vor wenigen Tagen geäußerte VW-Stellungnahme lautet: „Alle Fahrzeuge, die eine Erstzulassung vor dem 1. März 2006 haben, müssen zukünftig von Normal und Super auf Super Plus umsteigen...“ Auch Ford teile auf Anfrage mit: Fahrzeuge, die vor 2006 auf den Markt kamen, sollten kein E10 tanken.


Hier der ganze Bericht: http://www.bild.de/BILD/auto/2008/02/zdf…eo=3692754.html

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat dem Gabriel was von 375.000 erzählt und deshalb hat die Regierung das so entschieden. Sollte das jetzt nimmt stimmen, trifft es den VDA und die Regierung kann da wohl nicht wirklich was für. Sollte das jetzt also nicht stimmen, hat uns die verdammte Automobilindustrier auf übelste hinters Licht gefüht...

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 18:26

Ab 2009 mehr Methanolzusatz im Benzin-Fiat angepasst?

Hallo,
wie ich erfahren habe wird dem Superkraftstoff ab 2009 5% mehr Methanol zugeführt, was bedeutet, dass einige Fahrzeuge auf Super Plus umsteigen müssten, andernfalls bräuchten die Fahrzeuge eine neue Benzimpumpe und dergleichen, da es die Teile nicht verkraften.
Doch einige Firmen haben ihre Autos schon so weit umgerüstet, dass sie die Änderung ohne weiteres verkraften! Mercedes zum Beispiel hat diese Umrüstung noch nicht vorgenommen.
Jetzt wollte ich MAL fragen, ob Fiat diese Anpassung schon vorgenommen hat. Und wenn ja, ab welchem Baujahr dies geschehen ist!
Danke
Gruß
Fabi

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Punto188

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 18:32

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 18:32

RE: Ab 2009 mehr Methanolzusatz im Benzin-Fiat angepasst?

habe heute mit fiat telefoniert,da sagte man mir das fiat noch testet und man beim normalen allso ohne methanol bleiben soll sonst droht motorschaden.dann machen wir das MAL :-)

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 19:03

Leute, Leute, es wird Ethanol zugesetzt, kein Methanol.

Viele Politiker sind zwar dumm, aber nicht lebensmüde. Methanol als Kraftstoff im Alltagsbetrieb ist in keinster Weise zu verantworten ;-)
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 20:16

RE: Ab 2009 mehr Methanolzusatz im Benzin-Fiat angepasst?

Zitat

Original von Fiatchrom
habe heute mit fiat telefoniert,da sagte man mir das fiat noch testet und man beim normalen allso ohne methanol bleiben soll sonst droht motorschaden.dann machen wir das MAL :-)


Du meinst Ethanol oder?
Ich tanke sicherlich ab 2009 kein Super Plus. Dann fahr ich meinen GP mit ner Bombe in das VDA Hauptquatier !

@ GP Driver:
Hast du dir den Thread HIER überhaupt durchgelesen? Da steht doch alles was du wissen willst. Man muss Fiat selber MAL kurz fragen. Das steht hier in jedem Artikel...

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 22:32

RE: Ab 2009 mehr Methanolzusatz im Benzin-Fiat angepasst?

Also ich finde den Satz im Spiegelbericht und auch auf Bild.de von Frontal 21 bezüglich der Haftung des Herstellers bei einem Motorschaden bzw. der Nachweispflicht des Tankverhaltens höchst interessant.

Hiesse das jetzt, dass ich, wenn ich denn einen Benziner hättte, ab sofort (aber natürlich ist das jetzt schon viel zu spät) alle Tankquittungen aufheben muss, um bei einem eventuellen Motorsterben lückenlos nachweisen zu können, dass das am neuen Sprit mit Bio-Ethanol gelegen hat???

Wer macht denn so etwas???

Höchstens Unternehmer/Selbständige, die zur Aufbewahrungsfrist (meist 10 Jahre) verpflichtet sind, heben diese Belege solange auf.

Heisst, wenn ich das jetzt MAL ganz kleinkariert sehe, dass höchstens diejenigen profitieren könnten, die ´eh schon finanziell besser gestellt sind.

Wobei selbst bei lückenlosen Nachweis meines Tankverhaltens noch immer behauptet werden kann, es habe an etwas anderem gelegen bzw. ich das Gegenteil nachweisen muss, dass es doch am neuen Kraftstoff gelegen hat.

Wie soll denn das bitteschön gehen???

Man wäre also, um 100%ig einen Motorschaden auszuschliessen, doch gezwungen, den teureren Sprit zu tanken.

Na, bravo!!!


Wollen die (also in diesem Fall unser Gesetzgeber) uns eigentlich komplett verarschen??? :evil: :evil: :evil:

Tut mir leid, dass ich jetzt so hier raushaue. Bin sowieso etwas übellaunig.

Kann auch sein, dass ich mich mit meinen Aussagen hier irre.

Man möge mich dann bitte verbessern oder aufklären.

Aber die scheiss EU mit ihren tollen Regelungen, produziert meines Erachtens viel "Mist" (um es MAL sachte auszudrücken!!!), um uns zu reglementieren und uns mit sogenannten "Umweltaspekten" noch mehr Geld aus der Tasche zu ziehen, während der Ami freudestrahlend für wenig Kohle die Ressourcen unseres Planteten raushaut (und in Zukunft auch die sogenannten "Schwellenländer).

Vielen Dank für´s Lesen, vielleicht auch meine Meinung teilend, oder einfach nur auf Nachsicht hoffend, verbleibe ich mit

grüßen aus Essen

Markus
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ms303« (6. Februar 2008, 22:53)

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Mittwoch, 6. Februar 2008, 22:52

Du sprichst mir voll und ganz aus der Seele

Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(


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18

Donnerstag, 7. Februar 2008, 00:21

Mir auch! Da kann ich ja echt froh sein, dass ich Diesel fahre und der Audi von meinen Eltern eh Super+ braucht...
Gruß, Lars

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Donnerstag, 7. Februar 2008, 01:59

Ist das denn eigentlich so, dass dem Super dann nur in Deutschland 10% Ethanol zugesetzt wird, oder ist das dann in der ganze EU so?
Diese Frage wird für die Leute interresant sein, die nahe an der Grenze wohnen (so wie ich einer bin :-))...
:PDT_hah: :055:

Mein Grande Punto: Noch in Fiat Panda Tarnung ;-)


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Donnerstag, 7. Februar 2008, 09:32

Ich glaube, dass ist nur ne Schnapsidee unserer Politiker, also nur Deutschland...

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