Motor mit Hochdruckreiniger

Yavrimou

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Dienstag, 25. Januar 2011, 17:50

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Kann man den Motorraum mit einem Hochdruckreiniger aus 1-2 Meter MAL durchnässen? Müsste man sich sorgen machen um die Batterie, müsste man diese abklemmen oder sonstige vorarbeiten machen damit nichts kaputt geht?

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Dienstag, 25. Januar 2011, 19:53

Also ich habe das bei meinem auch schon gemacht allerdings habe ich den hochdruckreiniger nur mit geringem druck laufen lassen. Aber wenn du um die 2 bis 3m abstand hälst sollte es auch mit vollem Druck gehen. Ich habe nichts abgeklemmt und es tuht dem Motor auch nicht weh solange man vorsichtig ist und genügend Abstand hält

Werde meinen Motorraum im Frühling auch wieder Abdampfen damit das Salz weg geht

Und Warum??? Weil Ich's kann

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punto_lady

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Dienstag, 25. Januar 2011, 21:52

Gibt au Motorreiniger 8-)

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Xir

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Freitag, 4. Februar 2011, 15:02

Der Motorraum ist bei meinem GP so leer, das das Salzspritzwasser sich von innen an der Motorhaube festgesetzt hat. :-(
Das wird im Frühling also sicherlich eine Motorwäsche fällig.
(Und eventuell ein unter-motorraum-schutz)

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Ameisenbär

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Freitag, 4. Februar 2011, 17:25

Brauchst du keine Angst haben, den Motor kannst du Kärchern aber nicht mit vollem Druck und nah dran sein!

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WhiteGP

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Freitag, 4. Februar 2011, 19:20

Man sollte den Wasserstrahl halt nicht gerade in die Lichtmaschine reinhalten, sonst geht das schon mit ein wenig Abstand und ein wenig Gefühl....
Habs auch schon paar MAL machen müssen...

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Yavrimou

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Freitag, 4. Februar 2011, 21:44

wo sitzt die LiMa beim 1.3?

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Grande Peppi

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Samstag, 5. Februar 2011, 10:50

Weist du wie die aussieht? Denn die sieht man sofort

direkt links etwas tiefer wenn du vorm Motor stehst. Zu erkennen an den roten Windungen in der LiMa

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led-stefan

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Samstag, 5. Februar 2011, 11:50

am besten geht das mit Motorradreiniger (greift nichts an) und nem Gartenschlauch mit Spritze (Druck optimal), danach ne halbe Dose WD40 und dann schon warmfahren.

PS:
Im Frühjahr MAL an den Waschboxen zusehen wenn die Ahnungslosen volles Rohr im Motorraum rumstrahlen und danach geht nichts mehr. :lol:
Danach kommen so Sätze wie (gerade funktionierte doch noch alles)

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Gogosko

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Samstag, 5. Februar 2011, 18:16

Motorwäsche!

Hallo zusammen!

Ich habe MAL in einem Fachblatt (fragt mich nicht in welchem :?

gelesen, das man bei der Motorwäsche einfach die Batterie, Lichtmaschine und den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Plastiktüten bzw. Müllbeutel abdecken soll.

Dann kann nichts mehr schiefgehen.
Und wie schon geschrieben, nicht voll draufhalten.

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Xir

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Dienstag, 8. Februar 2011, 15:58

Klar, ausserdem klebst du noch die Schlösser zu und stopfst nen Tennisball in den Auspuff.
Oder war das gar nicht Lustig gemeint? :lol:

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DerRoteBaron

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Dienstag, 8. Februar 2011, 16:04

Wieso sollte das witzig gemeint sein? Also ich finde das schon nützlich und eher ratsam, da das die anfälligen Stellen sind, bei denen eine Motorwäsche Schaden anrichten kann. Die Batterie braucht man beim GP aber wohl eher nicht extra abzudecken.

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Gogosko

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Dienstag, 8. Februar 2011, 16:37

Motorwäsche die 2te!

Zitat von Xir:Klar, ausserdem klebst du noch die Schlösser zu und stopfst nen Tennisball in den Auspuff.

@Xir
Wenn Du nur eine Motorwäsche machst brauchst Du die Schlösser nicht zukleben.
Sieht natürlich anders aus wenn Du direkt das ganze Auto waschen möchtest.
Von dem Tennisball im Auspuff würde ich Dir abraten!
Das Wasser was durch die Motorwäsche in den Motor eintritt muss ja auch irgendwoher ablaufen. :roll:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gogosko« (8. Februar 2011, 16:39)

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Xir

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 11:20

Klebst du allen ernstes was ab im motor?
Das Spritzwasser kommt bei mir bis in die Ritzen des Motordeckels, da müsste ich ja bei jedem Regen die LiMa abkleben :-D

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Gogosko

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 13:13

Spritzwasser!

Wenn Du bei Regen fährst läuft die Lichtmaschine ja auch und bei Regen kommt das Wasser nicht so in mengen wie bei der Motorwäsche.

Aber das ist ja nur ein Rat der nicht befolgt werden muss :idea:.

Am wichtigsten ist eigentlich der Bremsflüssigkeitsbehälter.
Weil Wasser und Bremsflüssigkeit vertragen sich nicht so recht.
Weisst Du warum empfohlen wird alle 24 Monate die Bremsflüssigkeit zu wechseln?

Leute wie Du sollten einfach nur lesen und froh sein gute Ratschläge zu bekommen und sich nicht über Kommentare anderer lustig machen.
Wegen solcher Leute sind schon einige hilfreiche Mitglieder aus dem Forum ausgetreten.
O-Ton von einem ehemaligen Mitglied der eine Begründung abgeben musste:
" Zuviele Spacken hier!"

Also, bitte in Zukunft.
Beiträge lesen und für sich abwegen was hilfreich oder nicht hilfreich ist.

Wünsche Dir und Deinem GP noch alles gute!

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DerRoteBaron

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 13:33

@Xir
Sofern es in den letzten 10 Jahren keine gravierenden Änderungen im Bereich der Physik gab, ist das eine ganz andere Geschichte.

Das Spritzwasser kommt von vorne oder unten und hat bei weitem keine so hohe Geschwindigkeit drauf. Vieles wird durch den Kühler oder andere Anbauteile abgefangen bzw. verlangsamt. Der Hochdruckreiniger hingegen drückt das Wasser regelrecht in die kleinen Ritzen, so dass das Wasser auch dahin kommt wo Spritzwasser keine Chance hat. Begünstigt wird dies zudem durch die unterschiedlichen Winkel aus denen gesprüht wird.

Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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punto_lady

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 23:32

Also ich kann da echt Motorreiniger empfehlen... Da gibts die Probleme mit dem Druck und abkleben etc. net;-)

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