Grande-Punto.de

Hatte ich auch schon.
Leg dich MAL kopfüber in den Beifahrerfussraum und nehm einen Kreuzschraubendreher mit. Dann musst du 4 oder 5 Schrauben entfernen, kannst den Lüfter abnehmen und den Übeltäter entfernen.
Wenn man ein kleines bisschen gelenkig ist schafft man das ohne Probleme.

Oder andere Lösung: Lass das Gebläse MAL ne halbe Stunde oder so auf 4 laufen, vielleicht hilft das auch. Wenn nicht => siehe oben

Bis zum nächstenmal wird wohl nicht so lange dauern, dass Blatt liegt bald wieder am Lüfterrad.

Ich hatte MAL dasselbe Problem, in der ersten und zweiten Stufe ratterte der Lüfter und man konnte beim Ausschalten hören, wie der Lüfter zum Stehen KAM. Nur: das Problem trat MAL auf und MAL nicht, völlig unreproduzierbar. Ab Stufe 3 war der Lüfter so laut, dass das Geräusch nicht mehr wahrnehmbar war. Bis mir aufgefallen ist, dass beim Auftreten von Querbeschleunigungskräften (also quer zur Achse des Lüftermotors) - Gasgeben, Bremsen und etwas schärfer in die Kurve fahren - das Geräusch schwächer und dann wieder lauter wurde. So bin ich darauf gekommen, dass vielleicht das Lager des Lüftermotors ausgeschlagen ist. Und siehe da, mit dieser "vorgefertigten Diagnose" zur Werkstatt gefahren und der Motor wurde getauscht (lief noch auf Garantie). Der Einbauort ist im Fußraum auf der Beifahrerseite, rechte Seite der Mittelkonsole, in der Höhe noch unter dem Handschuhfach, wie SteveO schon schrieb. Das passt also mit deinem Gehör.

Wenn die Garantie schon abgelaufen ist, kann ich dich beruhigen. So wie ich zugesehen habe, war der Austausch des Motors vollkommen unproblematisch und - wenn ich mich nicht irre - in weniger als 10 Minuten erledigt (wie schnell eine Werkstatt doch arbeiten kann, wenn sie auf Garantie arbeiten muss). Was aber so ein Lüftermotor kostet, kann ich nicht sagen. Da aber gleich der ganze Lüfter auf Garantie getauscht wurde, würde ich MAL sagen, dass es das Lager a) nicht einzeln gibt und b) ein Austausch auch gar nicht vorgesehen ist.

Hoffe, das hilft weiter!

Zitat

Original von SteveO
Hatte ich auch schon.
Leg dich MAL kopfüber in den Beifahrerfussraum und nehm einen Kreuzschraubendreher mit. Dann musst du 4 oder 5 Schrauben entfernen, kannst den Lüfter abnehmen und den Übeltäter entfernen.
Wenn man ein kleines bisschen gelenkig ist schafft man das ohne Probleme.

Oder andere Lösung: Lass das Gebläse MAL ne halbe Stunde oder so auf 4 laufen, vielleicht hilft das auch. Wenn nicht => siehe oben

Sind die GP's so unterschiedlich? habe ein 1,3er nur mit der manuellen Klima - bei mir waren es letztes WE 3 Schrauben 5,5er Nuss.