Grande-Punto.de

sehe ich genau so!

probleme haben alle autohersteller!
mein auto davor war ein Corsa C(den Mx5 den ich kurz hatte zähle ich MAL nicht mit dazwischen) und der hat mir binnen 1/2 jahr ein riesiges loch in den taschen gerissen wegen mängel!
da waren sachen bei wie
LMM;kompl. zündung,diverse sensoren,elektrisches gaspedal usw.....
das auto war mehr in der werkstatt wie auf der strasse. :lol:

habe viele dieser mängel selber hab sie aber auch alle selber behoben oder beheben lassen hast ja garantie

auseredem ich arbeite bei mercedes und glaub mir die haben noch mehr probleme als ich bei meinen punto =) ( hoffe des tröstet dich ein bisschen xD )

Hmmm, schauen gerade nach einem flammneuen GP.

Wie ich hier lese ist das ne geile Karre ohne Kinderkrankheiten.

Oder gab es hier Rückrufaktionen? Angst vor Selbstentzündungen oder Motor- und Getriebeprobleme auf dessen Kosten der Käufer sitzen blieb?

Ich hab schon das ein oder andere Auto ( Renault, Opel, Audi, VW, Fiat, Honda, Mercedes ) besessen. Glaub mir, die kochen alle nur mit Wasser. Bei Mercedes hat ein Austauschgetriebe 5.500 Kracher gekostet. Das nenn ich Ärger....

Und wenn man sich in dem Alter über solche Kleinigkeiten schon so sehr aufregen kann - na dann schönen Herzinfarkttod.

Das kann man ehrlich nur unter Peanuts abhaken.

Es wird meine Kaufentscheidung in keinster Weise beeinträchtigen.

Mussten nicht MAL einige Puntos ab Jahrgang 2008 zurückgerufen werden, weil es angeblich Lenkprobleme gab?

Ich zumindest bin super begeistert von meinem GP, auch wenn ich ihn noch nicht lange habe. Was das Preis-Leistungsverhältnis angeht, kann da wohl kaum ein Auto mithalten...

Bei solchen "Problemchen" kommt es auch immer auf die Werke an. Hatte auch zuerst Probleme bei meinem 1sten Fiat Händler der sich mehr oder weniger geweigert hatte Probleme zu beheben da er sie seiner Aussage nach nicht zufriedenstellend beheben kann. Habe zu einem anderen Fiat Händler gewechselt und dort hab ich sämtliche Problemchen wie das Blinkerproblem oder nicht sauber geklebte Türverblendungen usw. beim Werkstattbesuch mit angegeben und muss sagen wurde alles zu vollsten Zufriedenheit behoben. Und ich denke mit so einer Lösung kann man leben bei dem Kaufpreis. Ausserdem gibt's den Mietwagen ja kostenlos dazu bei Garantiefällen. Greetz ;-)

Es ist genau diese "das sind ja nur Kleinigkeiten" und "endlich wieder MAL einer der mit beiden füssen am boden steht, und sich nicht über jede nicht richtig sitzende abdeckung aufmukiert, sonder sie einfach MAL passend macht, ohne den händler gleich zu traktieren"-Einstellung, die dazu führt, dass die Fahrzeuge - und damit ernhergehend auch der Service - immer schlechter werden.

Was passiert denn wohl, wenn der Kunde auf die Kaufpreisforderung von sagen wir MAL 15.000 € nur 13.000 € zahlt? Wird der Händler das unter Peanuts abhaken? Wird der mit beiden Beinen auf dem Boden stehen und den Preis passend machen oder wird der sehr wohl den Kunden mit dem Rest zzgl. Verzugszinsen traktieren? Aber hallo wird er das.

Sorry, aber diese Einstellung finde ich zum Kotzen. Der GP ist mittlerweile kein Sonderangebot mehr, und wer in der normalen Preisliga mitspielen will, soll gefälligst auch in der gleichen Qualitätsliga mitspielen. Und wenn das schon nicht, dann wenigstens in der gleichen Serviceliga. Spätestens wenn man sein Auto weiterverkaufen möchte, wird der Käufer (vielleicht ja sogar Der Checker) auf JEDE noch so unwichtige schiefe Abdeckung schauen und den Preis damit drücken. Bin gespannt, wie dann über solche "Kleinigkeiten" gedacht wird.

Bis "Der Checker" unsern GP in die Finger bekommt, findet der garnix mehr - weil wir alles SELBST zur allgemeinen Zufriedenheit repariert haben :003:

Aber ich muss echt eins sagen: Ich hatte bisher 1 Ford Escort, 3 Opels (Omega, Vectra, Meriva), 1 VW Lupo und 1 Rover 416GTI und - mit Ausnahme des Rover (DAS Montagsauto schlechthin) - hatte ich bisher keine solche Bastel- und Reparaturarbeiten wie beim GP... Naja, bis auf die Basteleien, die ich selbst wollte (dicke Anlage usw.) :002:

Nichtsdestotrotz bin ich mit meinem GP SEHR zufrieden - vor allem mit meiner Werke!!! Die haben bisher alle Fehler im Rahmen ihrer Möglichkeiten und ohne irgendwelche Widerworte beseitigt. Eine so gute Werke hatte ich noch nie!
Allerdings wurde bei keinem anderen Auto in der Garantiezeit soviel gewechselt und ausgebessert =/

Vielleicht wird mein nächster Fiat (500er) oder Alfa (Mito oder so) qualitativ besser - die Hoffung stirbt zuletzt :023:

Noch was zur Qualität zum Schluss: FIAT-Nutzfahrzeuge sind da wohl wesentlich besser!
Mein Vater hat seid letztem Jahr einen Scudo - ein HAMMER-Teil!!! Und sowas von garkeine Mängel - garnicht vergleichbar mit meinem GP!
Fiat kann also, wenn sie wollen...

Ich hasse mein Auto von Tag zu Tag mehr...

er ist jetzt knapp 2 3/4 Jahre alt und hat 35tkm auf der Uhr, jetzt ist platt:

-Domlager vorne links, komplett durch, rechts fängt an zu schwächeln (die Leute drehen sich schon nach mir um, wenn ich im Stand lenke)

-Auch der neue Motor ölt, mein Motor wurde vor gut einen Jahr ausgetauscht, weil er einen Riss im Block hatte, der neue, sift richtig viel Öl am Nockenwellenrad aus, alles nass unterm Auto

-Einer der Halter des Luftfilterkastens ist einfach MAL gebrochen, jetzt liegt er halt auf dem Kopf auf

-Die Heckscheibenheizung hat ihren Dienst jetzt zum Teil quittiert, 2 Drähte gehen nicht mehr, man sieht auch genau wo sie durchgebrannt sind.

-Mein defektes ABS (Fiat wollte das ganze Steuergerät tauschen) hab ich selbst hinbekommen, mit nen neuen Radsensor

Als dies ist jetzt innerhalb von 2 bis 3 Monaten aufgetreten und keine 2tkm

und zu allem Überfluss ist mir heute die Scheibe gerissen (Steinschlag war auf der klebefläsche, somit konnte ich ihn nicht frühzeitig sehen). Da muss ich meine Kagg-Karre jetzt auch MAL in Schutz nehmen, dafür kann se nix...

Ich wollte jetzt meine Finanzierung vorzeitig auslösen, die Spinnen bei der Fiat-Bank, was die für eine vorzeitige Auslöse wollen, echt der Hammer, da ist es wirklch billiger, das Auto 2 Jahre auf den Gehweg zu parken...

Ich werde versuchen die Defekte auf Kulanz beheben zu lassen, im schlimmsten Fall muss ich selber Hand anlegen, Domlager kosten knapp 30 € /StücK und ne Stunde Hobbywerke. Das ABS hab ich eh schon längst selbst repariert. Den defekten Luftfilterhalter, kann ich bestimmt mit Harz kleben. Die Heckscheibenheizung is ok, kann man mit leben. und vorm TÜV muss ich halt den Motor ordentlich waschen... genauso wenn ich im Mai 2011 (ich kann es kaum erwarten), dem Händler die Möhre wieder auf den hof knalle... Ich werde den Wagen so pikobello herrichten... das er die ganzen Konstrutiven Mängel nciht bemerken wird... hahahaha....

PS: Will jemand hier einen gepflegten GP 1.4 16V... fährt echt super.

Zuerst schreibst du, dass er dir so aufn Sack geht, dann sagst "fährt sich super" naja da hast du wirklich ein Montagsmodell erwischt.

Meiner hat jetzt 30.000km drauf, ist 1,5 jahre alt und hatte bis jetzt nur ein Problem mit einer Dichtung (musste geklebt werden) gehabt und die Bremsbeläge wurden getauscht.

Ich werde sowieso das Extension machen. 400 Euro einmalig - 2 jahre ruhe!

@ Domino
ich bin sowas von deiner Meinung. Ich bin ehrlich: Ich hätte mir auch lieber nen Audi A3 gekauft. ABER: Ich bin 24 und mein Geld reichte zur Hälfte für einen T-JET NP: 16000€ hälfte ist angezahlt und hälfte finanziert. Habe aber super viele Extras.
Bei Audi hätte ich für meine Anzahlung gerade MAL die Extras leisten können die ich im GP habe.

Ich liebe meinen GP und es sind wirklich nur Kleinigkeiten und meine Werke ist super!!!

Ich hab mir nen GP geholt, da ich lange gute Erfahrungen gemacht, hab zwar mit Lancia und nicht mit Fiat. Allerdings gab es keinen Lancia mehr der mir zugesagt hätte. Ursprünglich wollte ich einen Kombi, den gab es nunmal nicht, und der alfa war mir dann doch zu teuer. Also hab ich mich damals für nen GP entschieden. Und ich muss sagen, das Auto ist durchdacht, allerdings von unterirdischer Qualität. und die Händler/Werken noch schlechter.
Mein GP hat mit 2,5 Jahren und 35tkm mehr Probleme als der 700tkm Benz meines Vaters oder als unser alter T4 mit über 240tkm auf der Uhr. Mittlerweile hat mein GP von der unzulänglichkeit den Bora meiner Schwester überholt, und das will was heißen, sie pflegt ihr Auto nichtmal...

@Domino, einen GP mit nen Golf 5 zu vergleichen... naja is nen bissel weit hergeholt, vergleichen kannste den GP mit Polo, Ibiza, Fiesta, Corsa und Co, aber nicht mitn Golf, da musst du chon den Bravo rannehmen. Ausstatungsbereinigt ist der Polo ca. 2000 bis 2500 € teurer als der GP.

Das Problem ist ja nicht unbedingt das ich ein Montagswagen habe, es waren alles defekte die reltaiv früh aufgetreten sind, eher die unfähigkeit diverser Werken sind daran schuld... und das ein Motor nach einen Jahr schon wieder Probleme macht, ist schon sehr kurios. Ich hatte noch nie ein Auto mit einen so hohen Ölverbrauch (Ausser meinen quattro turbo, mit defekten turbolader).

Für knapp 17.000 € erwarte ich mehr. Ich weiß das es kein Benz oder BMW ist, ich habe es auch hingenommen keinen Ersatzwagen während der Reparatur zu bekommen, oder den obligatorischen Kaffee ect... Aber die Häufigkeit und die schwere der Mängel ist unhaltbar. Die Marke ist für mich gestorben, so kann man seine Stammkunden los werden. mit dem Bezahlen des Wagens ist auch die Freundlichkeit des Händers verschwunden... "pay and forget" so wird bei Fiat in Frankfurt gearbeitet... Beschwerdebriefe die nicht ankommen (trotz Einschreiben mit Rückschein...), Mails und Faxe werden nicht beantwortet, es kommt nur der Standardbrief zurück... ich bin einfach Maßlos entäuscht.

Nächstes Auto, wird keins, und wenn liebäugel ich mit dem Skoda Superb Combi, oder dem Mercedes Vito, sind zwar teurer, aber schlimmer können die nicht sein.