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rundesviereck

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Montag, 30. März 2015, 18:25

Knurrendes Lenkgetriebe - Verwirrt

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Hey Com. ,


ich habe heute meinen GP (BJ 10t/2006) bekommen , da ich ihn aus Kiel nach Greifswald fuhr , hatte ich eine ausgibige Probefahrt.

Nun ist mir aufgefallen, dass dieses Privatkauffahrzeug die defekte Lenkung in den Genen hat.

Folge ist das Bekannte Gnurren der Lenkung. Dies geschieht nur bei leichtem einlenken und beeinträchtigt das Fahrverhalten bisher nicht sonderlich.

Ich habe mich durchs Forum geforstet und da stand zu den Symptomen , dass der Drehmomentsensor kaputt sein kann. ( Ja den kann man einzeln bekommen
:whistling: )

Nun meine Frage.

Wenn der Sensor einen weg hätte , warum regelt dann der Servomotor permanent?

BZW warum gnurrt der Motor , statt einfach fehlerbehaftet z.b. wie beschrieben voll einschlägt ?


Hoffe ihr könnt meiner Begriffsstutzigkeit nachhelfen D: .

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FuLLHDvs480p

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Montag, 30. März 2015, 19:32

Hallo,

habe selbes Problem siehe Video (https://youtu.be/o9SS3efeMA4)

Ich gehe mal davon aus das der Drehmomentsensor dem Servomotor permanent irgendeinen Mist erzählt und der Servomotr versucht das auszugleichen, da dies anscheinend ein wildes hin und her ist kommt halt dies knurren und knacksen heraus.

Soweit mein Standpunkt war kann man nicht genau sagen ob es am Drehmomentsensor liegt. Also könnte man den auf Verdacht wechseln hat aber keine 100%ige Garantie das es danach weg ist.
Deshalb werd ich auch demnächst mir ein generalüberholte Servolenkung holen. Die bekommste auf ebay um die 250€.

Bei mir kommt es nämlich ab und an mal vor das beim Starten des Autos die Servolenkung gar nicht angeht. Das hatte ich jetzt schon häufiger und deshalb kommt die auch bald raus.

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen
Gruß Timo

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rundesviereck (30.03.2015)

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Montag, 30. März 2015, 19:38

Sowas hatte ich schon vermutet. Na ich werd meiner Werkstatt des Vertrauens den Fehler auslesen lassen ...
Hat er dir auch schon frei der leber weg selbst die richtung vorgegeben ? ( Von allein eingelenkt) und wie lange hast du das problem schon ?

Und danke schonmal für die schnelle Antwort :)

Ich habe ja schon vieles durch ( Ford mk2 - einfach nur fertig die hütte / BMW 316 E36 - schönes Auto aber ABS sponn - Folge bmw vs Baum... / momentan Opel Vectra b noch der nun erst weg muss und an dessen platz der GP tritt :)) aber sowas hab ich nicht erlebt :D

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Montag, 30. März 2015, 19:49

Das Auslesen lassen kannste dir eig. sparen. Bei mir schreibt er jedenfalls nix raus also Fehlerspeicher ist leer.

Das Problem hab ich ca. seit 1 Jahr anfangs hatt es hin und wieder mal beim einparen geknarkst. Doch mitlerweile lenkt er bei mir immer nach links. Wenn ich z.b. rollenlasse und das Lenkrad loslasse schlägt er schon ein gutes Stück nach Links ein.
Beim Fahren musste halt immer gegenhalten (auch wenn es nur ganz leicht ist) Und ich merk das die nach Links leichter drehen kann als nach Rechts.

Und seit ca. 1 Monat KAM dann jetzt noch hinzu das manchmal beim Starten der Servomotor gar nicht angeht. Also es leuchtet vorne im das Lenkradsymbol. Dann muss ich mehrmal neustarten und dann gehts.
Zum Glück ist beim Fahren jetzt noch nix ausgegangen, aber bevor das kommt werde ich jetzt demnächst die Servo tauschen bzw. meine Reparieren lassen.

Auf ebay gibts zwei Händler die ich in Betracht ziehe.

Einmal bba-reman-de die reparieren deine Servo und du bekommst 7 Jahre Garantie http://www.ebay.de/itm/310649464153?_trk…K%3AMEBIDX%3AIT
Und repatec-shop-24 die schicken dir einen generalüberholten Servomotor, du kannst deinen ausbauen und den "neuen" einbauen, danach schickste deinen denen zu http://www.ebay.de/itm/111194370085?_trk…K%3AMEBIDX%3AIT


Gruß Timo

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Montag, 30. März 2015, 21:07

Aber haste da den sensor auch dabei ? wäre ja blöd , wenn dunun den motor wechselst und am ende der sensor "nur" hin war ...

Wenn bei mir diese probleme auch zu nehemen , zieh ich halt die sicherung für die Servo :D

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Dienstag, 7. April 2015, 17:51

Soweit ich weiß ist der Sensor bei einem generalüberholtem Servomotor auch dabei bzw. neu und ich mein etwas von einem Kondensator gehört zu haben der da defekt sein soll.

Aber da bin ich mir nicht zu 100% sicher.


Gruß Timo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (8. April 2015, 07:05)

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Dienstag, 7. April 2015, 17:59

Ich werd ihn mal Freitag oder Montag zum fehler auslesen schicken laut BC ist alles ok aber wer weiß was im OBD steht ... Aber lassen die bei fiat mich noch vom Gehöft wenn die servo spinnt ist ja sicherheitsrelevant ...


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Montag, 4. Mai 2015, 16:45

So ich habe nun einen Austausch Servomotor drin und bin zufreiden!

Man muss jedoch ein paar Dinge beachten. Werde dazu noch eine Ausführliche Anleitung schreiben.

Aber man benötigt Multiecuscan um nachher alles anzulernen.
Dazu eine Schraube die unten an der Lenksäule aufs Lenkritzel geht. Die sollte man unbedingt neu machen, hat mich beim Fiat keine 2€ gekostet. Jedoch ärgerlich wenn man nur ein Auto hat und dann später bemerkt das man da noch ne Schraube braucht :)

Aber der ganze Umbau kann man ruhig selber machen wenn man keine zwei Linke Hände hat, hab ca. 4 Stunden gebraucht.

Gruß Timo

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