Grande-Punto.de

war ich auch MAL am überlegen.....aber ne antwort habe ich so nicht..

habe den grande jetzt 3 jahre....und habe bisher vielleicht 5 - 10 MAL die klimatronic angemacht....fahre fast immer mit offenem fenster..mich nervt diese luft da einfach nur...

obs gut ist oder nicht, wäre MAL interessant zu wissen!

laut den ludolfs, sollte man sie einmal im Monat mind 10min anlassen

Hatte dazu MAL jmd gefragt. Die Klima sollte man immer MAL laufen lassen(auch im Winter), weil das Kühlmittel gleichzeitig Schmiermittel ist. Wie lange weiß ich nicht, aber 10-15 Min solltens sicher sein. Ist ja auch locker hinzubekommen ;-)

Eigentlich sollte man sie 1mal im Monat benutzen, ist richtig.

Ich schalt sie aber nur ein, wenn ich sie brauch.

Hallo zusammen

Also die Klima regelmässig laufen zu lassen ist eigentlich relativ wichtig sogar.
Das Kältemittel ist nicht nur Schmiermittel sondern es entfeuchtet auch die Anlage.
Und Entfeuchtung ist sehr wichtig, da der Klimakompressor kein Wasser komprimieren kann.
Davon geht er kaputt. Die Menge an Wasser die dazu führen kann, kann ich
nicht bestimmen aber es wäre dennoch gut die Klima MAL zwischendurch
anzuschmeissen.
Und Wasser kann schon durch Kondensation entstehen. Natürlich nicht Schwallartig,
aber Kleinvieh macht auch Mist. Es ist zwar ein Trockner eingebaut (der regelmässig getauscht
werden muss), aber der funktioniert natürlich nur wenn die Anlage zirkuliert.
Ausserdem kann man so feststellen, ob sie noch kühlt. Das Kältemittel wird über kurz oder
lang aus der Anlage entweichen und dann bekommt man erst recht Probleme mit
Feuchtigkeit. Entweichen heisst, das es vollkommen normal ist das die Anlage jedes
Jahr ein paar Gramm verliert (nennt man Diffusion). Und wenn zu wenig drin ist, is nix mehr
mit entfeuchten bzw. Schmierung.

Hoffe da ein wenig beigetragen zu haben

Stimmt nicht ganz !
Der Trockner muss nie getauscht werden wenn mann die Klima 5 min bevor man den Motor auschalten ausmacht da kann sich der Trockner durchsspülen und geht nicht kaputt !

Wie es Knutschkugel schon sagte, die Anlagen verlieren bauartbedingt immer etwas an Flüssigkeit und je nachdem wieviel das ist, geht irgendwann MAL der Kompressor kaputt, infolge mangelnder Schmierung. Wenn Du sie nur sporadisch nutzt, ist dagegen auch nix einzuwenden, nur so alle 2 Jahre wäre ein Service durchaus sinnvoll, um sie immer "gepflegt" zu halten.

Aber MAL was anderes, die Automatik schaltet sich ja beim starten des Autos (manchmal) von selber ein, dann mußte sie ja erst MAL wieder ausschalten um nicht unnötig damit verwöhnt zu werden ? :-D

Zitat

Original von Puntoracer
Stimmt nicht ganz !
Der Trockner muss nie getauscht werden wenn mann die Klima 5 min bevor man den Motor auschalten ausmacht da kann sich der Trockner durchsspülen und geht nicht kaputt !

Stimmt auch nicht ganz :lol:

Zitat:

Warum muss der Filter-Trockner ausgetauscht werden?

Der Filter-Trockner entzieht dem Klimasystem Feuchtigkeit und Schmutzpartikel um es vor Schäden zu schützen und eine optimale Kälteleistung zu gewährleisten. Ein Teil der Feuchtigkeit kann vom Filter-Trockner, der je nach System auch Akkumulator genannt wird, des Klimasystems festgehalten werden. Der Sättigungsgrad ist aber nach ca. 2 Jahren Betriebsdauer erreicht. Wird der Trockner nicht regelmäßig erneuert, führt der hohe Wasseranteil im System zur Korrosionsbildung. Überhöhter Verschleiß und mechanische Schäden der Systemkomponenten sind vorprogrammiert. Auch besteht die Gefahr der Vereisung des Expansionsventils. Dies kann zu erheblichen Betriebsstörungen bis zum Ausfall der Klimaanlage führen.

Quelle: Klimafragen

Das mit dem Filter-Trockner wußte ich noch gar nicht. MAL abgesehen davon ob nun ein Tausch notwendig ist oder nicht..mit was schlägt so ein Austausch denn zu Buche? So +-

Oh das weiss ich nicht. Aber ich kann dir erklären was dafür gemacht werden
muss.

Zuerst muss das Kältemittel abgesaugt werden. Wenn die Anlage leer ist,
kann der Trockner auch schon ausgebaut werden. Bei KFZ Anlagen weiss ich
aber nicht wie dieser installiert ist. Entweder wird er nur abgeschraubt oder
muss ausgelötet werden.
Danach wird der neue eingebaut. Bevor jetzt aber Kältemittel eingefüllt wird,
muss per Vakuumpumpe dir Anlage "Leergesaugt" werden. Sprich, es wird ein
Vakuum in der Anlage gesaugt damit man das Kältemittel überhaupt rein
bekommt. Dieses Absaugen bedarf einer gewissen Zeitspanne. Bei den Anlagen
die in einem Zug verbaut sind, dauert dieser Prozess mindenstens 24 Std. Dort
sind aber auch meist ca. 6 Kg Kältemittel drin.
Also beim Auto wird das mit Sicherheit nicht so lange dauern, wie lange weiss
ich aber nicht.

Vom Kostenaufwand kann man wohl damit rechnen das der Mechaniker so
mindestens 1,5 bis 2 Std dran ist. MAL so grob geschätzt. Kann auch weniger
sein. Der Trockner ist dagegen wohl Pfennigkram. Ist halt ne schwierige Sache,
da man da nicht viel bzw. überhaupt nichts selber machen kann.

macht defenitiv sinn... damit die kühlflüssigkeit auch MAL bewegt wird!

also bei meiner klima tut sich gar nichts mehr. kein wunder wenn sich aus heiteren himmel das gehaüse vom klimakompressor wärend der fahrt bricht und ein stück davon im kompressor verfängt