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Italo-Welt

Kleines Rennen mit einem Audi A3

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grande2012

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21

Freitag, 31. Mai 2013, 21:52

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der disel hat auch mehr drehmoment ,deshalb is er auch in der beschleunigung schneller

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

WhiteGP

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22

Freitag, 31. Mai 2013, 22:02

Wat? Quatsch, der Diesel hat von 0-100 9,5sec, der T-Jet 8,9sec....
Mehr Drehmoment bedeutet doch nicht automatisch, dass man in der Beschleunigung schneller ist... :thumbdown:




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Toasted

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23

Freitag, 31. Mai 2013, 22:04

Mehr Drehmoment bzw nm bedeutet nur wie fest man in den Sitz gepresst wird oder in die Mauer knallt :pinch:

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grande2012

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Freitag, 31. Mai 2013, 22:08

ich meine auch nicht die beschleunigung aus dem stand sondern die auf der autobahn

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WhiteGP

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Freitag, 31. Mai 2013, 22:15

Du meinst die Elastizität?! Auch die sind von den Fiat-Dieseln bekanntlich nicht so gut, da kann das erhöhte Drehmoment ebenso nicht punkten.




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Freitag, 31. Mai 2013, 22:24

Zitat von »Markus79«

Hallo zusammen,

also ich komme ja aus dem VW-Lager und wundere mich doch, dass hier einfach nur TSI geschrieben wurde, aber nicht welcher.

Es geht ja hier um den 1,4er. Da gibt es 3 verschiedene oder mittlerweile sogar mehrere.
TSI = 122 PS mit Turbo
TSI = 140 PS mit größeren Turbo
TSI = 170 PS mit Kompressor und Turbo. Das ist genau der Motor, wo man immer von den Motorproblemen bzw. Motorschäden aufgrund der Kette hört. Diesen Motor wird so nicht mehr hergestellt.

Inzwischen gibbet auch 1.2er und 1,6er TSI.

Dann gibt es noch die FSI und seit 2008 die TFSI, aber da weiß ich nicht, welche Varianten es gibt.
Du kommst aus dem Vw-Lager?? :D

1.6er Tsi gibbet net....Steuerkettenprobleme hamse auch alle :D

Tfsi = Tsi bei Audi.

Mein Auto: GP T-JET Sport / Stilo ist weg :(....Hallo BMW 530i :)

grande2012

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Freitag, 31. Mai 2013, 22:24

ok ok ich finde dennoch das ein disel aus dem fahren besser wegkommt als ein benziner :rolleyes:

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28

Freitag, 31. Mai 2013, 22:33

Dann ist dein Empfinden subjektiv, reale Zahlen sprechen da was anderes.

Vergleich Golf 7 Elast. 80-120km/h 4.Gang/5.Gang

1,4l TSI 140PS 7,0sec 8,5sec

2,0l TDI 150PS 7,0sec 9,5sec




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Markus79

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29

Samstag, 1. Juni 2013, 00:12

@GrandePunto 92
Den TFSI gibts auch bei VW ;)
http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsc…tfsi/index.html

Allerdings eine andere Liga. Ich würde sagen Alles andere machen wir im Offtopicbereich oder per pn.
Einen anderen Link habe ich jetzt so Pet Handy nicht finden können. Morgen per Pc gerne mehr.

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racegp

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30

Samstag, 1. Juni 2013, 01:27

Bin heute Vormittag erst den neuen Seat Leon 1.4 TFSI mit 140PS Probe gefahren.

Gut ich würde jetzt nicht unbedingt sagen, das der Motor sehr spritzig und sportstark ist, aber Leistung hat er schon.
Drehfreudig war der nicht wirklich, k.a hatte zu wenig Bums :pinch:

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Samstag, 1. Juni 2013, 07:17

Mach kein Unsinn.
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Samstag, 1. Juni 2013, 18:58

Zitat von »racegp«

Bin heute Vormittag erst den neuen Seat Leon 1.4 TFSI mit 140PS Probe gefahren.

Gut ich würde jetzt nicht unbedingt sagen, das der Motor sehr spritzig und sportstark ist, aber Leistung hat er schon.
Drehfreudig war der nicht wirklich, k.a hatte zu wenig Bums :pinch:
Drehfreudig (wie zu alten Zeiten) sind die alle nicht mehr, dahinter steckt der Gedanke: Weniger Drehzahl, geringerer Verbrauch ;)


Zitat von »Markus79«

Hehe ok recht haste.

Kann mir das Kopf an Kopfrennen nur durch die Geschwichtsunterschiede vorstellen und eventuell einen schlechten TDI-Motor.
Natürlich streuen die Motoren in der Leistung........

Bei mir im Ort hat Einer einen Golf TDI mit 170PS, - Wir sind uns auch schon auf der Landstrasse begegnet, der geht deutlich besser, braucht man sich nicht drüber unterhalten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (2. Juni 2013, 06:44)

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, New Orleans Blau

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