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Italo-Welt

Kein TÜV bekommen

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FuLLHDvs480p

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Freitag, 11. Juli 2014, 15:00

Kein TÜV bekommen

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Hallo Leute,

war gerade beim TÜV wie ihr oben gelesen habt hats net geklappt.

Folgende Mängel:

1. 100 - EM - Automatischer Bockierverhinderer (ABV) Betätigungseinrichtung Kabelverlegung vorne links mangelhaft
Muss ich nur richtig befestigen als kein Problem.

2. 115 - EM - Bremspedal Pedalauflage Zulässigkeit nicht nachgewiesen (vom Vorbesitzer eingebaut, schmeiß ich notfalls raus)
Steht evtl. ein E-Prüfzeichen drunter?

3. 502 - EM - Feder 1. Achse Links und Rechts Vorspannung unzureichend (Verbaut sind Novitec Grande Punto 199 1VA/2HA Farbe: weiß)
Da Feder schon vom Vorbestizer eingebaut worden sind weiß ich darüber mehr nicht. Wie habt ihr die Vorgespannt? Oder entspanne die bei euch auch wenn ihr es auf die Hebebühne stellt?

4. 502 - EM - Federanschlag 2. Achse links beschädigt (das komische Gummiteil um den Dämpfer, hat davon jemand nen Preis?)


5. 812 - EM - Fehlerspeicher enthält abgasrelevante Fehler (P0300 Unterschiedliche Zylinder, Zündaussetzer erkannt)
Muss ich nochmal auslesen und gucken was das genau ist.

Kann mir jemand mit den Federn helfen? Oder bei den anderen Sachen noch Tips geben? :thumbup:

Gruß Timo
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Je2u2

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Freitag, 11. Juli 2014, 15:25

Kann ich dir verkaufen , 10 Euro Versand ist da mit drin .

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FuLLHDvs480p

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Freitag, 11. Juli 2014, 16:31

Schau ma sind das die gleichen die ich brauche? Sieht anders aus



Hier ist ein Foto von den Pedalauflagen vieleicht kennt die ja jemand und ich bekomm ne ABE dafür.

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (12. Juli 2014, 06:25)

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AKi85

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Freitag, 11. Juli 2014, 16:56

Hallo Timo!
Das ist natürlich ärgerlich dass der TÜV soviele erhebliche Mängel festgestellt hat.
Was meinst du mit dem ersten Problem?
Schauen bei dir die Kabel unter dem kleinen Fach (OBD-Stecker) heraus? Das "Problem" habe ich jedenfalls.

Zu Problem 5.: Ist es die Regel, dass der TÜV den Fehlerspeicher ausliest?
So kenne ich es nicht.
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Dragonstiger GP 08

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Freitag, 11. Juli 2014, 16:58

Fahrzeuge von uns werden über computer ausgelesen wegen Abgasanlage! Daher wird er diesen Fehler vom TÜV gesagt bekommen haben.

FuLLHDvs480p

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Freitag, 11. Juli 2014, 17:15

Zitat von »AKi85«

Hallo Timo!
Das ist natürlich ärgerlich dass der TÜV soviele erhebliche Mängel festgestellt hat.
Was meinst du mit dem ersten Problem?
Schauen bei dir die Kabel unter dem kleinen Fach (OBD-Stecker) heraus? Das "Problem" habe ich jedenfalls.

Zu Problem 5.: Ist es die Regel, dass der TÜV den Fehlerspeicher ausliest?
So kenne ich es nicht.


Zu 1: Nein das Kabel hinterm Rad vorne Links für irgendwas vom ABS

Zu 5: Wie Dragonstiger GP 08 gesagt hat bei der Abgasuntersuchung hat er den Fehler ausgelesen


Zitat von »Dragonstiger GP 08«

Fahrzeuge von uns werden über computer ausgelesen wegen Abgasanlage! Daher wird er diesen Fehler vom TÜV gesagt bekommen haben.
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IgorGlock

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Freitag, 11. Juli 2014, 17:16

@AKi85 Pflichtprogramm :D


||| Die Bremspedale erkenn' ich iwie nicht... die Sport/Abarth sind an den Kanten (3D-)abgerundet :(

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Je2u2

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Freitag, 11. Juli 2014, 17:57

AH das die hinter Achse .. ne dafür hab ich leider keine Gummis.

ausser die passen die ich da hab .. weiß nicht ob die für beides gebrauchbar sind.

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Hydro

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Freitag, 11. Juli 2014, 21:40

Die Gummis für hinten gibt es für rund nen 20ziger beim Freundlichen, die Pedal Auflagen habe ich noch nie gesehen, hole dir dann beim freundlichen gleich die originalen Gummis.
Hydro's Oilburner
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Hubertus

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Freitag, 11. Juli 2014, 22:17

Also nix für ungut, aber die Pedale sehen aus wie selbst angefertigt.
Mfg

speedy

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Samstag, 12. Juli 2014, 17:58

Hab ich mir auch gedacht, womöglich nur ne ABE für Plattfüße, sorry......... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (12. Juli 2014, 18:55)

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Samstag, 12. Juli 2014, 20:05

Keine Ahnung die sind vom Vorbesitzer :) Wenn ich die ohne ABE eingebaut hätte, würde ich ja noch die Originalen haben und hätte die fürn TÜV drauf gemacht xDDDD :whistling:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (12. Juli 2014, 21:50)

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Sonntag, 13. Juli 2014, 19:28

Hab gerade mal den Laptop dran hängen gehabt, hab aber nur einen Fehler vom Kupplungspedal gefunden. :cursing:
Wie kann ich den Fehler noch auslesen? bzw hab ich was falsch gemacht?

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Dienstag, 15. Juli 2014, 07:01

Der TÜV-Mitarbeiter hat doch die Fehler aus dem Speicher gelöscht. Solang die Fehler nicht wieder neu auftauchen und im Fehlerspeicher abgelegt werden, kannst Du diese auch nicht auslesen.

Bei der AU habe ich auch grundsätzlich immer Fehler im Speicher bezüglich der Abgaswerte. Die muß der TÜV-Mitarbeiter auch immer erst löschen. Danach kann er die Abgaswerte nicht mehr per OBD-Stecker auslesen, sondern muß wie früher üblich die Sonde in den Auspuff stecken. Das ist auch immer ein Act mit der 4-flutigen Abgasanlage! :)
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 19:41

Moin,

bin heute einfach mal in die Werkstatt gefahren (Keine FIAT-Werkstatt). Bei denen ihrem System hat er schonmal keinen Abgasfehler gehabt.

Das Kabel vorne haben die für lau gemacht. Dann noch Kupplungs und Bremsgummi für 10€ und bekomm beide Anschläge auf der 2. Achse gemacht
die kosten zusammen 26€. Dann richten die vorne noch die Feder und machen die Nachuntersuchung bei Ihnen. Soll insgesamt 270€ kosten. :cursing: Wobei
das teuerste halt Arbeitsstunden und Mehrwertssteuer sind :(

Naja was will man machen, hab nämlich auch nicht das passende Werkzeug da und mit Hebebühne gehts auch hundertmal einfach :whistling:

Gruß Timo
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Dragonstiger GP 08

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Samstag, 26. Juli 2014, 18:42

Für was denn noch zusätzlich so ne menge Geld? Check ich gerade nicht

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Samstag, 26. Juli 2014, 19:26

1. Nachuntersuchung 12€
2. Abgasuntersuchung 30€
3. Federn aus und einbau für den Schutzschlauch richtig zu montieren 130€
4. Anschlagbegrenzer Stoßdäpmfer hinten beide seiten 60€
5. Brems und Kupplungspedal 20€

sind 252€ plus Mehrwertssteuer sind 310€

Ja ich weiß mehr als ich ursprünglich geschrieben hatte aber nur weil die vorne noch ne neue Gelenkstange einbauen mussten weil bei der alten die Schrauben nicht aufgingen.

Gruß Timo
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (27. Juli 2014, 08:09)

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Dragonstiger GP 08

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Samstag, 26. Juli 2014, 21:00

Na wow. Klingt teilweise nicht gut. Mit "Anschlagbegrenzer" meinst du die sogenannten Federwegsbegrenzer? Oder die originalen? Schon bisschen teuer.
Das mit der Stange find ich "lustig"! :( bei mir während der Inspektion denen auch der Ölmessstab defekt gegangen, musste ich nen Teil von denen nehmen. Kosten 25€ und ist bereits nach nun 10 Monaten komplett innen fest gerostet! Nun dürfen die mal gucken, wie die das wieder beheben wollen

KMAG

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19

Samstag, 26. Juli 2014, 23:11

Ist normal, wenn Schrauben und Mutern so vergammelt oder festgefressen sind das man die nur noch mit Gewalt öffnen kann. Dann geht auch mal das ein oder andere Bauteil dabei über die Brücke.
Sowas sehe ich auf der Arbeit oft genug. Die Schuld liegt dann aber nicht beinm Monteur.

Der Preis für die Anschlagbegrenzer hinten ist ok, wenn es incl. Montage ist.
Stunde Arbeit kostet in einer Vertragswerkstatt heute oft 100-140 Euro.
Freie Werkstätten sind auch nicht mehr so viel billiger.

Dragonstiger GP 08

Mitgliedschaft beendet

20

Sonntag, 27. Juli 2014, 05:15

Sorry, aber mein Messstab war 5 Jahre ohne Probleme im Auto. Hab ihn ja auch immer richtig sauber gemacht, da ich ja gelesen hatte, dass die Dinger nicht so gut sind. Und jetzt hab ich den anderen, den ich nun nicht mehr raus bekomme! Ist doch scheiße
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