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Wieder beim GP gelandet

Chriso

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Sonntag, 26. Februar 2012, 14:10

Wieder beim GP gelandet

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Hallo zusammen,

leider ist mein Bravo einer älteren Dame zum Offer gefallen und werde wieder ins Lager der GPS bzw EVOs wechseln.

Was sagt ihr zur Grundlage????

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…RT&pageNumber=2

Würde mich mit Winterreifen und 30.000km Inspek. 10.000€ kosten!

Modifikationen kommen dann natürlich noch :-D

Mein Grande Punto: 1,4 8V, BJ 2006

White_Evo

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Sonntag, 26. Februar 2012, 14:32

Hmmm ...
Ich weiß net, ob das nicht vielleicht ein wenig viel ist.

- MyLife Basispreis = 10.200€
- 1.4er 8V (großer Motor für den MyLife) = +800€
- Sonerlackierung weiß = +271€ (beim MyLife gibt es nur Rock'n Roll blau ohne Aufpreis)
- Stylepaket mit Neblern etc, Alufelgen = ?€

Damit wärst du bei 11.271€ + Stylepaket.
Das kommt gut hin mit dem, was der Händler haben will.
Dazu kommt aber, dass der Evo mitlerweile ein Auslaufmodell ist. Der neue ist schon draußen.
Okay, 10.000€ inkl. Inspektion und WR ist so net ganz so schlecht.

Da musst du aber wieder abziehen, dass er 20km auf der Uhr hat (Tageszulassung?! Dafür geht man doch normal mehr runter!)

Ich würde versuchen, den Preis auf 9k zu drücken. Vllt hast du Glück.. Aber 10k ist im Großen und Ganzen auch i.O. ;)
2008 - 2011: FIAT Grande Punto Active 1.2 8V 65PS, 3t, Crossover schwarz metallic, div. Umbauten
2011 - 2013: FIAT Punto Evo MyLife 1.2 8V 69PS, 5t, Ambient weiß, div. Umbauten
2013 - 20__: SEAT Leon 5F Style, 1.4 16V TSI 122PS, 5t, Nevada weiß metallic, Voll-LED-Scheinwerfer, ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »White_Evo« (26. Februar 2012, 14:33)

Mein Auto: SEAT Leon *Style* 1.4 TSI 122PS, Nevada weiß, Voll-LED-Scheinwerfer, ...

Sonny Forelli

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Sonntag, 26. Februar 2012, 17:38

die beiden stylepakete machen auch nochma 600€ aus. ich hab für meinen, der identisch zu dem hier ist, 11.800 gezahlt. allerdings waren da die beiden stylepakete noch in einem zusammengefasst. ich hab zu meinem aber die nächsten 3 inspektionen noch gratis bekommen. von daher würde ich auch sagen, durch die tageszulassung und den umstand, dass der nachfolger schon raus ist, sollte der preis auf jeden fall unter 10.000 liegen.


Mein Zweitwagen: 1997er Nissan Skyline R33 GTR V-Spec Serie 3

Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat

MW87

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Sonntag, 26. Februar 2012, 18:13

Ich schließe mich meinen Vorredner an... 10.000€ für einen 1.4 8V mit rund 30tkm sind entschieden zu viel. Da kriegst einen guten Null-Kilometer-Punto auch für diesen Kaufpreis... Wenn nicht sogar einen Punto 2012er Neuwagen bei einer Sonderaktion oder so..

Overload

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Montag, 27. Februar 2012, 10:33

Bitte MAL genau lesen, das ist ein "Neuwagen" mit 20 km ;)
Ist halt nur 4 Monate aufs Autohaus zugelassen, das ist aber normal wenn man eine Tageszulassungen haben möchte.
Finde den Preis in Ordnung. 500 € denke MAL gehen auch noch!
Viel Leistung, wenig verbrauch :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Overload« (27. Februar 2012, 10:37)

Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport

Chriso

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Montag, 27. Februar 2012, 10:55

Soooo,

der Verkäufer hatte mich gerade angerufen und meinte für 9800€ gibt er ihn mir und einen Kofferraum voller Fiatklamotten von Capy etc :-D

Hatte gerade aber auch gesehen, dass man den mit 135 Ps und vllt max 15.000km für gute 12.000-13000€ bekommt :-?



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…00&pageNumber=1

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Toasted

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Montag, 27. Februar 2012, 11:20

Eins kann ich dir versichern,

mit den 135 Ps Turbo wirst du DEFINITIV jede menge Spaß haben gibts keine bessere Auswahl was den Punto Evo angeht mMn. =)

Mein Punto Evo: Racing Multiair Turbo | Crossover Black | ecc..

Chriso

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Montag, 27. Februar 2012, 11:33

Glaub ich.....
Meine Km im Jahr gehen eh runter ;-)
Bin nämlich Diesel gewohnt....kannst mir sagen, was der ca. im Durchschnitt verbraucht?

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Toasted

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Montag, 27. Februar 2012, 11:54

Ich selber verbrauche wenn ich gechillt fahre auf der Bunderstr ~5,8-6Liter (100km/h), selbst auf der Autobahn bei 200km Strecke komm ich auf ein Verbrauch von 6,2L/100km (120-130km/h)

Wenn ich natürlich 200km/h Durchgehend fahre ist der 45l Tank nach den 200km leer

aber ist ja auch kein Wunder bei dem Speed =D

Stadtverbrauch ist bei mir ca. ~7L je nachdem wie der Verkehr ist.


Also ich bin mit dem Verbrauch TOP zufrieden und kann überhaupt nicht Klagen.

Es sei aber auch gesagt dass ich den Motor immer Warm und Kalt Fahre, was auch schonender für den Turbo ist!

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AKi85

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Montag, 27. Februar 2012, 12:02

Hier MAL aus Auszug aus dem Test von "Auto, Motor und Sport":

Über den Erwartungen liegt der Test-Verbrauch des Fiat Punto Evo von 8,6 L/100 km – trotz engagierten Einsatzes des Start-Stopp-Systems. So bleibt für den solide und hochwertig verarbeiteten Punto Multiair zumindest beim Verbrauch noch viel Luft – für Optimierung.

Quelle: Auto, Motor und Sport
AKis schwarz-roter (T)T-JET

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Chriso

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Montag, 27. Februar 2012, 12:07

Kann ich mit leben ;-)
Bin bis vor kurzem 100.000-120.000km im Jahr gefahren und jetzt sinds noch 2,5km bis zur Arbeit jeden Tag ;-)

Kann das verschmerzen :lol:

Hat einer von euch bestimmte Zicken festgestellt oder eher nur die typischen Fiat Macken, wie bissel klabbern bzw knarzen ???

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Toasted

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Montag, 27. Februar 2012, 12:09

Den Test Bericht kannste in die Tonne Kippen


Ich hab selber mit dem Reporter gesprochen der den Test Bericht geschrieben hat.

So wie die die Autos treten gibts nurn Facepalm, den Rest kannst dir dazu denken.

Edit:
Die ein oder andere kleine Macke, einziges Problem bei mir waren nur die Rückleuchten

welche feuchtigkeit gebildet haben, sonst nix.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toasted« (27. Februar 2012, 12:11)

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Chriso

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Montag, 27. Februar 2012, 13:12

Tests sind relativ! Wenn man nach manchen Tests geht, darfst dir kein Auto kaufen! ;-)

Werd mir Ende der Woche den mit 135 ps angucken und probefahren;-)

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Montag, 27. Februar 2012, 13:22

Hi

Also ich kann mich dem Toasted nur anschliesen der 135 ps Punto Evo macht richtig viel Spaß. :-D
Ich habe so ca 7,6 l Verbrauch (Stadtverkehr).
Vorher bin ich auch einen Diesel gefahren.
Grüße aus Garmisch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GAP02« (27. Februar 2012, 13:23)

Mein Punto Evo: Punto EVO Sport 1,4 Multiair Turbo 99kw (135 PS) , Sportfahrwerk

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