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Italo-Welt

Lion7

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Mittwoch, 5. März 2008, 21:51

Wichtige u. schwere Entscheidung, bräuchte Hilfe!

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Hallo zusammen,

habe momentan ein Problem...

Habe einen 11Jahre alten Audi A3 1.6l, demnächst kommen Tüv/AU, Keilriehmen mit Spannrolle, Bremsscheibe + Klötze vorne, Service allgemein auf mich zu...
Der Auspuff dürfte auch bald soweit sein.

Das heisst kosten noch und nöcher, die ich als Azubi so schnell nicht aufbringen kann.
Jetzt die Überlegung, da mir der Audi eh zuviel Verbraucht, ob ich auf den günstigeren Punto umsteige und nichts von alledem machen lasse!

Das Problem ist weiterhin, das das Auto noch nicht abbezahlt ist, grad MAL ca. die hälfte!
Der Fiathändler würde mir den Audi abnehmen und mir 4500€ dafür geben, also ihn direkt abbezahlen und da wären für mich dann noch 500€ für die anzahlung drinne...
laut schwacke hat er einen Wert von 3800€
Hab nen schock bekommen als ich den Betrag gesehen habe..
Bei der Finanzierung würde ich jetzt nur ca 15€ mehr bezahlen als ich beim Audi abbezhale, also geht das. allerdings komme ich dann auf einen gesamwert von 13000€ für einen

5Türigen 1,4l 77PS Dynamic oder Activ da werd ich nicht ganz schlau, denke aber es ist Dynamic...
mit ca 32000km
Erstzulassung .07.06
Ausstattung wie ichs will...
Verkaufspreis 9.990€ allerdings durch Zins etc. dann auf eben die knappen 13000€
4jahre und endzahlung von ~2500-3000€

Versicherung würde ich im Jahr die hälfte einsparen und spritverbrauch wäre ich denke MAL auch besser dran...

ich weiß echt nicht was ich machen soll, bin noch 2jahre azubi und danach gibts dann mehr geld also von dem her wäre es ok, aber was lohnt sich???
im ersten moment, wenn ich rein an verbrauch, versicherung denke, lohnt es sich im ersten moment, aber langfristig???

hatte schonmal jemand ähnliche probleme oder hat damit jemand allgemeine erfahrungen und kann mir weiterhelfen, mir tips geben ????

Stimmen die preise oder ist das überteuert? und werd ich da abgezockt???

wäre echt für jeden tip und ratschlag dankbar!!!!

danke im voraus...

grüße
lion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lion7« (5. März 2008, 21:53)

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Punto188

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Mittwoch, 5. März 2008, 22:05

Ob sich das rentiert musst du ausrechnen, aber knapp 10.000,- Euro finde ich ehrlich gesagt recht teuer für das Auto.

Wenn diese Berechnung hier halbwegs stimmt

http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?act…204751039&view=

sollte er eigentlich nicht viel mehr als 8.000,- Euro kosten.

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ms303

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Mittwoch, 5. März 2008, 22:07

RE: Wichtige u. schwere Entscheidung, bräuchte Hilfe!

Also meine Meinung dazu ist folgende:

Für einen 1.4er mit EZ 7/06 und der Laufleistung finde ich das zuviel.

Sie doch MAL bitte z. B. bei Autoscout nach, dort gibt es gleiche Modelle, die weniger gelaufen haben, für weniger oder das gleiche Geld.

Such dir einen aus, wo du erkennen kannst, das der auch Fiat-Händler ist, um eine günstige Finanzierung zu bekommen.

Musst dann halt ein wenig telefonieren, verhandeln und vielleicht auch eine gewisse Strecke auf dich nehmen, um letztendlich den Deal abzuwickeln.

Aber wenn ich ein jüngeres zum gleichen Preis oder ein billigeres Auto haben kann, dann fahre ich auch ein Paar Kilometer (natürlich nicht für € 100,00, wenn ich das doppelte an Sprit brauche).

Soll sagen:

Sieh Dich erstmal noch ein wenig um.

Ich finde es kein Top-Angebot

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Markus
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Lion7

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Mittwoch, 5. März 2008, 22:48

ok ich dachte euch erstmal... hab mir schon sowas gedacht das der weng zu teuer is...

aber was würdet ihr mir denn raten im bezug auf, soll ich überhaupt nach nem neuen schauen oder eher meinen audi behalten und erstmal komplett abbezahlen??

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Lion7

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Mittwoch, 5. März 2008, 22:48

Zitat

Original von Punto188
Ob sich das rentiert musst du ausrechnen, aber knapp 10.000,- Euro finde ich ehrlich gesagt recht teuer für das Auto.

Wenn diese Berechnung hier halbwegs stimmt

http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?act…204751039&view=

sollte er eigentlich nicht viel mehr als 8.000,- Euro kosten.


die rechnung zeigts leider nicht direkt an, aber ich glaube dir mal... weil fiat ist ja ziemlich rasant im zerfall... also im wertzerfall ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lion7« (5. März 2008, 22:49)

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Mittwoch, 5. März 2008, 23:03

Kannst es ja MAL eingeben, sollte irgendwas mit 7.800,- Euro rauskommen. Natürlich spielen Extra etc. auch noch eine Rolle, aber 10.000,- Grundpreis und letztlich dann 13.000,- Euro, dass ist schon sehr viel. Du kriegst einen niegelnagelneuen 1.4 8V Feel ja schon unter 13.000,- Euro, dazu 500.000 bzw. 5 Jahre Garantie und 0% Finanzierung... also ich würde auf jeden Fall mich auch nochmal umkucken. Auch die Kosten für deinen Audi würde ich MAL hochrechnen, einfach damit du weißt, wo du letztlich stehst, nur dann kannst du wirklich vergleichen.

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Mittwoch, 5. März 2008, 23:15

Die Frage, die sich doch wohl stellt, ist die folgende:

Hast Du die Kohle, um die Reparaturen an dem Audi zu bezahlen (dies muss ja dann wohl in Bar geschehen)???

Was kommt als nächstes???

Und wäre es vielleicht nicht besser, das Auto auszutauschen (sprich GP kaufen) und wahrscheinlich erstmal Ruhe zu haben, bei allerdings leicht erhöhter Rate.

Dafür würdest Du, wie Du selbst geschrieben hast, beim Kraftstoff und der Versicherung sparen.

Das Ganze ist ein Rechenexempel, und, narürlich nicht zu vergessen, eine Bauchgeschichte bzw. Herzgeschichte.

Die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen.

Rechne es alles noch einmal durch (Anschaffung/Unterhaltskosten etc.) und geh MAL in Dich, was Dein Herz oder Bauch sagt.

Danach dürftest Du die richtige Entscheidung getroffen haben (und ich ich glaube, sie fällt Pro Grande Punto aus :-D), allerdings nicht für den von Dir genannten (wie gesagt, sieh MAL bei Autoscout nach)

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Donnerstag, 6. März 2008, 01:31

Ich - als vermutlich größter Audi-Fan hier im Forum - würde dir eher zum Kauf des GP raten, als den A3 zu behalten. Er gehört ja schon mit zu den allerersten Modellen der Baureihe. Interessant wäre der Kilometerstand. Ist nen neuer Zahnriemen schon drin? Weil wenn der auch noch in absehbarer Zeit ansteht, frisst dir der Wagen buchstäblich die Haare vom Kopf.

Das Angebot für den GP ist mit 10k zwar recht teuer, allerdings muss man auch bedenken, dass der Händler dir den Audi für nen Recht guten Kurs abnimmt und sich damit selbst die Reparaturkosten aufhalst. Von irgendwas muss der Händler ja auch leben.

Von den geringeren laufenden Kosten des GP MAL abgesehen, bietet er dir auch nen deutlich höheren Sicherheitsstandard mit u.a. 6x Airbag und 5 Sterne im NCAP, Crashtest. Der A3 dürfte nur 3 Sterne und 4 Airbags haben.

Fahrleistungstechnisch wirds zwar nen kleiner Rückschritt, der aber zu verkraften ist. Der 1.6er im Audi ist ja auch wahrlich kein Reißer ;-)
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


RgB

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Donnerstag, 6. März 2008, 06:59

also: erstmal hallo forum. bin zwar schon ne weile hier angemeldet, ist allerdings mein erster post hier.

ich bin selbst azubi und habe mir vor zwei wochen einen GP mit tageszulassung von 9.07 gekauft. is auch nen 77ps dynamic. der KAM ebenfalls für 9990€. habe ihn bei sonem großen gebrauchtwagenhändler hier am rande berlins gekauft. der hatte noch etliche GP mit tageszulassungen da, die alle so um die 50! kilometer runter hatten. selbst mit den zinsen der finanzierung komme ich nicht auf 13000€. also bessere angebote als deins gibt es. allerdings hätte der natürlich keinen alten abgenommen. da müsste man dann noch gucken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RgB« (6. März 2008, 07:02)

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Donnerstag, 6. März 2008, 08:24

Also ich hab 13,990 € bezahlt für einen T-Jet! 120ps turbo.

ps:.Morgen hol ich ihn ab :lol: :lol: :lol:

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Vitamin

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Donnerstag, 6. März 2008, 09:23

@Lion7

Ich zähle MAL die für mich wichtigsten positive und negative Punkte bei diesem Angebot, die ein Einfluss auf meine Entscheidung hätten:

Positiv (+)

- 4500 für den alten Audi

- deine Wunschausstattung ( + 5-türig)

Und das wars schon..

Negativ ( - )

- älterer Motor

- 32000 km

- EZ 07/06 - bei diesem Modell sind noch viele Kinderkrankheiten vorhanden. Meiner ist auch 07/06 EZ und ich habe genug Sorgen mit dem Auto.

- 13000 :shock:??!! Du zahlst 30% des Kaufpreises an Zinsen

Hol dir doch bei dem Händler nen Neuwagen. Er wird deinen Audi trotzdem als Anzahlung für 4500 annehmen. Oder du zahlst erst ab 2010. Weiß in dem Fall nur nicht, ob du dein Alten gleich beim hädler lassen kannst.
Gruß, Viktor

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Lion7

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:11

vielen dank für eure ganzen antworten...

mein audi hat 103.000 km drauf, also für das alter relativ wenig, davon hab ich in den knapp 2jahren die ich ihn habe ca. 40000km gefahren...

beim kauf wurde mir gesagt der keilriehmen kommt erst bei 120.000km dran, der Fiatverkäufer meinte, das man ihn nach ca. 7jahren erneuern müsste, je nachdem was halt früher eintritt, jetzt weiß ich nicht sorecht, jemand vertrauen der die Marke nicht im soritment hat, oder jemand wo Audi/VW schon ewig verkauft???

Die Kosten kann ich auf anhieb NICHT bezahlen, das müsste nach und nach passieren, aber die Frage ist ja lohnt es sich???

habe gestern Abend noch zig traifrechner benutzt. bei axa z.b. hab ich auch den audi mit angegeben, da bezahle ich vielleicht grad MAL 100€ im jahr mehr also für den Punto, das wäre dann auch nicht die Welt. aber bei HDI zahle ich ca 500€ im ganzen jahr und das zahle ich mitm audi grad MAL im halben.
hab ich was falsch gemacht??
da ich öfters autobahn fahre.. hab gelesen das der 77ps sehr viel verbraucht auf der autobahn! stimmt das?

schnell fahren will ich nicht, fahre zum jetzigen zeitpunkt auch als nur so durchschnittlich 115km/h auf der autobahn, weils eben einfach zu teuer ist...
deswegen wär mir der kleine motor egal, solange er gut zum berg und tal fahren is, und da sparsam ist...

war grad beim arzt, und hab ne toyota zeitshrift gelesen, da war der auris drinne und der soll sehr sehr niedrig eingestuft sein, ich weiß bin dazu wohl im flaschen forum aber wäre der vielleicht besser und noch günstiger für mich???

herzenssache ist klar, das ich n neues auto hole, aber eben, wo komme ich am besten raus bei der sache? werde morgen oder so MAL zum axa vertreter um die ecke, gehn und schaun ob ich alles richtig gemacht habe...
und erst dann kann ich rechnen...

das angebot mit erst 2010 zu bezahlen hört sich echt klasse an, vorallem weil der GP feel ja echt schick ist, aber was ist 2010?? da kann es mir passieren das ich dann zinsen jenseits von gut und böse bezahle... dann hab ich auch nichts davon!?
ich seh das angebot einfach als glücksspiel an

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:16

achso und nochwas...

ich komme aus der nähe freiburg, hier habe ich als ich MAL nach nem neuwagen gefragt habe, ein finanzierungsangebot bekommen, da müsste ich ab 250€ monatlich zahlen

müsste zwar gehen, da ich noch n nebenjob habe oder so, aber beim nebenjob bekomm ich nicht immer konstant das gleiche geld...

das angebot von dem oben gennanten GP kommt von einem händler in der nähe karlsruhe...

dachte einfach, da sind die autos besser in schuss, weil da nicht so arger winter ist und weniger salz etc. also auf jedenfall weniger risiko für rost...

liegt der finanzierungsrahmen bei neuwägen immer viel höher oder ist das händler abhänhig, weil einer in der großstadt mehr absatz hat??

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:23

Auch wenn´s knapp ist: Am 8. März bietet FIAT das Angebot mit erst 2010 zahlen und 0% Zinsen an. Dazu eben die 5 Jahre Garantie.

Was den Spritverbrauch auf der AB angeht kann ich wenig sagen, ich hab den Sport mit 6-Gang und fahre ab 100 km/h eigentlich immer im 6. Gang, wenn man das halbwegs konstant halten kann, braucht er da wirklich nur sehr wenig Benzin. Wie´s im 5. Gang dabei aussieht weiß ich leider nicht, aber sollte sich eigentlich auch noch im Rahmen halten.

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:24

Am 8. März?
Das geht doch Seit 1.1.08 bis 31.3.08 oder hab ich mich da falsch informiert??

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:36

Das Angebot mit 0,0% Zinsen und 2010 zahlen läüft schon seit einiger Zeit.Und am 8.März bekommt man zusätzlich ein Tankgutschein im Wert von 500€.
Gruß, Viktor

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:48

ja aber wie gesagt, was is dann mit 2010?? wenn da dann auf einmal zinsen von 11% kommen oder so, hab ich null gespart..

hört sich sonst ja echt klasse an... und wie gesagt der feel ist auch mehr als schick..

aber noch ne andre frage... jemand schon was gehört oder vielleicht schon gekauft, bei autowelt-simonswald???? das ist irgendwo richtung münchen, die haben neuwagen wenn ich das richitg seh, 5türer, dynamic von 2008 etc. für 10.390€ also wahnsinn..

weiß nur nich ob die mir einen abkaufen, und bei den ausländern wo immer die schicken karten ans auto beppen zahlen ja nichts... und will schon min 4.500€ für mein audi.. da wäre es bei nem händler schon am besten

kann sonst niemand was zum spritverbrauch auf der autobahn sagen??

gibts nen großen unterschied vom 1,2l zum 1,4l mit 78ps?? spritverbrauch und motorleistung?

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kuame

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Donnerstag, 6. März 2008, 10:55

Was Versicherung (Vollkasko/Teilkasko und Haftpflicht) angeht kommst du
beim GP so auf ca. 400 bis 500 Euro je nach Ausführung. Je mehr Leistung
desto höhere Kosten. Ich liege bei meinem VK325€/TK150€/HV bei 400€/Jahr.
Beim Verbrauch liegst du auch unter deinem Audi, bei der angestrebten Motorvariante. Steuern sind auch niedriger.

Nur bei den Fixkosten hast du pro Jahr schon MAL ne Ersparnis von .... €.
Reparturkosten sind beim Neuwagen auch kleiner. Veranschlage doch einfach
1000€ pro/Jahr für den Audi.

Jetzt kannste schon MAL allein bei den Fixkosten den Unterschied pro Jahr
ausrechnen.

Beispiel: angenommener Spritverbrauch bei 20.000km/Jahr
20000/100*7L=1400L*1,50€/L=2100€ Spritkosten
GP 20% Sparsamer ---> 2100*0,2= 420€ weniger Sprit

GP: +500 Versicherung / +150 Steuern / +0 Werkstatt / +1680 Sprit
Audi: +1000 Versicherung / +200 Steuern / +1000 Werkstatt / +2100 Sprit

GP: 2330/Jahr
Audi: 4300/Jahr

bei gleicher Rate sparst du also ca. 2000€ pro Jahr
auf zwölf Monate verteilt sind das rund 150€ pro Monat
meint also wenn du jetzt ne Rate von 100€ hast kannst du bequem auf
eine Rate von 250€ im Monat gehen und bist genauso arm oder reich wie vorher.

bleibst du darunter sparst du zu deinem jetzigen Zustand Geld.

Beispiel: Gebrauchter GP für 9000€, 4 Jahre Nutzung, Audi mit 4000 als Anzahlung,
Restsumme 5000€ ---> ca. 120€ Rate als Kredit auf 4Jahre
120€+derzeitige Rate 100€ = 220€/Monat ---> 30€ Kippengeld übrig :-)
musst du mehr finanzieren wird es schlechter für dich

hoffe MAL das hilft.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
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Donnerstag, 6. März 2008, 11:00

Noch ein Tipp: Finanzierung über externe Bank meist günstiger,
niedriger effektiver Jahreszinsatz und der Vorteil, kannst dein Händler noch ein
bischen pressen, weil du den Betrag ganz zahlst und nicht finanzierst.
gruss kuame

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Donnerstag, 6. März 2008, 11:01

Also, es können keine Zinsen von 11% auftauchen, da der Zinssatz von 0,0% vertraglich geregelt wird. Und du hast es schriftlich und mit der Unterschrift von dem Händler in der Hand.

Warum bist du so scharf auf einen Dynamic mit 77 PS? Warum kein fünftürer Emotion oder Sport mit 95 PS?
Gruß, Viktor

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