Grande-Punto.de

Also wie schon gesagt wurde, es kommt immer auf die Person und das Verhalten dieser an. Ich habe meinen S4 (265 PS) damals bekommen als ich meinen Führerschein gemacht habe. Natürlich war es geil, aber ich muss sagen ich hatte anfangs in einigen dummen Momenten wirklich sehr viel Glück.
Daher ist so ein Punto unter 100 PS eigentlich optimal.

Also nen S4 zum Führerscheinanfang ist auch schon arg irgendwie.

Gruß

Bin auch S4 mit 18 gefahren (damals auch das aktuelle Modell), paar Tage nachdem ich meinen Führerschein bekommen habe. War schon richtig geil, das Grinsen ging mir auch den ganzen Tag nicht mehr aus dem Gesicht. Aber als Fahranfänger selber direkt so ein Wagen besitzen ist schon eine hohe Hausnummer.

Sagt MAL wie kann man sich denn nen S4 mit 18 leisten?????

Gruß

Der S4 den ich gefahren bin, gehörte meinem Bruder. :-D

Naja dann ist es klar weil als normaler Mensch kann sich doch keiner nen S4 mit 18 leisten sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt.

Gruß

Ich hab letztes Jahr meinen Führerschein gemacht und direkt danach den GP gekauft.
Nochmal würde ich das nicht machen.
Hatte direkt nach einem Monat einen Unfall und 3 Monate später den nächsten da war ich allerdings nicht schuld.
Auto ist jetzt 1 Jahr alt und schon 2Unfälle und die Stoßstange muss jetzt wieder lackiert werden weil beim einpacken da einer gegen gekommen ist und dann abgehauen ist.

Wie ich das so lese was du von dir gibst würde ich dir zu einem gebraucht Wagen raten dann ärgerst dich nicht so wenn du einen Unfall baust.
Mir wurde auch einen gebraucht Wagen empfohlen nur wollte nicht auf die hören, dachte mir Papa zahlt eh alles also scheiß drauf wenn was passiert.

Aber so kann man schon den GP als Anfänger Auto nehmen.
Fast alle Autos sind scheiße gebaut das man kaum was sehen kann.
Nach ner gewissen Zeit hat man das raus.
Muss man halt am Anfang Parklücken nehmen wo bequem ein LKW rein passt und dann wird das schon immer besser mit dem parken.

@ G-United:

man sollte auf jeden Fall die Rückfahrsensoren als Fahranfänger mitbestellen, ist wesentlich billiger als nen Parkrempler!

was die Sache mit nem Unfall angeht:
Du magst Recht haben, dass man sich bei nem Gebrauchtwagen weniger ärgert aufgrund des entstandenen Sachschadens. Aber das auch nur, wenn es dabei bleibt, denn wenn's MAL ein schlimmerer Unfall ist, wo man selbst (oder gar seine Mitfahrer) verletzt werden und ein neueres Auto das eventuell verhindert hätte, denkst du da auch anders!

@ automotalia:

nimm den GP! du wirst es nicht bereuen! Das Auto ist super! Beim Motor würd ich dir auch zum 1.4 8V (77PS) raten, ich bin den auch schon auf längeren Strecken gefahren und der fährt sich super!
Den 1.2er würd ich nicht nehmen, der ist für den GP nen bisschen zu schwach!

Also der S4 hat von Anfang an mir gehört, war halt ein geschenk meiner Eltern zum Führerschein. Den hab ich natürlich immernoch und geb den nieeeeemals her!!! Aber mit so einem Auto jeden tag durch Neapel zu fahren ist nicht so leicht deshalb zusätzlich der GP, perkekt für die Stadt.

Grüße

Ricky

Das perfekte Auto für Fahranfänger hat Beulen, 50 PS, ist 15 Jahre alt, rechteckig und klein :lol:

Naja, Spaß beiseite. Ob der GP nun ideal für Fahranfänger ist oder nicht... schwer zu beantworten.
Nicht so gut ist auf jeden Fall, dass er nicht sehr übersichtlich ist (nach hinten, hinten zu den Seiten und nach vorne wegen dicker A-Säulen). Abhilfe schaffen hier die Parksensoren (die meiner Meinung nach jeder haben sollte, denn niemand ist perfekt).
Das Fahrverhalten im Normalfall ist gut berechenbar und gemütlich untersteuernd. Im Grenzfall soll der GP ohne ESP wohl mit dem Heck ausbrechen (so stand es MAL in einer Autozeitung, ich glaube die AMS) - das Problem haben aber auch andere Fahrzeuge ;-) Von daher ist ESP eine Empfehlung (beim Wiederverkauf auch eine gute Sache).
Ein weiterer Nachteil beim GP: Es ist ein Neuwagen. Das heißt, du wirst hohe Folgekosten mit der Versicherung haben, da eine Vollkasko bei einem Neuwagen sehr zu empfehlen ist, aber eben auch entsprechend teuer.
Ein Vorteil: Es ist ein neues Fahrzeug und somit modern und mit hohem Sicherheitsstandard.

Prinzipiell solltest du dir sehr gut überlegen, wofür du das Auto haben möchtest. Wenn es nur ein Auto um des Autos Willen sein soll, mit dem du 1x die Woche zur Schule fährst und dann vielleicht noch 3x im Monat ins Kino, da ist ein Neuwagen meiner Meinung nach zu Schade für.

Bei der Motorisierung musst du - wie angesprochen - MAL eine Testfahrt machen. Aber du musst auch überlegen: Fahre ich jede Woche Autobahn und Landstraße, habe ich häufig Fernfahrten? Als Fahranfänger wahrscheinlich eher nicht. Da rate ich persönlich zu dem 1.2er. Der ist in der Stadt etwas sparsamer, kostet weniger in der Anschaffung (bezogen auf den Grundpreis) und du sparst jedes Jahr ein paar Euro bei KFZ-Steuer und Versicherung. Und wenn du 6x MAL im Jahr 500km weit fährst, schafft der das auch problemlos. Du musst halt deinen Fahrstil entsprechend anpassen, z.B. auf einer Landstraße auch MAL nicht überholen.

Für den 1.2er spricht außerdem noch: Er sieht auch so schön aus wie die anderen :-p

Das klingt glaube ich alles ziemlich dröge - aber das emotionale Thema Auto sollte man gerade am Anfang noch nüchtern betrachten. Für Gefühle ist immer noch Zeit, schließlich wächst man ja mit seinem Auto zusammen :oops:

Meine Meinung.

Immer Gerne :-D

Gruß

tja nur gibts die verspoilerung nicht für den 1.2 L

Ich habe keine Parksensoren und kann nur bestätigen:
Das mit dem Einparken is so ne Sache; Meistens schaff ich es in einem Zug einzuparken, aber es gibt auch Tage da brauch ich gleich MAL 3 Anläufe, warum das so ist, weiß ich nicht genau, aber ich glaub das hängt zum einen mit der Parklücke und auch mit dem Auto zusammen. Man sieht einfach nicht wann das Auto vorne Anfängt und wo es hinten Aufhört.

Bovor ich mir den GP gekauft hab, fuhr ich übrigens einen VW Polo Bj. 2002 und war darüber auch froh. Relativ Übersichtlich und Sicher, Einparken war kein Problem und so die einen oder anderen Rempler und Kratzer waren da auch nicht so schlimm. Der hat ja sowieso schon überall zum Rosten angefangen. Und jetzt fährt ihn meine Schwester.

Man muss nur bedenken, dass umnso älter der Gebrauchte ist, umso schlechter is auch die Sicherheitsausstattung (Airbag, Steifigkeit des Autos, Elektronik ABS-ESP usw.). Mein Polo hatte z. B. damals nur Fahrer- und Beifahrerairbag.
Fazit: Schrottkarren kommen auf gar keienn Fall in Frage, da würd ich an deiner Stelle eher busfahren und laufen.

Ich finde das muss jeder für sich entscheiden! Diese Entscheidung kann einem niemand abnehmen! Verschiedene Autohäuser aufsuchen und Probefahrten machen.

Ich persönlich würde ein etwas kleineres und übersichtlichres Auto nehmen. Aber trotztdem ein etwas neueres model, allein schon wegen der Sicherheit, da wird leider viel zu oft als letztes draufgeschaut wenn es um den ersten Wagen geht. Ein alter Fiesta der nichtmal ein Airbag hat ist im Ernstfall eine reine Todesfalle.

Wie währe es mit einem Panda 4x4? ;-) Schön übersichtlich durch die hohe Sitzposition und auch im Winter mit Allrad recht sicher zu fahren! Schau MAL der ist doch schick---->KLICK MICH HART!

Es muss ja nicht gleich einen Neuwagen sein, vom Grande Punto gibt es massig gute Gebrauchte mit nicht all zu vielen Kilometern drauf:


http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=…rt=price&zipc=D



:-)

Die ham MAL ne Studie rausgebracht ob Fahranfänger Besser Neuwagen bzw Neuere Autos Kaufen oder alte schrottautos.

Rausgekommen ist:

Mit älteren Autos steigt der Mut zum Rasen, Sich sachen zu trauen die man normalerweise mit keinem neuerem Auto macht, Unsachgemäßes Behandeln des Wagens, kein Verantwortungsbewusstsein

Neuere Autos bzw Neuwagen werden sehr schonend behandelt und sie neigen nicht mehr zum rasen weil es ihnen bewusst ist dass das Auto viel geld gekostet hat und es ja schließlich neu war.


weil alle haben die einstellung: Altes Auto = Scheiß egal da können ruhig en paar kratzer und beulen kommen, muss ich ja nicht drauf aufpassen

Neueres Auto = Ich muss aufpassen, weil das auto soll noch lange halten und wenig kratzer haben also pass ich mehr drauf auf.


Das klingt logisch ? !


zu dem Sicherheitsdingens: Ein kumpel von mir hatte en alten bmw, ist gefahren und hat fast en größeres tier in ner kurve angefahren, ist ausgewichen und bekam die kurve net und ist frontal gegen ne mauer gefahren, Beifahrerairbag IST NICHT aufgegangen, obwohl da einer aktiv war.. soviel zum thema sicherheit...

Zitat

Original von SDH-Tuning
Die ham MAL ne Studie rausgebracht ob Fahranfänger Besser Neuwagen bzw Neuere Autos K
zu dem Sicherheitsdingens: Ein kumpel von mir hatte en alten bmw, ist gefahren und hat fast en größeres tier in ner kurve angefahren, ist ausgewichen und bekam die kurve net und ist frontal gegen ne mauer gefahren, Beifahrerairbag IST NICHT aufgegangen, obwohl da einer aktiv war.. soviel zum thema sicherheit...

Ist denn bei dem BMW überhaupt jemand auf dem Beifahrersitz gesessen bei dem geschilderten Unfall? Falls nein, ist es normal, dass der nicht aufgegangen ist (das Airbag-Steuergerät "weiß" ob jemand auf dem Beifahrersitz sitzt und wenn der leer ist, wird auch bei einem Unfall der Beifahrerairbag NICHT gezündet) :roll:

Tobi