Grande-Punto.de

Hi,
ich würde, gemessen an deiner Jahreskilometerleistung, den M-Jet nehmen und bei TT chippen lassen. damit umgehst du das krasse turboloch weitestgehend, hast mehr Elastizität im Vergleich ohne Tuning und nen weitaus geringeren Verbrauch als beim T-Jet.
Hinzu kommt, dass der M-Jet weniger Kilometer drauf hat und 1 Jahr händlergarantie!

Zum Stilo kann ich nix sagen, kenn den Wagen nur vom sehen.

T-Jet ist zwar gut ausgestattet, säuft aber ganz schön.
dafür hat man natürlich ne menge spass mit 120 Turbo-PS und du kannst den natürlich auch chippen lassen und bist dann fast auf GPA-Niveau.

Letzten Endes wohl ne Betriebskostenfrage für dich

Hi!
Also ich fahr ja selber nen T-Jet und muss sagen ist schon son richtiger kleiner Schluckspecht.
Aber dafür kann er ja auch was und macht wirklich spaß!
naja zu dem kleinen Multijet kann ich nicht viel sagen.Bin bisher nur den 1.9er gefahren..
Das waren auch die einzigen beiden Motoren die ich genommen hätte aber da ich keinen mir zusagenen 1.9er gefunden habe habe ich mir den T-Jet gekauft.
Ausserdem kann man den auch Spritsparend fahren wenn man möchte, 6 liter sind zu schaffen wenn man behutsam fährt(auf Autobahnen und Landstraßen).
Allerdings hab ich auch schonmal nen Durchnittsverbrauch von 10 litern wenn ich MAL spaß am Gas geben habe.
Also wenn du Fahrspaß möchtest würd ich dir glatt den T-Jet empfehlen
Aber die entscheidung musste trotzdem selber fällen.
Liebe grüße

Also ich würde dir auch zu dem MJet raten. Wenn du eine Laufleistung von 30000 km pro Jahr hast, lohnt es sich weitaus mehr. Auch wenn du Langstrecken fährst, wird der TJet dein Portmone doch sehr belasten. Natürlich kann man den auch Sprit-sparend fahren, aber MAL ehrlich: wenn man Leistung hat, will man sie auch nutzen. Zumindest ist´s bei mir so. Das soll nicht heißen, dass ich rase wie doof, aber vor alle mauf der Autobahn tritt man schon gerne MAL voll durch. Ich selbst fahr auch den TJet, allerdings muss ich dazu sagen in erster Linie Kurzstrecken, aber unter 8,5 Liter hab ich den im Schnitt noch nicht gebracht. Das allerdings bei gerne MAL - wie bereits erwähnt - sportlicher Fahrweise. Der Fahrspaß ist allerdings Hammer. Vor allem wenn du den über´s TT-Chippen dann auf 145 PS bringst. *GRIIIIINS* Du musst halt abwägen: Spritsparer vs. Spaßauto. ...was iederrum nicht heißen soll, dass der MJet nicht auch Spaß machen kann. Ich selbst bin ihn noch nicht gefahren, kann´s also nicht gewissenhaft beurteilen.

NImm den T-Jet!
Auf der Autobahn bei 140 konstant, braucht der ca 7,5 mit 18 Zoll!

Da kann ich meinem Vorredner nur zustimmen.
Meiner braucht auf der Bahn mit 18 Zöllern auch so 7,5 liter wenn ich normal fahre..
da ist der Unterschied zu deinem alten nicht groß. aber wenn du halt wirklich sparen willst solltest du den MJET nehmen,wenn du mit den kosten deiner alten klar gekommen bist kannste aber auch den T-Jet nehmen
wäre meine wahl.
Wenns n Multijet sein soll würd ich eh nur den 1.9er mit 130PS nehmen..

Hi Nordisc, also ich hatte auch den 77 PSler GP vor dem T-Jet und bin zur Unvernunft umgestiegen:-D. Auf jeden Fall macht der T-Jet Spaß auf der Autobahn, man kann auch mit dem T-Jet sparsam fahren. Du musst für dich entscheiden was du willst (T-Jet:-D). Ich wünsch dir aber trotzdem eine gute und Unfallfreie Fahrt mit deinem neuen GP.

Greetz Mario

TJet und Gasanlage rein. Auf Verbrauch achte ich seit dem Umbau nicht mehr :-D.

würde dir zum t-jet raten da ich auch für fahrspass bin auch wenn er
einiges sich nehmen wird außer du würdest nen guten 1.9 mjet finden
gerade wegen der laufleistung/jahr würd ich dann zu dem greifen bin den
zwar selber noch nicht gefahren aber der wird auch spass machen.
glaube das bei mir in der gegend einer beim händler steht in orange mit ms design kit müsste also auch zu finden sein

Ich kjanns dir sagen

Ich finde den Vergleich schwachsinnig. Der M-Jet ist nicht in der gleichen Liga wie der T-Jet. Wenn dann solltest schon den großen nehmen. Und bei der Laufleistung stelle ich mir diese Frage garnicht. Meiner verbraucht 5,5 im Schnitt und ich schone ihn nicht.

In der selben preisklasse zu unterscheiden Ist nie Schwachsinn. Ich glaube was er meint
wenn du dich nun nach motorleistung entscheiden solltest ist das kein guter
Vergleich da der T-jet einfach mehr bums hat. Und ich sag MAL jeder von uns würde bei
solchen Vergleichen das schnellere nehmen

Unvernunft siegt

@Baaah RICHTIG, Unvernunft SIEGT!!!:lol: :lol: :lol:

Dieser meinung war ich auch nach einer Probefahrt mit dem T-Jet, schönes Gefühl der Unvernunft:-D .

Greetz

ich würde wohl auch den tjet nehmen und ne gasanlage reintun. die raten bei der gasanlage sind geringer als das was du durch die ersparnis über hast.

wenn du jetzt beispielsweise ne gasanlage für 2000€einbauen lässt, sind das an kreditkosten bei 2 jahren laufzeit ca 85€ und bei 3 jahren ca 60€ pro monat.

wenn man jetzt 8 liter im schnitt rechnet, sind das bei super ca 1,40€. bedeutet bei 8 liter sind das 11,2€ auf 100km. wenn man jetzt sich die gaspreise anschaut und diese bei 65-70 cent liegen und man noch den mehrverbrauch von ca 10% rechnet sowie nen bisschen was, um mit sprit anzufahren, dann liegste mit 70 cent gerehcnet bei 6,50€ auf 100km.

sind also MAL ebend 4,70€ gespart auf 100km mit der gasanlage.

bei 30tkm fahrleistung im jahr sind das MAL ebend 1410€ die du kosten gespart hast.
dazu kommt noch die gasanlagenwartung die bei ca 100€ liegt und die du alle 30tkm brauchst wegen der filter. sind immer noch 1300€ ersparnis. wenn du jetzt noch ne finanzierung über 2 jahre nimmst, zahlst du da in etwa 1020€ im jahr udn hast also noch 300€ im jahr mehr auf tasche als ohne anlage, und nach 2 jahren wenn die abbezahlt ist, sind das MAL ebend 120€/monat die du mehr hast.

dazu sei dir noch gesagt, an der steuer für den sprit darf angie drehen, jedoch die steuer für das gas bleibt bis 2018 dank eu gesetz stabil und da darf nicht gedreht werden.

bei meinem letzten grande hatte ich auch ne gasanlage drinne und ich war endlos glücklich da drüber. die spritkosten haben mich überhaupt nicht interessiert, da die rate auch geringer war als das was ich dadurch eingespart habe. heutzutage ist man echt dumm wenn man nen benziner ohne gas fährt. der grande ist jetzt weg und ich fahre nen passat diesel, aber nur weil es nen firmenwagen ist. wenn ich nen privatauto hätte, dann auf jeden eins mit ner gasanlage.

oder hol dir so einen
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…71&pageNumber=1