Grande-Punto.de

Hallo GP Gemeinde,

nachdem ich schon den ganzen Morgen, seid 7 Uhr, hier im Forum verweile.
Muss ich mich registrieren und einige individuelle Fragen stellen.

Meine Freundin will Ihren aktuellen Punto Bj. 2002 / 1.2 8V / Reimport / 78 tkm / ohne Ausstattung (kein ABS geschweige von Klima...) verkaufen und sich den GP holen.

Da Sie täglich 50km Strecke zu fahren hat, KAM uns nur ein Diesel in Kopf.
Undzwar der 1.3 JTD mit 75 PS. Sie legt nicht viel Wert auf Ausstattung eher auf Kostenfaktor. Aber Klima und ABS sollte schon drin sein!

Wie langlebig sind denn die 1.3 JTD Motoren?
Habe schon mehrere mit Zylinder defekt gesehen und das bei nicht über 60tkm....

Uns sind folgende Modelle positiv aufgefallen.

Der eine
Der Zweite
Der Dritte

Würde mich über Kritik der Fahrzeuge freuen, oder allgemeine Kritik.

Gruß
Alex

Guten Morgen,


erstmal Vielen Dank für die zahlreichen Antworten, aber wir haben uns für einen Diesel entschieden, weil ich bereits einen Diesel habe und er einfach belastbarer ist und auch langlebiger. Zumindest bei anderen Herstellern :-D
Meine Freundin fährt ca 20-25tkm im Jahr und ich fahr 60tkm, von daher könnte ich sicherlich auch MAL mit dem Fiat zur Arbeit fahren, ohne diesen Hohen Verbrauch's und ohne dieser Unruhigen Fahrweise eines kleinen Benziners auf der Autobahn.


Zu meiner Kostenrechnung:

Vorrausgesetzt 20.000km Jahreslaufleistung.
Diesel/Benzinpreis (1,049/1.119)


1.3 Diesel 75 PS
4,7 Liter = 986,06 Euro
Steuern = 208 Euro
Versicherung Haftpflicht = ca 411,-

Gesamt Diesel Unterhalt: 1605,06


1.4 Benzin 95 PS
6,0 Liter = 1342,80 Euro
Steuern = ca 92 Euro
Versicherung Haftpflicht = ca 380,-

Gesamt Benziner Unterhalt: 1814,8



Man darf nicht vergessen das natürlich die Wartungsintervalle wahrscheinlich verschieden sind und der Kaufpreis. Jedoch bezieh ich das nicht in meine Kalkulation.
Bin dann mit dem Diesel billiger dran und vorallem Leistungsstärcker.


Was sagt Ihr zu meiner Rechung?
Wichtig für uns ist Sicherheit und wirtschaftlichkeit.
Ich bewege meinen 3 Liter Diesel mit 6-7 Litern auf der Autobahn...
Am Mittwoch habe ich die erste Probefahrt mit einem 1.3 75PS.

Gut, dann ist das schonmal wieder ein Minuspunkt weniger fürn Diesel.

Nach meiner Rechnung würde sich der Diesel lohnen, oder hab ich mich da komplett verrechnet?

Hey Lars,

dein kleiner Flitzer schluckt aber schon gewaltig.
7 Liter im Spritmoni ist echt krass für so ein kleines Auto.

Hier ist mein Auto.
Ich habe mir leider ein Automatik gekauft, der Schalter des E39 530 Diesel's verbraucht um eine große Ecke weniger. Spreche aus Erfahrung wenn ich sage das man den 530d Schalter auf der BAB mit 5.3 Liter flott bewegen kann und im normalen Mischverhältnis mit 7 Litern. Da kauf ich mir dann aber keinen Punto...

Guten Morgen,

so bin gestern den ersten Grande Punto Probegefahren.
Fährt sich sehr direkt und sehr ansprechend.
Also vom Fahrwerk gefällt er mir sehr, als kleiner "Stadtrenner" womit ich bei der Leistung hängen bleibe. Ich hätte gedacht das der kleine Diesel mehr Drehmoment auf die Straße bringt jedoch war das nicht so. sehr schwach auf der Brust... Aber was soll man erwarten von 220PS Diesel auf 75 PS Diesel umsteigen und dann rumnörgeln? Nene passt schon so.

Verbrauch von 5.4 Litern gehabt, in der Stadt. Ist auch in Ordnung, bei einer Probefahrt. die Bremsen sind sehr sehr sehr Empfindlich, aber gewöhnungssache.

Was mir positiv aufgefallen ist, ist der Innenraum des Fahrzeuges.
Sehr gut positioniert und übersichtlich, natürlich nicht so hochwertig aber das ist ja auch bei dieser Preisklasse nicht zu erwarten....

Diesen Fiat bin ich Probe gefahren.

Leider hat er zwei kleinere Dellen an der Beifahrertür und eine Rückleuchte hinten links (unten) ist versprungen. Und er hat einiges an KM bereits drauf....
Die Kilometer und das Baujahr, ist der Grund warum ich mich wohl gegen das Auto entscheiden werde. Werde nun am Freitag und Samstag weitere GP's Probe fahren und weiter berichten.

Gruß Alex

Hallo cingsgard,

du hast nicht unrecht, aber ich wenn es ein Benziner ist wären mir weniger KM lieber...
Für einen DIesel ist die Laufleistung Ok (=30km im Jahr).
Aber auch wenn der Motor ein Diesel ist und somit einiges mehr aushält, dennoch sind normale Teile verbaut wie, Getriebe, Fahrwerk, Stoßdämpfer, Achsen, Lenkgetriebe etc...

Und die sind beim Benziner wohl gleich, doch fürn Benziner wären es zu viel km ;-)
Außerdem ist das auch schon einiges an Leistung, für so einen kleinen Turbo Diesel....

Aber Preis ist in Ordnung, kann man nichts sagen....
Ich vermisse jedoch private Angebote bei mobile oder autoscout.

Guten Morgen Forum Gemeinde,

habe inzwischen auch den 1.4 Benziner Probegefahren und wir haben uns für einen 1.3 Diesel entschieden.
Er sollte nicht über 6500,- kosten und gut in Schuss sein.
Werden uns heute und morgen noch einige 1.3 Diesels anschauen, aber warum kain Active nehmen?

Welche Unterschiede sind denn grawierend?