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Kaufberatung GP 1.4 16V Sport für 3750€ ?!

Maki-Roll

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Montag, 29. Juli 2013, 23:34

Kaufberatung GP 1.4 16V Sport für 3750€ ?!

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Hallo Leute!

Ich hoffe, dass der Thread hier richtig gepostet wurde. Falls nicht, verzeiht mir bitte und verschiebt ihn entsprechend.

Hab Interesse an o.g. Wagen der hier zu finden ist:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fia…xMileage=125000


Der Preis von 3750€ scheint ja im ersten Moment sehr gut zu sein, aber irgendwie bin ich mir unsicher. Da wären zum einem die imo erstaunlich hohe Anzahl an Fahrzeughaltern. 4 Eigentümer in 5 Jahren erscheint mir doch recht viel. Lässt das evtl. auf ein Montagsauto schließen? Ich hatte mit dem in der Tat sehr netten Verkäufer bereits Kontakt aufgenommen, hatte allerdings die Fahrzeughalter Anzahl nicht angesprochen, da sie mir erst später aufgefallen ist. Im Gespräch meinte der Verkäufer, dass der Zahnriemen noch gewechselt werden müsse, dies sich allerdings während der Verkaufsverhandlung "regeln ließe". Zusätzlich soll auch das Scheckheft lückenlos gepflegt sein.

Sollte ich eurer Meinung nach das Risiko eingehen? Natürlich ist eine Probefahrt unabdingbar, aber evtl. Mängel (die möglicherweise recht häufig aufgetreten sind bei so vielen Haltern) dürften da vielleicht garnicht auftreten, sondern erst nach dem Kauf zum Vorschein treten. Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen!


BEste Grüße!

IgorGlock

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Montag, 29. Juli 2013, 23:43

Er hat viele Kilometer.
6 Gang-Getriebe sind echt ein Problem bei dieser Laufleistung. Schau' da genau hin.
6te Gang vor Allem!

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Maki-Roll

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Montag, 29. Juli 2013, 23:46

Ok, danke dir! Und was sagst du so aus der Ferne zu den Fahrzeughaltern? Abgsehen vom geringen Wiederverkaufswert, denkst du, dass das in Zukunft zum Problem für mich werden könnte?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (30. Juli 2013, 06:01)

racegp

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Montag, 29. Juli 2013, 23:48

Ich finde auf den Fotos wirkt der Wagen sehr gepflegt.

Die 4 Fahrzeughalter, man kann ja nachfragen.

Dazu wurden Verschleißteile erneuert. Der Preis ist völlig i.O und dazu noch sicherlich Verhandelbar :thumbsup:

Wegen den Vorbesitzern würde ich mir nicht so viele Gedanken machen eventuell ne Tageszulassung? In der Familie rumgegangen oder jeweils wegen zu "geringer Leistung" oder Neuanschaffung (größeres Fahrzeug) rumgegangen?
Weiß man leider nicht. Aber wenn man bedenkt du willst den Wagen wieder Verkaufen hat er 5 Vorbesitzer 8o :D

IgorGlock

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Montag, 29. Juli 2013, 23:50

Was mir auffällt, "Punto" Schriftzug fehlt an der Heckklappe :D
Sonst sieht er top aus und meisten anfälligen Verschleißteile wurden bei 93tkm gemacht... schau'ma ... Domlager, Radlager... :) <= mein GP hat fast diesselbe Laufleistung ^^ kann nur sagen - top!

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Maki-Roll

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Montag, 29. Juli 2013, 23:57

Jetzt wo du's sagst! 8o Ob dem ein Unfall vorausgegangen ist?


Werd wohl wirklich den Finger in die Wunde legen müssen. ^^ Hab halt nur die Befürchtung, dass das Auto aus gutem - oder viel mehr schlechtem Grund so günstig ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (30. Juli 2013, 06:02)

bvbsoccer

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Dienstag, 30. Juli 2013, 00:56

Das Punto Logo wird einfach so abgemacht worden sein. Wäre ja nicht der erste :D :D
Obs doch ein Unfall war kannste ja mal gucken ob noch alle originalen Schrauben im Kofferraum bzw der Klappe vorhanden sind. Müsste aber eigentlich
Der Wagen steht gut da, sieht genau so aus, wie meiner mal aussah. Aber wieso hat der eigentlich blaue Logos, wenn er von 2008 ist?

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Dragonstiger GP 08

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Dienstag, 30. Juli 2013, 07:34

Hey,

also mein Grande ist Ez 3/2008 und hat derzeit 113000km weg! Bei mir wurden bis jetzt auch die genannten Verschleißteile (wie in deinem Angebot) getauscht! Einige sogar auf Wunsch von Fiat und Kulanz! Ich habe jetzt in den 5 Jahren, die ich ihn habe keine Probleme gehabt! Er läuft wie eine eins! Nur eines ist jetzt bei der Inspektion mir mitgeteilt wurden. Und zwar: der Ölmessstab rostet bei unseren Grande Modellen einfach kaputt! Ich hatte noch Glück. Frag mal, ob der Grande schon einen neuen Stab hat!! Ansonsten kann ich nur sagen, fahr ihn Probe und wenn er die gefällt, schlag zu bei dem Angebot!

Ach und @ IgorGlock: warum sollte der 6. Gang Probleme machen? Wer sagt denn so etwas? Ich fahre meinen oft im 6. Gang und bei mir gehen alle Gänge sau leicht rein!

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dragonstiger GP 08« (30. Juli 2013, 07:40)

schmichi

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Dienstag, 30. Juli 2013, 11:07

Es handelt sich auf jedenfall um einen Serie1, da er schon den geänderten Tacho hat. Das blaue logo würde ich so erklären das er vor der logoänderung gebaut wurde aber erst 08 eben zugelassen wurde. ich würde ihn mir einfach anschaun und probefahren. Der Preis ist auf jedenfall sehr gut auch wenn noch der Zahnriemen gewechselt werden muss.

bvbsoccer

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Dienstag, 30. Juli 2013, 12:34

@Dragonstiger : Kann dir nur zustimmen, das 6 Gang Getriebe läuft super

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Maki-Roll

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Montag, 12. August 2013, 18:17

So, sorry dass ich mich erst nach langer Zeit wieder melde. Erstmal Danke nochmals für die hilfreichen Antworten! Krankheitsbedingt konnte ich leider keine weiteren "Schritte" mehr zur Besichtigung "einleiten", d.h. seit dem letzten Beitrag hat sich in Sachen "Begutachtung" noch nichts getan. Was mir allerdings die ganze Zeit schon unter den Fingernägeln brennt: Wann wäre denn bei einem GP die nächste Inspektion fällig, wenn die letzte 20.000 km her ist?

Reaven

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Montag, 12. August 2013, 19:11

In 10'000km, da 30'000er Intervalle.

Maki-Roll

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Montag, 12. August 2013, 20:35

Ah, danke. Hm, jetzt die entscheidende Frage: Inspiziert wurde bei KM 95.000., aktuell liegt er bei 117000. Der Verkäufer hat hier demnach verspätet die Inspektion durchführen lassen. Müsste ich mich dann als Maßansatz an seine letzte Inspektion halten oder dann tatsächlich schon in 3000 km den Punto neu inspizieren lassen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (12. August 2013, 21:10)

IgorGlock

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Montag, 12. August 2013, 21:05

lieber jetzt... Zahnriemen, WAPU etc. muss gewechselt werden.
Glaub' deswegen wird er verkauft. Das kann teuer werden.

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Montag, 12. August 2013, 21:10

Also die Entscheidung wegen der Inspektion kannst du dir selbst legen! Ich habe es bei meinem auch verpasst und habe sie jetzt erst bei 112500km nachholen können (zeit und Geld)! Es ist nicht ganz so schlimm, mal etwas drüber zu kommen! So schnell geht nix kaputt! Du könntest ja den Verkäufer fragen, ob er die Inspektion macht, inklusive gleich Zahnriemen, Wasserpumpe und so Tausch! Wenn der das noch gleich macht, bevor du ihn abholst, hast wieder längere Zeit damit ruhe!

Nur mal so erwähnt, bei meinem habe ich nach 80.000 km Zahnriemen, Wasserpumpe etc. wechseln lassen. Preis lag bei Guten 1000€

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dragonstiger GP 08« (12. August 2013, 21:15)

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Montag, 12. August 2013, 21:25

Um Gottes Willen.... dass der Zahnriemen gewechselt werden muss, darauf hatte mich der Verkäufer hingewiesen. Aber dass das so teuer werden würde... Ich dachte das sind so ca 300€. Wenn ich dann noch die Inspektion machen lasse, sinds nochmal 500€ dazu.

cingsgard

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Montag, 12. August 2013, 21:29

Lass Dich mal nicht gleich verrückt machen. 1000 € für den Wechsel des Zahnriemens - ich denke, das markiert das obere Ende der Preisskala! Geh mal zu einer Freien Werkstatt Deines Vertrauens und lass Dir einen Kostenvoranschlag darüber machen. Du wirst sehen, es geht auch viel günstiger!

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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Montag, 12. August 2013, 21:35

Ich wollte Zahnriemen selbst wechseln... da musst der Motor ab aber nicht raus. Mit Wagenheber o.ä. muss er gehalten werden - Motorhalterung wird abgeschraubt.
^ so bei 8V Version zumindest... :(
DSC_0319 <= FOTO :D

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Montag, 12. August 2013, 21:51

Nein nein, ich will dir mit diesem Preis keine Angst machen. Es war bei mir noch in einer reinen FIAT Vertragswerkstatt und zudem noch in meiner damals ausgehandelten Garantiezeit. Deswegen denke ich auch mal, haben die den Preis so hoch auf der Rechnung angegeben gehabt, die an FIAT dann ging.

Ich denke auch, dass du so um die 500 - 600€ kommst mit Inspektion und Wechsel. Da ich ja erst vor kurzem die Inspektion habe machen lassen, hier der Preis für meine: 250€!

@IgorGlock: du hast einen guten Vorteil gegen über unseren 16V motoren, sollte bei dir was beim selbstständigen Wechsel etwas nicht ganz korrekt laufen, schlagen deine Ventile nicht gegeneinander oder nach oben aus, da alle 8V Motoren als "Freiläufer" gebaut sind. Bei den 16V Motoren würde ich das lieber die Werkstatt, da da einiges zerstört werden kann und dann wird es richtig teuer!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dragonstiger GP 08« (12. August 2013, 22:09)

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Montag, 12. August 2013, 22:20

ik weiß. Also immer schön uffbasse ihr 16V Jungs mit euren Zahnriemen! Intervalle einhalten und vor'm Kauf wechsel lassen! (WaPu unbedingt mitwechseln!)

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