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Punto-Schrauber
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Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Sport
Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III
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Raizô (30.01.2013)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raizô« (30. Januar 2013, 12:59)
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (9. Februar 2013, 06:41)
Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Sport
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raizô« (10. Februar 2013, 01:04)
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Diesmal achte ich aber darauf, dass er Scheckheftgepflegt und eine Garantie hat
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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Hast recht, aber ich denke mal, dass nicht alle so sind(Hoffe ich mal).Das sagt über ein Auto gar nichts aus. Ein Scheckheft ist schnell nachgestempelt, damit ein höherer Verkaufspreis erzielt wird. Aus diesem Grund halte ich persönlich auch nichts von regelmäßigen Inspektionen in Vertragswerkstätten.
Leider bin ich schon auf den T-Jet geschmack gekommen. Aber solange ich einen GP'S habe, ist die leistung egalSicherlich findet sich noch ein anderer Punto. Vllt auch einer mit niedriger(er) Motorleistung als der T-jet? Falls das für dich in Frage kommt
Die 1.4 16V mit 95PS gibts z.T sehr gute Angebote mit guter Ausstattung und geringer Laufleistung
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Raizô« (11. Februar 2013, 18:15)
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Ja geht er. Bei einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h THEORETISCH ausreichendGeht der T-Jet Tacho tatsächlich nur bis 220 Km/h?
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