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possi

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Montag, 20. August 2007, 20:56

Benziner 60 PS oder 77 PS?

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Hallo,
ich habe mir einen active mit 75 ps bestelt (active halt wegen dem Preis, eigenlich wollte ich erst in 1 1/2 Jahren mir nen neuen Wagen kaufe, das mein jetziger aber macken ohne ende hat, mußte jetzt ein neuer her. Ratenzahlung kommt für mich nicht in frage, bezahle lieber bar).
Da ich so gerne ne rote innenausstattung haben will, aber das wohl nur ab der Dynamic möglich sein soll (danke an silencer für ie info), und mir das Geld langsam ausgeht, überlege ich mir evtl. die 60PS variante zu holen, mit dem gesparten Geld könte ich nir die dynamic leisten.
Habe aber gehört das der 60PS GP sehr sehr träge ist, weil der GP dafür zu shwer ist, er sol dadurch auch mehr sprit schlucken.
Was meint ihr stimmt das???
Meine fahrgewohnheiten:
5 Tage die woche 2 km Stadtverkehr zur Arbeit, 1 MAL die woche stadtverkehr einkaufen, maxie 2,5 km.
Dann vielleicht noch 1 MAL im Monat ne fahrt von etwa 22 km. Mehr ird der GP nicht bewegt.

acseven

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2

Montag, 20. August 2007, 21:09

Wir können hier noch soviele Eindrücke über die beiden Motoren schreiben, aber das beste ist wenn du zum Händler gehst und eine Probefahrt machst, um dir dein eigenes Urteil zu bilden.

Seit wann gibt es eigentlich eine rote Innenausstattung?

PS: Wir wollen den 1.4 8V nicht schwächer machen als er ist und ihm die 2PS mehr gönnen (77). :002:

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Carsten84

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Montag, 20. August 2007, 21:11

das macht ja im jahr gerade einmal 2288km, da kannst du ruhig den 1.2er nehmen!
der ist in der versicherung und steuer günstiger und kostet weniger bei der anschaffung!

auch wenn der 1.4er weniger verbraucht, bei deiner kilometerleistung würdest du das niemals wieder rausfahren!
Bilder von meinem Grande gibts hier
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possi

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Montag, 20. August 2007, 21:11

mit roter innenausstattung meine ich die schwarz/rote armatur

cingsgard

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Montag, 20. August 2007, 21:17

Bei Deinen Fahrstrecken, da reicht der 1.2er aber locker.
Musste im Jahr ja nur 5 MAL tanken, da ist der Spritverbrauch aber sowas von egal.
Gruß, cings

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possi

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Montag, 20. August 2007, 21:20

Zitat

Original von cingsgard
Bei Deinen Fahrstrecken, da reicht der 1.2er aber locker.
Musste im Jahr ja nur 5 MAL tanken, da ist der Spritverbrauch aber sowas von egal.


muß etwa 6 MAL im jahr tanken, meistens alle 2 Monate :) :)

cingsgard

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Montag, 20. August 2007, 21:29

Ist ja heftig :-)
Aber MAL im Ernst:
Da musste 1mal im Monat die Batterie laden, damit sie nicht platt ist, oder?
Gruß, cings

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Punto188

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Montag, 20. August 2007, 23:20

Da fährt ja jemand noch weniger als ich :-D

Also, da reicht der 1.2er mit 65 PS wirklich dicke aus. Im Stadtverkehr kommste auch mit dem gut von der Stelle, wenn du die 77 PS nimmst haste kaum was davon, außer mehr Steuern und etwas mehr Verbrauch und höhere Anschaffungskosten. In dem Fall invesier es lieber in ein Design, welches dir gefällt, von dem haste nämlich dann auch jeden Tag was.

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Punto Nero

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Dienstag, 21. August 2007, 01:26

Also ich verbrauche mit meinem 1.2 zwischen 5.7 und 6.5 Litern und das bei normaler Fahrweise. Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass der 1.4 da so viel Unterschied macht.

Ich hab auch den 1.2 damals genommen, weil durch die Preisdifferenz noch ein paar Kleinigkeiten an der Ausstattung machbar waren.
(\__/)
(O.o )
(> < )
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tomsab0

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Dienstag, 21. August 2007, 08:09

Zitat

Original von acseven


PS: Wir wollen den 1.4 8V nicht schwächer machen als er ist und ihm die 2PS mehr gönnen (77). :002:


Also mein 8V hat 75PS...

thomas

possi

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Dienstag, 21. August 2007, 08:14

Zitat

Original von cingsgard
Ist ja heftig :-)
Aber MAL im Ernst:
Da musste 1mal im Monat die Batterie laden, damit sie nicht platt ist, oder?


Nee das geht eigentlich. Im Winter kommt es nur oft vor das ich die Batterie extra laden muß. Die ist dann meistens total leer.

Doc_Snyder

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Dienstag, 21. August 2007, 08:32

Also ich finde den 65PS GP ziemlich träge bei 1,1 Tonnen! Ich kann nur den 77PS GP empfehlen, denn der 95PS ist auch nicht sooo der Hit. Der 77PS GP läuft am harmonischsten!
Ich liebe hohe Spritpreise...umso höher, desto mehr Ersparnis für mich!

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Carsten84

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Dienstag, 21. August 2007, 10:37

@ Doc_Snyder:
schon richtig, aber wenn er gerade einmal 2km mit dem auto fährt, ist es egal, ob du nun 65 oder 77PS unterm hintern hast! was für einen zeitgewinn könnte man denn da rausholen? 5 sekunden?! bringst auf jeden fall nicht wirklich!

@ possi:
kannst dir ja ne größere Batterie einbauen, Platz hast du ja genug im Motorraum ;-)
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Tonks

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Dienstag, 21. August 2007, 10:42

Was hast du für einen Händler, der dir einen 07er Dynamic mit roter Farbblende verkauft? Meiner sagte, das sei nicht mehr möglich - wie ja auch der Farb-Konfigurator auf fiat-punto.de behauptet.

Zum Unterschied zwischen 1.2 und 1.4 gibt es einen Test von FOCUS online, wo gesagt wird, dass im Stadtverkehr und Überland beide ausreichend seien und auf der Autobahn beide nicht gerade Raketen sind. Insgesamt wurde der 1.2er in diesem Test sogar als empfehlenswertester Motor im GP-Programm gelobt.

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Dienstag, 21. August 2007, 12:09

Um nen paar Fragen zu beantworten:

Weder die orangene noch die rote Blende des Armaturenbretts in der Dynamic-Ausstattungslinie sind nicht mehr im Programm, weil Fiat es nicht hingekriegt hat, die bei starker Sonneneinstrahlung vor dem Ausbleichen zu schützen.

Und 2. in Österreich ist der 1.4 8V nur mit 75, statt mit 77 PS angegeben. Ich weiß nicht, wie das da mit der Besteuerung ist. Die 75 PS können dann evtl. ne Grenze sein. (Müsste MAL nen Ösi aufklären :-) )
Gruß, Lars

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tomsab0

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Dienstag, 21. August 2007, 16:04

Jep, ab 76 PS ists wieder teurer...

Mich würde aber interessieren, ob bei uns ne "gedrosselte" Version verkauft wird, oder ob der auch 77PS hat und nur runtertypisiert ist.

thomas

Punto G

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Dienstag, 21. August 2007, 16:16

Also ich bezweifle doch sehr stark das diese 2 PS runtergedrosselt werden wegen den Ösis.

Fiat hat sich eben gedacht Papier ist geduldig ;-)
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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possi

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Dienstag, 21. August 2007, 17:13

Zitat

Original von Tonks
Was hast du für einen Händler, der dir einen 07er Dynamic mit roter Farbblende verkauft? Meiner sagte, das sei nicht mehr möglich - wie ja auch der Farb-Konfigurator auf fiat-punto.de behauptet.

Zum Unterschied zwischen 1.2 und 1.4 gibt es einen Test von FOCUS online, wo gesagt wird, dass im Stadtverkehr und Überland beide ausreichend seien und auf der Autobahn beide nicht gerade Raketen sind. Insgesamt wurde der 1.2er in diesem Test sogar als empfehlenswertester Motor im GP-Programm gelobt.


Hallo,
also ich habe mir nen active in exotica rot bestellt, am 24.07.2007 Serie1 und muß noch produziert werden.
Mit 280€ Aufpreis bekommt man den Exotica rot, ich hatte ja nochmal meinen Händler gefragt ob das wirklich stimmt, das ich mein exotica rot bekomme. Er hatte erstmal in meinem beisein bei FIAT angerufen und der hat es im PC eingegeben und bestätigt. Dann durch viele infos sehr beunruhigt, und vor 14 Tagen noch MAL nachgefragt. gestern rief er an und da wurde ihm von FIAt bestätigt das es das Exotica Rot noch für meinen GP gibts.
Ich frage mich nur warum soviele Händler behaupten das es das nicht mehr gibt.

acseven

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Dienstag, 21. August 2007, 18:54

@ tomsab0

Danke für die Aufklärung. Das wusste ich auch noch nicht, ist aber interessant. :shock:

@ possi

Kommst du aus Österreich oder Deutschland? Ggf. ändere ich dann den Titel wieder auf 75PS. :002:

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Bennink

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Dienstag, 21. August 2007, 20:50

Ich hab 1 tag ein 1.2 gefahren, wegen die 30.000km Inspektion, und ich war erstaunt: der 1.2 fahrt gut, aber macht mehr Radau wie ein 1.4 (8v)
Fiat Grande Punto 1.4 8v Edizione Blue&Me

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