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Italo-Welt

Neuwagen 77 PS oder 95 PS, Start oder Sport

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Ale

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Donnerstag, 5. März 2009, 19:03

77 PS oder 95 PS, Start oder Sport

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Hallo zusammen,

habe mich heute ganz frisch bei euch angemeldet und möchte mich eben kurz vorstellen.

Bin der Ale aus Köln, 21 Jahre alt und träume schon seit langer Zeit (3 Jahre) davon mir endlich einen Grande Punto anzuschaffen, hatte jedoch nicht genügend Geld um mir dieses Auto anzuschaffen. Fahre zur Zeit einen Daihatsu Cuore meiner Mutter :lol:

Nun habe ich reichlich gespart und werde mir bald meinen Traum vom GP erfüllen.
Bin mir jedoch mit der Entscheidung etwas unsicher. Bin vor ein paar Tagen nen Probewagen gefahren (leider Diesel) mit 75 PS und der gefiel mir vom Fahrverhalten wirklich gut. Jedoch das Brummen beim Diesel ist nicht so mein Ding, deshalb steht schonmal fest, dass ein Benziner ran muss.

Ich denke hier gibt es bestimmt einige Leute, die Erfahrungen gemacht haben mit verschiedenen Motorisierungen. Ich fahre gerne MAL schnell, deshalb stellt sich bei mir die Frage ob ein 77 PS oder ein 95 PS Wagen sinnvoller wäre. Oder überhaupt stell ich mir die Frage, ob der Verbrauch so unterschiedlich ausfällt und Versicherung, etc.

Würde mich freuen, wenn ich ein paar Ratschläge erhalten würde. Kann mir nicht unbedingt ein Fehlkauf leisten. ;-)

Danke schonmal im Voraus

Schönen gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ale« (5. März 2009, 19:05)

Mein Grande Punto: Sport Serie 2 1,4 16V 95 PS Crossover Schwarz

Stilo858

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Donnerstag, 5. März 2009, 20:11

RE: 77 PS oder 95 PS, Start oder Sport

Also ich selber hab 77 Pferdchen und muss sagen richtig Leistung hat man da natürlich nicht :cry: aber ich fahre auch öfter den 16V und der Unterschied ist wirklich nur in den Oberen Drehzahlen zu spüren. Was man dann auch nicht vergessen solte ist dass du ca 1,5 bis 2 Liter mehr verbrauchst beim 16V. Ich bin bei den Ausstattungsvarianten nicht so auf dem laufendem aber der 16V ist bestimmt mit mehr Extras bestückt !
Wenn ich noch MAL die Wahl hätte würde ich nur noch den Tjet nehmen, der hat ne super Ausstattung und da du ja gerne zügig fährst ist das bestimmt die einzig richtige Wahl. Zum bisschen Power machen sind die 77 oder 95 Ps wirklich die falsche Wahl. Beim Tjet haste wirklich Spass und sooo viel teurer issa ja auch nicht.
:PDT_yel: Gruss Achim

Mein Grande Punto: GP Dynamic mit Eibach 30 Fahrwerk , 1,4 8V 88-?Ps , Rial Ravenna 7,5 x16 , Ragazzon ESD ,Sportsitze , Pipercross Luffi ,TT-Chiptuning, Nebelscheinwerfer

GP-Elia

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Donnerstag, 5. März 2009, 20:26

RE: 77 PS oder 95 PS, Start oder Sport

hallo,

also ich habe heute meinen GP 95 ps als zweitwagen bekommen und ich muss sagen, dass der spaß macht. :-D

Ich bin den mit 77 Ps Sport auch schon gefahren. Der hat mir nicht so gut gepasst aber du musst die Autos selber fahren und auch selbst entscheiden. ;-)

An deiner stelle würde ich mir mit 21 Jahren den mit 95 Ps kaufen. Glaub mir wenn du mit der Leistung nicht zufrieden bist

Meiner verbraucht bei ich sag MAL lustiger Fahrt 6.6 L. Ich meine, dass passt. Ich habe noch einen BMW330i Alpina mit 362 Ps der aber jetzt nicht gefahren wird, da er einfach nur gelf frisst :oops:

Lg. Elia
Fiat Grande Punto 1.4 16V Dynamic 95Ps Klima Alutec Cult 4 loch 4/5 Tü. Autoradio mit CD und 6 Lautsprechern Metalliclackierung Crossover Schwarz Schaltgetriebe..... ; ) Ich bin Glücklich

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Ale

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Donnerstag, 5. März 2009, 21:39

Danke für eure Antworten ;-)

Bisher bin ich weder einen Benziner mit 77 PS noch einen mit 95 PS Probe gefahren. Der Händler verkauft die immer so schnell :cry:

Ich denke ich warte noch bis ich MAL den 77 PS Wagen Probe fahren kann und am Besten hinterher noch den 95 PSler. Dann kann man auch schon mehr dazu sagen.

Auch noch andere User können mir ruhig Ratschläge geben, würde mich freuen ;-)

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ale« (5. März 2009, 21:40)

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puntofanatic

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Donnerstag, 5. März 2009, 21:48

Also dann darf ich auch mal...

Ja also ich bin vor meinem Kauf beide probe gefahren und bin zum Entschluss gekommen dass ich mir den 77PS gekauft habe denn ich finde ihn spritziger und dass der 95PS besser ging konnte ich auch nicht wirklich spürbar feststellen.

Naja es fehl halt der 6. Gang aber ich denke bei dem Drehmoment wird der auch beim 16V nicht viel helfen.

Aber fahr wie gesagt MAL beide probe und dann schau MAL welcher dir besser zusagt.

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

supersonico

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Donnerstag, 5. März 2009, 23:04

Ich würde den T-Jet nehmen... Ist echt die beste Wahl und du ärgerst dich später nicht, denn der ist wirklich schon super ausgestattet!
In der Versicherung kaum teurer (wird ja nicht nach PS berechnet) und die Steuern sowieso, da ja auch 1.4er Motor.

@GP-Elia: Was isn das fürn komischer 330i Alpina??? Meine Mum hat nen 330i Alpina D3 und der hat 304PS... :roll:

Black Devil

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Freitag, 6. März 2009, 10:56

Ich würde dir auch zu dem 120 Ps T-Jet Benziner greifen an deiner Stelle.

Ale

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Freitag, 6. März 2009, 16:08

Für welchen würdet ihr euch entscheiden wenn ihr nur den

Start 1,4 8V (77 PS) und den Sport 1,4 16V (95 PS) zur Auswahl hättet.

Ich reche euch MAL vor, wie es aussehen würde, wenn ich mir den Start zu legen würde.

Preis 12.900 €
+ Alu-Felgen + Bereifung 650 €
+ Farbe 450 €
+ Dachspoiler 150 €
+ Seitenschweller 200 €
+ Überführung + Zulassung ca. 700 €
= 15.050 € - 14 % Händlerrabatt
= 12.943 €

Beim Sport komme ich ungefähr bei gut 15.000 €

Da die 95 PS wohl nicht so viel ausmachen, müsste doch der 77 PS Wagen sinnvoller sein oder wie seht ihr das?

Auf beheizbare Außenspiegel und sonstigen Schnickschnack lege ich nicht viel Wert ;-)

Danke im Voraus für eure Antworten.

Gruß

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cingsgard

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Freitag, 6. März 2009, 23:14

Da wirst Du wohl sehr unterschiedliche Antworten bekommen, je nachdem, ob ein Mitglied hier den 1,4 8V oder eben den 1,4 16 V fährt. Jeder schwört so auf sein Maschinchen, so wie ich es auch mache.

Am besten, Du entscheidest Dich, ob Du die Ausstattung benötigst und ob es preisabhängig ist. Das wäre für mich der wichtigste Ausgangspunkt.
Gruß, cings

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neodavinci

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Sonntag, 8. März 2009, 14:25

Zitat

Original von Ale
Für welchen würdet ihr euch entscheiden wenn ihr nur den

Start 1,4 8V (77 PS) und den Sport 1,4 16V (95 PS) zur Auswahl hättet.

Auf beheizbare Außenspiegel und sonstigen Schnickschnack lege ich nicht viel Wert ;-)


Nimm den mit Schnickschnack.. erhöht den Wiederverkaufswert. ;)
... wer später bremst, bleibt länger schnell ...

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Dr.Doom23BS

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Dienstag, 10. März 2009, 17:22

moin,

eingentlich hat cingsgard recht, das jeder dir seinen motor ans herz legen möchte.

ich bin vor dem kauf beide probe gefahren und muss sagen, dass sich die mehrleistung des 16V wirklich erst sehr spät bemerkbar macht. deshalb habe ich einige euro gespart und mich für den 8V entschieden.

@supersonico das unsere elia sich das was aus den fingern gesogen hat ist ziemlich offenlichtlich, 330i? von alpina? wenn 3 liter dann D3 oder D5 aber das sind ja diesel somit paßt das i nicht. es gebe noch den B3 mit 3.3 liter benziner. dies alles ändert jedoch nichts an der tatsache, dass es meines wissens keinen einzigen alpina mit 362PS gibt.

gruß
florian
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dr.Doom23BS« (10. März 2009, 17:24)

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thesis

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Dienstag, 10. März 2009, 17:39

Da ich beide Motoren nicht aktuell habe, sie allerdings oft gefahren bin, schreibe ich kurz ein paar Worte.

Letztlich strebt jeder nach Leistung. Das allerdings klappt mit 95 PS nicht wirklich. Nach deinen Kriterien wäre der 77 PS Motor erste Wahl. Unterhalt und laufende Kosten sind bezahlbar. Einen Diesel möchtest du nicht, aber gelegentlich auch MAL schnell fahren.
Dann wäre der T-jet mit 120 PS dein Favorit. Der Motor ist 1. Wahl.

Zu der Ausstattung kann man nicht viel sagen, weil es letztlich vom Motor abhängt und man nicht alles miteinander kombinieren kann. Auf jeden Fall macht "sinnvolles" Schnick-schnack Sinn für den Verkauf und ganz wichtig Klimaanlage

Ich würde den Start mit 77 PS nehmen (oder T-Jet Sport).

MfG thesis

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »thesis« (10. März 2009, 17:42)

neodavinci

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Dienstag, 10. März 2009, 19:24

Zitat

Original von thesis
Ich würde den Start mit 77 PS nehmen (oder T-Jet Sport).

Die Ausstattungsvariante Start gibts nicht mehr. Geht jetzt ab Active los, dann Dynamic usw.

Is übrigens aktuell, hab mein GP am 18.2 bestellt ;) wollte günstig as possible ... ABER ... hab mich bequatschen lassen ;)

Mfg
DaVinci :D
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Nordisc

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Dienstag, 10. März 2009, 21:09

Natürlich gibts den Start noch. Ist unter Linea Sportiva zufinden. :-)

Ale

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Dienstag, 10. März 2009, 21:44

Danke nochmals für die Antworten.

Werde wahrscheinlich morgen endlich MAL eine Probefahrt machen können mit dem 1,4 8V Benziner (77 PS). MAL schauen ob er mich überzeugen kann ;-) ..denke aber schon, da ich seit 2 Jahren mit einem kleinen Daihatsu rumgurke.(ca. 60 PS)

Gruß

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Ale

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Mittwoch, 11. März 2009, 19:32

Hallo Leute,

hatte heute eine Probefahrt mit einem 77 PS Benziner, Ausstattung Dynamic. Der ist heute neu reingekommen und hatte gerade MAL 8 Km drauf.
Der Verkäufer meinte, ich kann den Wagen ruhig ausfahren. Hab mich jedoch gewundert, weil ich immer höre, dass sich der Motor erst MAL "einfahren" muss usw.
Habe aber trotzdem immer Gas gegeben, zwar nicht bis 6.000 Umdrehungen, aber ging in diese Richtung. Trotzdem fand ich ihn jetzt nicht so super toll. Meint ihr wenn der Wagen erstmal ein paar Tausend Km drauf hat, dass er sich noch besser fährt?

Gruß

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cingsgard

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Mittwoch, 11. März 2009, 21:09

Ein wenig besser wird er mit der Zeit schon gehen.

Aber erwarte keine Wunder! :-D
Gruß, cings

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Mittwoch, 11. März 2009, 22:28

Mist :lol:, ich bin hin und her gerissen. Mein Vater hat noch einen Mercedes 190, Top Zustand, 120 PS und der zieht sehr ordentlich, macht Spass zu fahren. Er hat mir gesagt, ich soll lieber sein Wagen fahren und mir mein Geld erstmal sparen und später einen Neuwagen kaufen. Jetzt wo ich den GP 77 PS Probe gefahren bin, bin ich gar nicht mehr so heiss auf den GP und 17.000 € für den T-Jet 120 PS möchte ich nicht ausgeben. Naja, erstmal ein paar Nächte darüber schlafen :-?

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Amazing

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Samstag, 14. März 2009, 17:43

Hi Ale,

Geld sparen statt ausgeben ist natürlich nie schlecht :-D

Abgesehen davon: Alle Benziner unter dem T-Jet sind keine Raketen, da darf man keine Wunder erwarten. Letztlich entscheidet der persönliche Geschmack.
Ich hatte den T-Jet für 4 Wochen als Leihwagen. Geil zu fahren ist der schon, aber der Verbrauch war mir einfach zu hoch. Als ich danach in meinen 1.4 8V (mit 0km) stieg, wäre ich am liebsten in Tränen ausgebrochen, weil ich den Eindruck hatte, ich müsste schieben, damit's überhaupt voran geht... Mittlerweile bin ich der Meinung, dass man durchaus flott mitschwimmen kann, der Verbrauch ist auch ok (6,5l/100km trotz Winterreifen).
Man gewöhnt sich halt an alles, aber nicht daran, dass der 8V nur 5 Gänge hat. Das ist meiner Meinung nach ein ganz gravierender Nachteil und würde wohl jetzt dazu führen, dass ich den 16V nähme.
Ich meine, mit 77PS kann man gut leben. Rasen geht halt nicht, muss ich aber in meinem Alter auch nicht mehr unbedingt ;-) Übrigens wird er, wenn eingefahren, durchaus flotter und sparsamer (eigene Erfahrung).

Zur Ausstattung:
Den Sport gibt's nicht mit 77PS. Wenn Du nicht viel Wert auf 'Schnickschnack' legst, kann's ruhig der Start sein.
Meiner:

Grande Punto 1.4 8V Dynamic

Serie 1, Bj 2008-05
Revival Sandgrau Metallic, Stoff Inox Braun, AS beheizbar, Außentemperaturanzeige, ESP, RDS-Highclass-Autoradio, Komfortpaket, Sky Dome

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Ale

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Samstag, 21. März 2009, 21:41

Abend GP Liebhaber,

ich habe mich für den 95 PS Benziner entscheiden. Nur bei der Ausstattungsvariante zwischen Racing und Sport, da werde ich mich vor dem Autokauf spontan entscheiden.

Meine Frage an alle 1,4 16V 95 PS Benzin-Motoren Besitzer.. wie zufrieden seit ihr mit der Motorisierung? Kann der Motor auch MAL Spass machen, oder ist er wirklich nur eine lahme Gurke.

Danke.

Gruß

Mein Grande Punto: Sport Serie 2 1,4 16V 95 PS Crossover Schwarz

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