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Italo-Welt

redtshirt

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1

Donnerstag, 27. März 2014, 10:49

Kaufberatung Fiat GrandePunto, Punto Evo, Punto

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Hallo,

da mein GTA in die Jahre gekommen ist, soll er nur noch bei schönem Wetter bewegt werden. Daher brauche ich noch einen Kleinwagen ab nächsten Herbst.

Bei Fiat kenne ich mich leider nicht so gut aus. Vor allem jeder heißt anders und sieht gleich aus. Daher ist es mir egal ob da Punto, GrandPunto oder Punto EvO drauf steht.
Budget sind um die 6000€ und max. BJ 2007.

Drin sein muss: ABS, ESP, 4-6 Airbags, Klimaanlage, 4 Türen
Als Motor hab ich den 1.4 mit 77PS ins Auge gefasst. Zur Arbeit sind es nur 25km und maximal 100km/h möglich. Ich bin den schon ein paar mal gefahren und der 8V macht nen guten und robusten Eindruck. Bin da halt Altmodisch und will kein Direkteinspritzer oder Turbo haben. Zum schnell fahren hab ich ja auch den GTA.

Nun meine wichtigsten Fragen.
Was für ein Zahnriemenwechselintervall hat der 1.4 mit 77PS?
Ist es ein Freiläufer?
Ist der Motor eher robust oder braucht er auch "viel" Zuwendung?
Ist der 1.2 mit 69PS deutlich schwächer und wie sind da die Wechselintervalle?
Was sind die typischen Schwächen bei dem Hobel?
Fährt den 1.4 jemand mit LPG ab Werk?
Das DUALOGIC Getriebe ist das wie das Selespeed ein automatisiertes Getriebe oder ein Wandler?

Wie sind die TSN und ASN Nummern (wegen Versicherungsanfrage) von GP, Punto Evo und Punto (ich blick da bei den Typen nicht durch)

Leider ist in meiner Gegend das Angebot für Gebrauchte sehr dünn (Erlangen/Nürnberg) und teuer. Das macht die Suche schwierig. Da überlege ich schwer eine alte Tageszulassung für 8000-10000€ zu kaufen.

Mein Auto: ALFA 147 GTA Selespeed und ALFA Romeo Giulietta Veloce


Yirk

Mitgliedschaft beendet

2

Donnerstag, 27. März 2014, 15:35

Zahnriemenwechsel alle 5 Jahre oder 120.000 km

Freiläufer: "ja"

meiner Meinung nach recht robust - bis auf Ölwechsel hatte ich noch keinerlei Reparaturen

Schwächen: zieht erst wirklich ab 3000 Touren vorher haste n echtes "Loch"

Freund von mir fährt den 1.4 mit LPG - Ergebnis: 2 Motorschäden und anschließend Einbau einer zusätzlichen Kühlung

cingsgard

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3

Freitag, 28. März 2014, 06:42

Der 1,4 8V ist sehr oft verkauft worden und viele Mitglieder fahren diese Motorisierung hier im Forum. Der Motor ist recht einfach konstruiert. Viel kaputt gehen kann da sowieso nicht! :) Für Deinen Bedarf ist er empfehlenswert.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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