Grande-Punto.de

Hallo Karla,

der Punto wird grundsätzlich mit Sommerreifen bestückt, egal zu welcher Jahreszeit bestellt und geliefert wird. :002:

Allwetterreifen bekommen in der Regel nur Geländewagen ab Werk.

Um nen Satz Winterreifen wirste wohl nicht rumkommen...

klar...

aber bis die sich lohnen kannste auch deine Sommerreifen runterfahren...

Kauf dir einfach irgendnen Satz billige runderneuerte Winterreifen die kosten vielleicht 20 Euro pro Stück.

Oder du kaufst richtige Winterreifen, und fährst die wenn deine Sommerreifen runtergefahren sind dann ganzjährig runter. Das ist auch gar kein Problem. Wir haben ein Auto das das ganze jahr 300km täglich läuft, die Mühle bekommt nur Winterreifen...

Dann fahr doch NUR mit Winterreifen. Runderneuerte und Allwetterreifen taugen sowieso nicht viel und bis die Winterreifenpflicht kommt ist es nur noch eine Frage der Zeit.

So bist du dann immer auf der richtigen Seite und mit M+S-Reifen kann im Sommer auch nichts passieren.

Zitat

Original von Karla
Ist ja jetzt schon problematisch, wenn man mit Sommerreifen in einen "Winter"-Unfall verwickelt wird.

Genauso ist es. Kann seit dem letzten Jahr schon zum Verlust des Versicherungsschutzes führen oder dass sich die Versicherung dann querstellt.

Zitat

Gibt es keinerlei Nachteile mit Winterreifen im Sommer?

Jedenfalls keine nennenswerten. Auf den Nürburgring würde ich damit vielleicht nicht fahren, aber ansonsten ist man damit als Wenigfahrer sehr gut mit bedient.

Bin mit meinem Vorgängerauto auch die ersten 2 Jahre nur mit WR gefahren und hatte nie Probleme damit.

Denke bitte dran: Es geht nicht in erster Linie umd den Versicherungsschutz.
Sondern um Deine und die Sicherheit anderer Leute.
Winterreifen braucht man nicht erst, wenn es schneit oder Eis auf der Fahrbahn liegt.
Unter +7°C verlängert sich z.B. schon der Bremsweg erheblich mit Sommerreifen.
Daher werden die Winterreifen in der kalten Jahreszeit Pflicht, nicht weil sonst der Fahrer vielleicht in den Graben rutscht.

Bei nur 5000 km im Jahr kann man wirklich ganzjährig Winterreifen fahren...

Das sind die einzigen Ganzjahresreifen..

Ansonsten kauft hier im Forum sicher jemand deine Sommerreifen.

Zitat

Unter +7°C verlängert sich z.B. schon der Bremsweg erheblich mit Sommerreifen.

So zumindest die Lehrmeinung. Mit neuen Sommerreifen ist es nicht so schlimm wie die Reifenindustrie und der ADAC immer behaupten.

Defakto ist das wieder ein Gummiparagraph und das ist eigentlich auch gut so. Eine Winterrreifenpflicht die AT -Geländereifen und M&S Reifen nicht zulässt wäre imho total blödsinnig. Wenn in 10 Jahren sich mit den Reifen wieder irgendwas technisch ändert kann so ein Gesetz kann schnell wieder in Unsinn ausarten, als lässt man das besser.

Bei wem wurden schon die Reifen kontrolliert - bei mir noch nie, und welcher Polizist kann den Unterschied schon wirklich erkennen? Es ist dunkel und kalt, und nass, und dann wird an dem Reifen rumgeleuchtet? Schwarz und aus Gummi sind se alle.

Diese Regelung ist vor allem für diejenigen die auch im größten Schnee noch mit Sommerschlappen rumfahren hinten alles hochschleudern und weil sie zusätzlich auch noch zu blöd zum fahren sind den ganzen Verkehr zusätzlich behindern wenn sie nicht gerade wieder irgendwo reinknallen...

Nach dem Winter dieses Jahr sollten die blöden Sprüche eigentlich aufgehört haben, in NRW hat man ja gesehen wie weit die Leute damit gekommen sind, tagelang der Strom weg vor lauter Schnee ganze Gegenden abgeschnitten aber mit Sommerreifen noch rumrutschen...

Oder Hamburg... Wie war das nochmal diesen Winter? Totales Schneechaos im Hafen mit Reihenweise liegengebliebenen LKW´s? Die sind mit der Schneefräse durch.

Hier in Bayern sind mitunter die letzten Winter sogar die Winterreifen im Flachland zuwenig... Ohne Schaufel fahre ich im Winter gar nicht mehr weg - Spaten liegt jetzt auch schon in meinem Grande... Und diesen Februar hatten wir einen Vormittag wo man nur noch mit Allrad und Untersetzungsgetriebe überhaupt vernünftig weggekommen ist. Fast 80cm Neuschnee über Nacht und dann sind tatsächlich noch Leute mit Sommerreifen unterwegs gewesen.

Mag schon stimmen, dass die Polizei kaum die Reifen kontrolliert.
Auf dem öffentlichen Parkplatz an meinem Geschäft, wird von der Polizei aber auch alles kontrolliert.
Die haben voll die Langeweile.
Hab schon eine Strafe bekommen wegen abgelaufener AU.
Und mein Kollege hat Punkte kassiert, weil seine Reifen abgefahren waren.
Wie schon geschrieben: Die Polizei kurvt und läuft auch per Fuß den Parkplatz ab, um mit Gewalt Tickets zu verteilen.
Bin mir sicher, dass dort auch kontrolliert wird, wer Winterreifen drauf hat und wer nicht, wenn es zu Pflicht geworden ist.

ich habe das Problem nicht,

mein GP 1.4l 16V Sport kommt auch im November. Aber leider mit Sommerpneu's. Konnte aber mit meiner Garage mit einem Aufpreis von Fr. 300.- einen ganz neuen Satz Bridgestone Winterpneu's dazukaufen. Die haben die gleiche Dimension wie aich die originalen Sommerreifen 215/ 45 17"

Gruss Davide

Was haltet ihr von:

- höherem Verbrauch
- meist lautere Abrollgeräusche
- wesentlich schlechterer Bremsweg (vor allem bei Nässe)

Dann besser Ganzjahresreifen z.B. von Goodyear die Vector Version. Die sollen laut Tests genauso gut sein wie gute Sommerreifen und befriedigend gut im Winterbetrieb.

Zitat

Original von acseven

Zitat

Original von Karla
Ist ja jetzt schon problematisch, wenn man mit Sommerreifen in einen "Winter"-Unfall verwickelt wird.

Genauso ist es. Kann seit dem letzten Jahr schon zum Verlust des Versicherungsschutzes führen oder dass sich die Versicherung dann querstellt.

Zitat

Gibt es keinerlei Nachteile mit Winterreifen im Sommer?

Jedenfalls keine nennenswerten. Auf den Nürburgring würde ich damit vielleicht nicht fahren, aber ansonsten ist man damit als Wenigfahrer sehr gut mit bedient.

Bin mit meinem Vorgängerauto auch die ersten 2 Jahre nur mit WR gefahren und hatte nie Probleme damit.

Zitat

Original von Christian
Was haltet ihr von:
- höherem Verbrauch
- meist lautere Abrollgeräusche
- wesentlich schlechterer Bremsweg (vor allem bei Nässe)

Höherer Verbrauch:
Naja, das dürften ja höchstens 0,2-0,4L/100km sein. Wenn man sich dafür ca. 500€ für einen Satz Sommerreifen spart, kann man damit leben. :002:

Abrollgeräusche:
Klingt komisch, aber meine Sommer-Bridgestones sind lauter als meine Noname-Winterreifen. Aber du hast schon Recht, i.d.R. sind die M+S-Reifen lauter.
Ein Laie, wie sich Karla selbst bezeichnet, wird das nicht sonderlich stören denke ich MAL. :002:

schlechterer Bremsweg:
Konnte ich bis jetzt ncht feststellen. Bisher hatten meine Winterreifen immer recht gute Näseeigenschaften. Schlechter als bei einem Ganzjahresreifen ist der Bremsweg bestimmt auch nicht. Habe jetzt aber auch keinen Test zum Vergleich vorliegen.

also, MAL ehrlich, ich kann diese diskussionen nicht verstehen.
auch wenn man (oder frau) nur ca. 5.000km fährt gehört es mittlerweile selbstverständlich, sommer- und winterreifen zu fahren.

sommerräder- wie der name schon sagt, die härtere mischung und für den sommer geeignet

winterräder- auch hier wie der name sagt, für den winter geeignet (und nicht nur bei schnee) mit einer weicheren gummimischung und anderem (lamellen) profil.

prothesen a la´allwetterreifen - nein danke. kein richtiger sommer- und kein richtiger winterreifen.

sorry, meine meinung. und ich wohne nicht im unmittelbaren mittelgebirge !!!

mfg leuffi