Inspektionsplan 60000km-Inspektion T-Jet

Nuitari

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Montag, 3. Oktober 2011, 01:16

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Halli Hallo

Hier gibt es doch sicherlich einige Mitarbeiter einer Fiat-Werke... einer von euch kann mir doch sicherlich den Inspektionsplan für die 60000km-Inspektion beim Grande Punto T-Jet 120PS besorgen? ;-)
Da ich selber Kfz-Mechatroniker bin und mir die Inspektionkosten viel zu hoch sind, spar ich mir das Geld und mach es lieber selber...

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Black T-Jet

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Montag, 3. Oktober 2011, 11:27

Soweit ich weis, steht das doch im Serviceheft, was bei der kleinen und großen Inspektion zu machen ist. Hab´s jetzt grad nicht zur Hand,
liegt noch im Auto von meiner 60.000er Inspektion letzt.

Gruß Stephan -

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Nuitari

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Montag, 3. Oktober 2011, 12:25

steht da nicht nur drin, welche Teile getauscht werden? Ölfilter, Pollenfilter, Kraftstoffilter etc. ???

Ich möchte aber alle Arbeiten durchführen, die auch in der Inspektion durchgeführt werden. Und da ich nicht weiß, was das alles ist, brauch ich den ganzen Plan, der bestimmt 2 oder 3 Seiten beinhaltet...

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Black T-Jet

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Montag, 3. Oktober 2011, 12:50

Ja, ich glaube, da hast du Recht, jetzt wo du das schreibst. Da kann ich dir dann leider nicht weiter helfen. Der ausführliche Plan würde mich auch MAL interessieren.

Gruß Stephan -

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cingsgard

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Montag, 3. Oktober 2011, 12:54

Ihr wisst aber schon, dass Ihr Euch erstmal die schriftliche Genehmigung von der
Fiat Marketing Abteilung einholen müsst, um solche Dokumente veröffentlichen
zu dürfen? :shock:

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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Black T-Jet

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Montag, 3. Oktober 2011, 13:04

Ja, ist mir soweit schon klar, ich wollts ja nicht veröffentlichen. Ich wollt ja nur wissen, was da so drin steht. Mündliche Aussagen würden mir
eigentlich schon ausreichen, da ich aus Garantiegründen zumindest bis zum Ablauf der Garantie die Inspektionen eh beim Händler machen lasse.

Gruß Stephan -

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cingsgard

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Montag, 3. Oktober 2011, 13:08

Musst Du doch gar nicht. Die Garantie bleibt erhalten, sobald die Inspektion nach den
Fiat-Vorschriften gemacht worden sind. Freie Werkstätten haben hierzu Zugriff per
Internet auf den Inspektionsplan von Fiat und können so dokumentieren, dass die
Inspektion auch nach den Vorschriften durchgeführt worden ist.

Aber musst Du wissen, ob es Dir wert ist, die Inspektionen in der Fiat-Vertragswerkstatt
machen zu lassen. Ein Fehler ist es bestimmt nicht, nur eben - meistens - etwas teurer
als in vergleichbare Werkstätten.

Mein Auto wird z.B. nach keinem speziellen Inspektionsplan gewartet. Mir ist es egal,
ob das Schloß der Motorhaube geschmiert worden ist oder nicht. Wenn es klemmt,
wird es geschmiert, ansonsten nicht. Die wichtigen Dinge sind bei Autos doch sowieso
alle immer gleich (Öl, Filter, Zündkerzen, Bremsen usw). Check auf irgendwelche Undich-
tigkeiten, Prüfung auf Spiel von Lenkung, Fahrwerk, Manschetten usw.

Gruß, cings

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Montag, 3. Oktober 2011, 14:22

ja, stimmt auch wieder.

wäre halt nur schön wenn ich so einen Plan hätte. was ich alles bei einer inspektion prüfen muss weiß ich ja. wer bei Volvo Inspektionen gemacht hat, mit 5 Seiten Inspektionsplan bei der größten Inspektion, weiß bescheid :-)

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Viper3dc

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 07:51

Ich hab so einen Plan zuhause rumliegen für die 60 000er T-Jet.

MAL schauen ob mein Scanner noch geht. Wird aber erst heute Nachmittag/Abend.

Zitat

Original von cingsgard
Ihr wisst aber schon, dass Ihr Euch erstmal die schriftliche Genehmigung von der
Fiat Marketing Abteilung einholen müsst, um solche Dokumente veröffentlichen
zu dürfen? :shock:

Muss man? Wo steht das? In den FIAT Werkstätten liegen die alle rum... (zumindestens in der die ich kenne..). Da steht nirgends, dass man die nicht mitnehmen oder weitergeben dürfte?! Auf den Dokumenten selber, stehts auch nicht drauf :shock:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (4. Oktober 2011, 08:00)

Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome

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Nuitari

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 08:02

cool Danke :-)

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Limbo

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Freitag, 14. Oktober 2011, 18:07

Wenn man so einen Inspektionsplan vorliegen hat, kann man selber entscheiden, ob man die Inspektion selber machen kann, oder ob der Teil der Selbsthilfe so gering ist, dass man die Arbeit der werkstatt überläßt.
Zur Durchführung des Inspektion braucht man manchmal mehr ais eine Kanne Öl und die Filter.

Man muss die Verschleißgrenzen kennen und die Einstellwerte. Ich mache beruflich auch Inspektionen und Servicearbeiten an technischen Anlagen. Allerdings habe ich ausführliche Werkstatthandbücher, Spezialwerkzeuge und ein großes Ersatzteillager.
Für mein Motorrad habe ich auch Alles, was ich zu den Inspektionen benötige. Die Verschleißteile, die ich vorraussichtlich brauche, besorge ich im Vorfeld. Sollte MAL ein spezielles Teil fehlen, ist es nicht tragisch, wenn ich 2-3 Tage zur Beschaffung zB von Kugelleagern benötige.

Bei meinem Punto mache ich die Olwechsel selber, und sehe auch die Bremsen selbst nach. Den Wintercheck für Batterie, Licht, Kühler und Waschanlage mache ich auch selbst. Sollte an der Einspritzung oder den Ventilen etwas gemacht werden, gebe ich diese Arbeiten bei einer Werkstatt meines Vertrauens in Auftrag.

Limbo

Mein Grande Punto: Activa 1,2l, 65 PS