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yoliu

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21

Dienstag, 5. Februar 2013, 22:17

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Zitat

Ich habe aber auch noch nie den DPF freibrennen müssen (habe jetzt 11k auf der Uhr)..


Wohl eher "nie gemerkt", denn der DPF regeneriert sich so alle 1200-1500km ;)

Ich hab jetzt schon ziemlich oft gelesen, dass der 1.3er echt einen utopischen Verbrauch im Verhältnis zur Leistung hat :/
Die Leuchte auf dem Amaturenbrett, die das signalisieren soll, war jedenfalls noch nie an ;) Mehr kann ich dazu auch nicht sagen.
Wie gesagt, ich bin wirklich zufrieden -dass die Kiste mit 74PS kein Dauerbrenner für 160+ ist, sollte jedem klar sein.
Zumal man natürlich den Verbrauch in Relation zum Neupreis stellen sollte - für einen vierstelligen Betrag als EU-Neufahrzeug echt top.

Bin vorher einen Seicento gefahren, und der lag meistens bei >6,5 Litern - DAS fand ich unangemessen.
GP 1.3 Multijet 75PS

sven86

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22

Dienstag, 5. Februar 2013, 22:30

Bei mir leuchtet kein Lämpchen wenn er sich freibrennt. Ich Merk es nur dran das er etwas träger ist, es ausm Auspuff mächtig stinkt und auch mal qualmt, der Lüfter anspringt, und das Start-Stop nicht verfügbar ist.

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing


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