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Bortimor

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21

Freitag, 6. Juni 2008, 07:49

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Meiner hat diese bekannte Fehlerbehebung auch bekommen, das Problem ist dadruch nur bedenigt besser geworden.
Auf der linken Seite öffnet sie sehr schwer, auf der rechten öffnet sie zwar problemlos .. manchmal schließt sie aber einfach nicht (Tür zu "schlagen" und sie springt wieder auf).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bortimor« (6. Juni 2008, 07:49)

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r0cksau

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22

Mittwoch, 25. Juni 2008, 23:42

ohje *haende ueber kopf zusammenschlag* will garnicht wissen wieviele so doofe tueren hinten ich schon zerlegt habe wegen dem kram... :evil:

man bin ich froh nen 3 tuerer zu haben :lol:

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Carsten84

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23

Mittwoch, 25. Juni 2008, 23:47

jo, hab ich auch wieder das Problem!

hatte das vor nem Jahr in Italien reparieren lassen und bis vor einem Monat hatte ich kein Problem mehr damit. Jetzt lässt sich die linke Tür nur noch recht schwer öffnen. Da werd ich wohl in den nächsten Tagen MAL selber die Tür auseinandernehmen.
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24

Mittwoch, 25. Juni 2008, 23:50

viel spass, geht aber recht fix die verkleidung runter zu machen..

wenn du nen tipp zum beseitigen des problems willst kannst dich ja per pn melden ;)

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Carsten84

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25

Donnerstag, 26. Juni 2008, 00:43

ich werd erst MAL selbst schaun, ob ich ne idee hab

wenn nicht, komm ich auf dein Angebot gerne zurück
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Sabrina

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26

Donnerstag, 26. Juni 2008, 07:19

Hallo,

ich hatte das Problem immer wenn es total heiß war, dann ließ sich die hintere Türe nicht öffnen.
Sobald es sich wieder abgekühlt hatte, ging sie wieder problemlos auf.
Bei mir haben sie anscheinend das Kabel gekürzt.
Jetzt gehen beide Türen wieder super auf. :-)
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Carsten84

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27

Freitag, 4. Juli 2008, 17:18

so, heute keine Uni gehabt, da konnte ich mich MAL an die hintere Türe drangeben:

also zunächst einmal die Kreuzschlitzschrauben (2 Stück) unten an der Türverkleidung gelöst:


anschließend an dem Türöffner die Zierleiste abgemacht und die darunter liegende Inbus-Schraube gelöst:


dann noch die zwei Inbus-Schrauben unterhalb des Türgriffes lösen:


anschließend vorsichtig die Türverkleidung unten und an den Seiten von der Tür wegziehen. Sind alle Plastikhaken gelöst, die Verkleidung nach oben wegheben, da dort noch die Fensterinnendichtung die Verkleidung an der Tür hält.

Das ganze sieht dann so aus:


das weiße was man nun sieht ist die Türdichtung gegen Wasser. Um sie zu lösen, ohne sie zu beschädigen, nimmt man ein Teppichmesser und teilt den Kleber genau in der Mitte, sodass die eine Hälfte an der Tür die andere Hälfte an der Dichtung verbleibt.
so weit sollte man das ganze schon lösen:


Dann muss man zunächst die Diebstahlsicherung ausbauen (2x 10er Außensechskant) und anschließend den Türgriff demontieren (1x 8er Außensechskant und 1x 13er Außensechskant).

Hier MAL ein Bild des Türgriffes und seiner Hebelwirkung:


Betätigt man den Türgriff, drückt der Hebel also in der Tür nach unten auf folgendes Bauteil:


Das bewirkt, dass ein Stahlseil, welches mit dem Türschloss verbunden ist, nach oben gezogen wird.

Hier noch ein Bild von diesem Stahlseil aus dem Inneren der Fondtür:


Als ich in Italien in der Werkstatt war haben sie an dem Türgriff einen Plastikwinkel abgefräst. Das bewirkt, dass man den Türgriff entlang der Kreisbahn, die er beschreibt, weiter auslenken kann und somit das Stahlseil vom Türschloss weiter gezogen werden kann.
Hier zwei Bilder von der Stelle:




Da das zwar einiges verbessert hat jedoch immer noch nicht das optimale ist, hab ich mir überlegt, wie ich ohne große Umbaumaßnahmen (ist ja noch Garantie drauf) das Türschloss leichter, das heißt früher geöffnet bekomme und es nicht erst dann öffnet, wenn der Türgriff genau am Endanschlag ist.

Deswegen hab ich mir aus Kautschuk einen kleinen Klotz geschnitten:


Dieser kommt dann in die Halterung des Stahlseil, damit dieses etwas straffer ist und das Schloß somit eher öffnet.

Hier nocheinmal ohne Klotz:


und hier mit Klotz (ich hab ihn etwas größer gemacht, da er sich ja unter Zug noch etwas zusammendrückt!):


da es jetzt nicht mehr in der originalen Haltesicherung sitz, hab ich zur Sicherheit noch etwas Isolierband drumgewickelt:


jo, alles wieder zusammengebaut und es funktioniert nun wieder einwandfrei!


andere Lösungen, die ich noch sehen würde, wären:
- verkürzen des Stahlseils (dazu müsste ich es aber durchtrennen, was ich in der Garantie lieber nicht mache)
- eine Auflage auf dem Hebelarm machen, damit er bereits früher wirkt. (fand ich etwas zu kompliziert da das Ding gebogen ist und ich nicht so recht weiß, wie ich es zuverlässig befestigen soll.)
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Heinerle

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28

Dienstag, 23. Februar 2010, 19:58

Hintere Türen lassen sich nicht nur ab und zu öffnen

Hallo,

habe im Forum nicht passendes gefunden desshalb das neue Thema...
Hoffe ich habe nichts übersehen.

Aber denke das Problem ist bekannt?!

Manchmal lassen sich die Türen nicht öffnen, bzw man muss den Griff ganz hinten anpacken.

Hat da jemand evtl. abhilfe und weiß was genau zu tun ohne gleich neue Griffe kaufen zu müssen?

Würde mich sehr interessieren weil mir langsam auf die Nerven geht immer 2 MAL ziehen zu müssen bis sie endlich aufgehen...

Ganz zu schweigen von den neugierigen Beobachtern die man dann hat ;)

Grüße
Heinerle

plaYsTrRR

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29

Dienstag, 23. Februar 2010, 20:09

Ja das Problem ist bekannt, und wurde in dem ein oder anderem Thread schon behandelt. Bei mir war das problem das die Türen sich abgesetzt haben und deshalb drücken sie auf dem Riegel, deshalb muss man beim öffnen der Türen die Tür etwas anheben.
Bei mir hat die Werkstadt die Türen nachgestellt und alles eingefettet und nun geht es wieder.

Mein Grande Punto: 1.4 78 PS Dynamic Blue&Me Klima


Heinerle

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Dienstag, 23. Februar 2010, 20:11

ok danke schon MAL für den Tipp in diese Richtung das werde ich morgen gleich MAL nachkontrollieren!

Hast du zufällig den Link für das Thema, weil ich in der Suche leider nichts finden kann!

Grüße Heinerle

plaYsTrRR

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31

Dienstag, 23. Februar 2010, 20:15

Damit kann ich leider inmoment nicht dienen, ich weiss nur als ich dieses Problem hatte habe ich mich auch hier informiert, und wurde fündig.Aber nun weiss ich nicht mehr genau unter welchen Thread dieses Behandelt wurde.

mfg

Mein Grande Punto: 1.4 78 PS Dynamic Blue&Me Klima


Heinerle

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32

Dienstag, 23. Februar 2010, 21:04

Nee passt dann schon, wenn das sozusagen bei allen so ist dann wirds bei mir wohl auch daran liegen...

Heinerle

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33

Mittwoch, 24. Februar 2010, 07:25

hat sich hiermit dann wohll erledigt;) Danke

Heinerle

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34

Freitag, 26. Februar 2010, 22:17

Auch wenn ich jetzt evtl. die Nerven einiger strapaziere...

Habe alles so gemacht wie in der Anleitung, funktioniert auch besser.

Allerdings ist es jetzt so, das jedesmal wenn ich das Auto abgeschlossen habe, die Türen hinten nur noch von innen auf bekomme.
Habe ich das einmal gemacht gehen sie wieder von aussen auf!!!

Komisch ist aber so, hatte das Problem vielleicht auch jemand und kann mir helfen woran das liegen könnte???

Edit: Könnte es evtl. mit dem Schloß was zu tun haben? Hatte es auf einer Seite draußen und dann den Stecker für den Motor abgemacht. Der müsste aber verdrehsicher sein. Falsch herum hab ich ihn denke ich nicht wieder drauf gemacht. Oder gibts dann probleme mit der elektrik wenn man das Schloß MAL draußen bzw. den Stecker abgezogen hatte?

Bin für jede Hilfe dankbar!!!!

edit: 28.02: Hat sich erledigt, der Fehler war, daß ich den Seilzug wie beschrieben festgetaped habe aber dabei das Langloch in dem das Seil geführt wird nicht ganz frei gelassen habe. Daran hats wohl gelegen...

Nur als Info, falls noch jemand das Prob hat

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Heinerle« (28. Februar 2010, 12:33)


aikichick

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35

Mittwoch, 6. April 2011, 09:35

Hallo ihrs,

ich hab auch das Problem mit den Türgriffen hinten, jetzt wo es wärmer wird gehen sie von außen gar nicht mehr auf *nerv*. Garantie hab ich auch schon seit über einem jahr keine mehr. Kann mir jemand sagen, was es in etwa kostet, das richten zu lassen? :cry:

Danke schon MAL,
aikichick

Rala65

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36

Mittwoch, 6. April 2011, 13:03

Ahnung von den Kosten habe ich leider keine :cry:
Allerdings ist die Fiatlösung ein kleines Plastikteil was
in den Bautenzug eingelegt wird.
Wenn du nicht gerade zwei linke Hände hast kannst du
es sicher auch selber richten.
Notfalls MAL mit dem Händler sprechen ob er einen Tip hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rala65« (6. April 2011, 13:05)


aikichick

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37

Mittwoch, 6. April 2011, 15:15

Rala65, wo bekommt man denn sowas her? Und wie kommt man an den Bautenzug ran??? :shock: Habe sowas noch nie gemacht... Früher gab es ja so Handbücher zum selbst-reparieren von Autos - gibt es sowas heute auch noch? Und braucht man da spezielles Werkzeug?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aikichick« (6. April 2011, 15:28)


Rala65

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Mittwoch, 6. April 2011, 15:29

Hallo
Ab und zu sind bei xbay so CD's drin 8-)

Weiter oben ist noch eine halbe Anleitung :cry:

Blöd das die Bilder beim Einsteller gespeichert werden.

Da ist auch ein User der so etwas öfter macht vieleicht
schreibst du ihm MAL eine PN

Grüsse Rala

gPfahrer

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39

Freitag, 10. Juni 2011, 18:41

Türgriff hinten links macht nicht auf!!

Hallo,
bei meinen Grande Punto sperrt hinten links der Türgriff erst in den aller letzten 1-2mm auf. Das war noch einer der Kinderkrankheiten, bei denen das Zugseil anscheinend zu lang gewählt wurde.

Meine Frage, kennt sich jemand mit der Reperatur dieses Problems auf?
Wenn ja, gibts hir ne Anleitung?

Anscheinend muss ja dann hinten links die Türverkleidung demontiert werden, damit man an das Zugseil kommt.

Ich freue mich um jede Antwort, viele Grüße!

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Gogosko

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40

Freitag, 10. Juni 2011, 20:24

RE: Türgriff hinten links macht nicht auf!!

Wenn du die Suchfunktion benutzt findest du eine Anleitung.
Hier im Forum hat sich MAL jemand nettes die mühe gemacht und eine Anleitung mit Bildern geschrieben.

Glaube da war irgenwas mit einem Kuststoffteil.
Bei hohen Temperaturen wird es ja schlimmer mit dem Türgriff.
Wenn es am Zug liegen würde wäre es nicht von der Aussentemperatur abhängig.
Glaube ich ;-) .

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic mit H&R Cup Kit 50/40, RH-Tecnic 7x17 mit 215/40, SW, RL und Kühlergrill in schwarz und so... ;)


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