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Mein Grande Punto: GP Sport 2007, 90 PS Diesel, 4 Räder, Lenkrad.
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
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Nun ja, du wirst doch den Auftrag gegeben haben, die sollen die Glühkerzen wechseln oder?...Schließlich hab ich das Auto wirklich nur bei denen abgestellt....
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Um es ganz genau zu nehmen habe ich das Auto bei denen abgestellt und gesagt: Da kommt die Meldung, ich soll die Glühkerzen kontrollieren lassen. Schauen Sie was da los ist.
Ich kenn' mich nicht mit Diesel und "Vorglühkerzen" aus aber "homer-j" hat echt NICHT den Auftrag auf ein Austausch gegeben. - Ab hier würd' ich'n Anwalt anschließen.
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön
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Punto-Meister
Dabei seit: 10.02.2008
Wohnort: Dietzenbach / Hessen
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic
Mein Grande Punto: Fiat GP Multijet 1.3 75 PS
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
IgorGlock (28.01.2014)
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Fehlermeldung Glühkerzen kontrollieren lassen.
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Punto-Profi
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Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
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