GP springt schlecht an

cracks

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1

Freitag, 12. Oktober 2007, 11:30

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Hi,

mein GP springt oft schlecht an.

er ist allerdings noch nie ausgegangen, wie von anderen beschreiben.

ist ein 1.9 JTD-Multijet mit 130 PS.

hat 5.500km gelaufen und ist erst 3-4 Monate alt.

Das Problem war von Anfang an.

Ich war nur bisher nocht nicht in einer Werkstatt.

Woran liegt das, hat jemand dieses Problem ebenfalls? (Am Besten auch gelöst?)

Freue mich über jede sinnvolle Antwort.

Mein Grande Punto: 1.9 JTD Sport mit 96 kW; Weitec Gewindefahrwerk; 215/35 Falken auf 7,5 x 18" Novitec; rot

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GP2006

Punto-Legende

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2

Freitag, 12. Oktober 2007, 13:24

Hi,

Lässt du den Motor immer vorglühen? (ca 2 sek)
Vielleicht liegts auch an der Zündkerzen, Feuchtigkeit. Wenn es nicht bessert würde ich zur Werkstatt fahren, für etwas hat man auch die Garantie.

gruss

ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (12. Oktober 2007, 13:33)

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Laurence

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3

Freitag, 12. Oktober 2007, 17:21

Hat meiner gestern auch gemacht, ist erst nach dem 4-5 versuch angesprungen

aber dann lief er wieder normal, ist auch erst 2m Monate alt :cry:

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acseven

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4

Samstag, 13. Oktober 2007, 11:54

@ cracks

Fährst du viel Kurzstrecke? Das geht auf Dauer auf die Batterie.

@ GP2006

Meinst du Glühkerzen?! :002:

Wäre auch eine mögliche Fehlerquelle.

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

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GrandePuntoHilden

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5

Samstag, 13. Oktober 2007, 15:52

Hallo

Deine Glühkerzen sind über eine Schmelzsicherung abgesichert. Ist diese defekt orgelst du eine zeit und das auto springt bei den milden Temperaturen an.Schau einfach MAL nach der Sicherung sollte sie ganz sein Fahr zu fiat die können die Glühanlage durchmessen.....

Gruß Frank

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Vitamin

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6

Samstag, 13. Oktober 2007, 16:35

Ich hab das Problem auch, dass er schlecht anspringt. Aber das wird wohl an etwas anderem liegen - habe 1.4 16V und muss den nicht vorglühen wie beim diesel. Das komische ist, er springt schlecht an wenn er über einen längeren Zeitraum am Tag draußen gestanden ist. z.B. wenn er von 7 bis 16 Uhr bei mir in der Arbeit steht, hat er schon seine Probleme mit dem Starten, aber wenn er von 21.00 bis 6.30 vor meiner Haustür steht - von dem Fehler keine Spur. Das war im Sommer besonders an heißen Tagen häftig :roll:

Gruß, Viktor

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