GP Sport Mjet Serie 0 meets GP Sport Mjet Serie 2

Domino

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Samstag, 24. Oktober 2009, 21:49

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Halli Hallo Community

hatten heute MAL nen direkten vergleich zwischen den GP Sport serie 0 und dem serie 2,

und haben folgendes festgestellt... :-)

das fahrwerk der serie 0 ist wesentlich härter abgestimmt als bei der serie 2
der sitzkomfort, ist bei beiden überragend, dennoch ist der seitenhalt der serie 0 besser ...

das ESP greift bei der serie 0 früher ein, (gefühlt) als bei der serie 2...

ansonsten haben wir viele vergleichsmängel festgestellt, die sowohl bei der serie 0 als auch noch bei der serie 2 vorhanden sind :-(

mich würde MAL interessieren ob ihr schon nen unterschied gemerkt habt :-)

gruß Domino

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Bimmerkiller

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2

Sonntag, 25. Oktober 2009, 11:32

Welche Motoren der Serie 2 haste denn verglichen? 1,3 MJet oder 1,6 MJet?

Da der 1,9er der Serie 0 ne ganze Ecke schwerer ist, ist es nicht sooo verwunderlich, dass das Fahrwerk subjektiv härter wahrgenommen wird.

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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Domino

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3

Sonntag, 25. Oktober 2009, 15:25

haben den 1,9er gegen den 1,6er diesel getestet... und der 1,6 mjet ist gerade MAL 20 kilo leichter, also von da her eher nicht relevant...

das ist mit dem serie 2 ein ganz anderes fahren, subjektiv betrachtet ist der alte einfach besser, obwohl über 60 tkm dazwischen liegen... :-(

und ich bin immer pro fiat, aber das sie die mängel der serie 0 beim serie 2 immer noch nicht abgestellt haben versteh wer will :shock:

gruß Domino

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braini86

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Montag, 26. Oktober 2009, 10:13

´was denn zum beispiel...ich habe zb auchn serie 0 und der einzige wirkliche fehler den ich ahbe ist das das handschuhfach nicht abschließt sprich ein etwas größeres spaltmaß da ist.

Gruß Martin
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ael668

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5

Montag, 26. Oktober 2009, 18:48

RE: GP Sport Mjet Serie 0 meets GP Sport Mjet Serie 2

Zitat

Original von Domino
das fahrwerk der serie 0 ist wesentlich härter abgestimmt als bei der serie 2
der sitzkomfort, ist bei beiden überragend, dennoch ist der seitenhalt der serie 0 besser ...

das ESP greift bei der serie 0 früher ein, (gefühlt) als bei der serie 2...

Es wurde zur Serie 2 auch was am Fahrwerk geändert.
Die Sitze sind aber gleich geblieben. Lediglich der Sitzbezug hat sich verändert.
Das mit dem ESP ist wahrscheinlich wirklich nur gefühlt. Glaube kaum das es dort eine Überarbeitung gegeben hat.

Ansonsten fiel mir auf, im Innenraum sind andere Kunststoffe verbaut, zumindest wurden die mit was behandelt, da die gummiartig sind.

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DerRoteBaron

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6

Montag, 26. Oktober 2009, 19:13

RE: GP Sport Mjet Serie 0 meets GP Sport Mjet Serie 2

Zitat

Original von ael668
Die Sitze sind aber gleich geblieben. Lediglich der Sitzbezug hat sich verändert.
Das mit dem ESP ist wahrscheinlich wirklich nur gefühlt. Glaube kaum das es dort eine Überarbeitung gegeben hat.

Der Seitenhalt der Sitze ist etwas schlechter und das ESP scheint später einzugreifen, so auch meine Kenntnisstände.

Zitat

Original von ael668
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dom85

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Montag, 26. Oktober 2009, 19:21

Also ich habe ja wohl einen der letzten GP bekommen und ich muss sagen kann mich über den Seitenhalt der Sitze nicht beschweren, wen auch ich kein vergleich den Sportsitzen der Serie 0 habe. Federung ist bei mir Brett hart, härter solls wirklisch nicht sein.

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DerRoteBaron

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Montag, 26. Oktober 2009, 19:24

@dom85
Wenn ich Domino richtig verstanden habe, dann geht es erstens um den Vergleich der Serien und dann auch noch speziell beim MJet - du kannst zu keinem was beitragen.

Serie2-Sitze sind nicht wirklich schlecht (je nachdem was man gewohnt ist), doch ging es hier erstmal mehr um die Feststellung.

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dom85

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Montag, 26. Oktober 2009, 23:04

Also ich hab ihn so verstanden das er eher die Serien vergleicht als jetzt nur auf die Diesel bezogen. So und da kann ich durchaus sagen das ich das Serie 2 Fahrwerk beim Sport kein deut härter haben möchte, da es schon sehr hart ist. So nun naja wie auch immer....

Zu den Sitzen hab ich auch nicht gesagt das ihr gesagt habt sie wären schlecht.
Ich hab nur meine Meinung dazu geschrieben, dafür is das Forum ja da.
"Gewohnt" bin ich verschiedene Sitze sowohl die schmalen Sport Sitze im Punto als auch z.B. dicke weiche ekel Sitze ausem Volvo bis hin zum Trohn ausem aktuellen 530d.

Also Roter nicht so viel Interpretieren

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Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »dom85« (26. Oktober 2009, 23:29)

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