GP Abarth esseesse

Punto G

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21

Montag, 3. September 2007, 22:04

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Also ich sag nur Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!

Überleg doch ma:l

Gewicht: ist der HGT viel leichter
Hubraum: hat der HGT mehr
Leistung: gerade MAL 19 PS weniger als der normale Abarth

Naja erstmal abwarten bis der 150PS motor endlich MAL rauskommt.

Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

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cosenza1981

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22

Montag, 3. September 2007, 22:10

Ja WIEVIEL Hubraum hatte denn der HGT? Bei Welcher Drehzahl stand die volle Kraft zur Verfügung. Und ab wann setzt der Turbo beim Abarth ein und wieviel NM setzt er dann frei? Und wieviel Gewicht haben beide Modelle HGT und GP Abarth??

P.S. Hubraum in den Größen is immer durch einen Turbo zu ersetzen, meine Meinung *g* Da müssten die Dimenensionen schon weiter auseinander gehen als nur um 400ccm³ um den Turbo zu Kompensieren bei gleicher Leistung.

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cosenza1981

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23

Montag, 3. September 2007, 22:18

Hat mir jetzt keine Ruhe gelassen hab MAL gegoogelt.

Punto HGT
157NM bei 4500 1/min
131PS bei 6700 1/min
Leergewicht etwa 1055KG (laut Wikipedia)

G.Punto Abarth
206NM bei 2000 1/min (230NM bei 3000 1/min im Sport Modus)
150PS
Leergewicht etwa 1280KG (Diesel wohl laut Wikipedia)

Der HGT braucht einfach zuviel Drehzahl um aus den Gängen zu kommen ich denke ned dasser ne Chance hat auch bei einem geringeren Gewicht und mehr Hubraum

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Punto G

Punto-Meister

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24

Montag, 3. September 2007, 22:19

ok du hast gewonnen :shock: :oops:

Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Bimmerkiller

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25

Montag, 3. September 2007, 22:21

Also ich bin auch der Meinung, dass Hubraum immer durch Aufladung zu ersetzen ist. Im Idealfall hat man natürlich nen großen Motor mit Aufladung ;-)

Habe im Internet MAL nen bisschen gestöbert. Der 188er Punto HGT hatte 130 PS bei 6300 U/min und ein Drehmoment von lediglich 164 Nm bei 4300 U/min. Das Leergewicht betrug 1111 kg.

Vom Gewicht her sollte er gegenüber dem Abarth nen Vorteil von mind. 100 kg haben. In der Beschleunigung sind die noch relativ gleichwertig, aber im Durchzug wird der Abarth dank 66 Nm mehr mit wehenden Fahnen davonziehen!

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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cosenza1981

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26

Montag, 3. September 2007, 22:25

*lach* ich wollte nicht gewinnen (obwohl wer will das nicht) ich wollte eigentlich nur die Werte für einen kleinen Vergleich.

Vielleicht liegts auch einfach daran das ich Turbo Fahrzeuge einfach geil finde und hier auch viele im Freundeskreis einen haben ob das nun ein Focus ST , Volvo C70 T5, ein TT oder auch ein Supra (<< mein Gott :shock: das ding is die Hölle) ist. ist es einfach immer anderst als nen Sauger zu fahren ausser es is ein Big Block :-D

Grüße

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Hunter

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27

Montag, 3. September 2007, 22:32

Oh mein Gott also was soll ich sagen damit ist bewiesen das ein Auto geiler ist als eine Frau man man man geiles gerät.

Wissen ist macht,du weißt nix, macht nix ;-)

Italia se desta 8-)

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cosenza1981

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28

Montag, 3. September 2007, 22:43

Zitat

Original von Hunter
Oh mein Gott also was soll ich sagen damit ist bewiesen das ein Auto geiler ist als eine Frau man man man geiles gerät.

lol lass das keine Frau lesen ich behalte dann lieber die Frau als zu sagen das ein GP Abarth besser bzw. geiler ist :-D

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2FaSt4YoU

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29

Montag, 3. September 2007, 23:20

um nochmal auf den hgt vergleich zurück zu kommen.

bin 3 jahre lang einen hgt gefahren, der motor geht nur wenn man ihn über 4500rpm hält, ist kein vergleich zu dem neuen t-jet im bravo (GP Abarth)!
der hgt sieht kein land gegen den GP abarth von 0 auf 100 wird der abarth ne halbe sekunde schneller sein und der top speed wird auch 10 bis 15 kmh höher sein...

MfG 2FaSt4YoU

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M.Ganter

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30

Dienstag, 4. September 2007, 06:13

Der HGT hat 5.Gänge.

Aber trotzdem warste doch zufrieden mit deinem HGT oder?

3 Jahre HGT...da haste bestimmt einige Fahrzeuge stehenlassen.
Wann soll denn der 150 PS Abarth endlich erscheinen?

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2FaSt4YoU

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31

Dienstag, 4. September 2007, 08:36

ja, das auto hat schon sehr viel spaß gemacht, das stimmt. (hatte den hgt als ich ihn neu bekommen habe ja gleich komplett umgebaut und bin ihn nie im original zustand gefahren...)
wollte mit dem post nur verdeutlichen das der abarth noch MAL ein schritt vorwärts ist von den fahrleistungen gesehen...

freu mich schon richtig auf die IAA :-)

MfG 2FaSt4YoU

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Antonio

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32

Dienstag, 4. September 2007, 10:29

...schon lustig was man so in den Foren liest....

1. Bilder sind offiziell von Fiat > ungläubige gehen auf fiatautopress.com und suchen
2. Der 'esse esse' ist ein Concept Car
3. Der 'esse esse' wird neben dem Serien-Abarth und dem S2000 in Frankfurt stehen
4. Ob der 'esse esse' jemals produziert wird - oder als kleine Serie verkauft wird ist absolut nicht entschieden

Es ist einfach lächerlich wenn man dann schreibt ' wird 5000 Euro mehr als der Abarth kosten....

Es wäre halt empfehlenswert sich, bevor man einfach etwas postet, ein wenig zu informieren.... :evil:

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GPTom

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33

Dienstag, 4. September 2007, 10:59

Jungs..

ich hatte nen HGT vor meinem MJET mit 130PS

Der HGT hat nichtmal gegen den MJET mit 130PS ne chance... klar da sind einiges mehr an NM im spiel aber der HGT wird KEINE Chance haben

http://www.neobux.com/?r=tom2580

Mein Grande Punto: Verkauft :(

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cosenza1981

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Dienstag, 4. September 2007, 11:56

Zitat

Original von Antonio
...schon lustig was man so in den Foren liest....

1. Bilder sind offiziell von Fiat > ungläubige gehen auf fiatautopress.com und suchen
2. Der 'esse esse' ist ein Concept Car
3. Der 'esse esse' wird neben dem Serien-Abarth und dem S2000 in Frankfurt stehen
4. Ob der 'esse esse' jemals produziert wird - oder als kleine Serie verkauft wird ist absolut nicht entschieden

Es ist einfach lächerlich wenn man dann schreibt ' wird 5000 Euro mehr als der Abarth kosten....

Es wäre halt empfehlenswert sich, bevor man einfach etwas postet, ein wenig zu informieren....

Das is korekt was du da sagst, Preisvorstellungen zu posten finde ich auch doof in dem Sinne das sowas nicht abschätzbar ist und eher nur verwirrt. Und die Bilder sind auch auf der fiatautopress.com Seite zu finden.....

... ABER schau MAL ein paar postings vorher wo ich den Link gepostet habe, die Bilder sind trotz allem mit einem Fotobearbeitungsprogramm entstanden, da der erste normale Abarth schon in der Gleichen Position abgelichtet wurde, gleicher Radeinschlag usw. Es sind keine Bilder die bei einem Fotoshooting entstanden sind.

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SchlauchKing

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35

Dienstag, 4. September 2007, 12:06

an die die den HGT mit dem abarth vergleichen...

hgt hat im serienzustand keine chanze gegen beide abarth is auch eher klar... jedoch pflanzt in den hgt nen turbo von novi rein... wer damit MAL gefahren is der weiss von was ich red XD da hätt selbst der abarth mit 180PS zu kämpfen wenn er überhaupt brot gegen das geschoss hat XD wobei ich ja natürlich die fahrleistungen des 180pslers net kenn

kommen ja viele faktoren zusammen

aba da hgt mit turbo-umbau isn wahnsinn

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GPTom

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Dienstag, 4. September 2007, 13:36

Zitat

Original von SchlauchKing
an die die den HGT mit dem abarth vergleichen...

hgt hat im serienzustand keine chanze gegen beide abarth is auch eher klar... jedoch pflanzt in den hgt nen turbo von novi rein... wer damit MAL gefahren is der weiss von was ich red XD da hätt selbst der abarth mit 180PS zu kämpfen wenn er überhaupt brot gegen das geschoss hat XD wobei ich ja natürlich die fahrleistungen des 180pslers net kenn kommen ja viele faktoren zusammen

aba da hgt mit turbo-umbau isn wahnsinn

Novitec hat jedoch immer Kompressor in die HGT's gebaut und keine Turbos

Und die giengen schneller flöte als du Halleluja sagen kannst

http://www.neobux.com/?r=tom2580

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2FaSt4YoU

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37

Dienstag, 4. September 2007, 13:50

wir sprechen hier ja auch nicht von getunten autos sondern so wie sie vom band laufen...
den abarth bekommt man auch auf knapp 200ps mit etwas tuning!

werde mir die abarth modelle auf jedenfall nächste woche freitag live ansehen und dann hier ein paar bilder posten!

MfG 2FaSt4YoU

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