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2FaSt4YoU

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1

Montag, 3. September 2007, 18:29

GP Abarth esseesse

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hallo leute,

schaut euch MAL das gerät an,

der Grande Punto Abarth esseesse

klick
MfG 2FaSt4YoU

:arrow: ABARTH

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Bimmerkiller

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2

Montag, 3. September 2007, 18:48

Wow der ist ja MAL ultra-geil!!!

Schade, dass durch die voluminöse front die NSW's wegfallen...
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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2FaSt4YoU

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3

Montag, 3. September 2007, 19:09

bei so einem teil brauch ich keine nsw´s 8-)

möchte nicht wissen was der kosten soll, wenn der normale abarth schon um die 20000€ kostet...
MfG 2FaSt4YoU

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Joerg

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4

Montag, 3. September 2007, 19:17

Ich schätze nochmal 5.000 - 10.000 € mehr werden es wohl sein.

RostockRockt

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Montag, 3. September 2007, 19:37

Hui, ist mir etwas zu krass, aber er hat eine Ziegruppe.

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Punto-Phil

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6

Montag, 3. September 2007, 19:50

Echt geiles Teil so gefällt mir der GP noch besser.
Auto = Uii, Preis = Pfuii.

Gruß,
Philipp

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M.Ganter

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7

Montag, 3. September 2007, 19:51

Ich denke, da wird sich der 6er GTI besser verkaufen 2009! Für den Preis...nen GTI kostet neu doch"nur" um die 25.000€? Zumindest nen 5er GTI. Da wird der 6er GTI preislich ach in der Nähe sein.

2FaSt4YoU

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8

Montag, 3. September 2007, 20:27

wer will schon einen golf gti, einen golf fährt doch fast jeder... :-D
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Cyrill

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Montag, 3. September 2007, 20:28

Nett nett dann muß ich meinen wohl bald verkaufen :lol: :lol: :lol: :lol:

Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(


Bimmerkiller

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10

Montag, 3. September 2007, 20:49

Zitat

Original von 2FaSt4YoU
wer will schon einen golf gti, einen golf fährt doch fast jeder... :-D


Aber von den Fahrleistungen her wird der Abarth esseesse gegen nen GTI leider keine Chance haben... Also max. 24.000 dürfte der Abarth esseesse kosten, sonst wird er keine Käufer finden... Nen Seat Ibiza Cupra kostet auch "nur" ca. 21.000 €.
Gruß, Lars

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M.Ganter

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11

Montag, 3. September 2007, 20:54

Wieso hätte denn der Abarth esseesse keine Chance gegen den GTI? 180 PS vs 200 PS? Oder is der Abarth ähnlich schwer wie der GTI? Oder hängts mim Hubraum zusammen?

alex.reicher

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12

Montag, 3. September 2007, 20:57

aufjedenfall sieht er meiner meinung nach fetter aus, als ein gti!
:-D
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

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13

Montag, 3. September 2007, 21:00

Wenn man MAL schon den 2.0 TFSI gefahren ist weiß man warum ;-)

Praktisch kein Turboloch und durchgehend Spaß von 1400-6700 U/min. 2.0 Liter Hubraum machen halt dann doch mehr Eindruck, als nur 1.4 ;-)
Außerdem wird der dann doch sicherlich ca. 50 Nm mehr Drehmoment haben.
Vom Gewicht her werden die ähnlich sein. Beim TFSI haste allerdings noch bessere Möglichkeiten den leistungsmäßig zu optimieren. Der 1.4er von Fiat wird mit 180 PS doch schon eher am oberen Limit sein.
Gruß, Lars

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M.Ganter

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14

Montag, 3. September 2007, 21:20

Dann müsste ja der Punto HGT mit 1.8 mehr ziehen wie der GP Abarth oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M.Ganter« (3. September 2007, 21:24)


cosenza1981

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15

Montag, 3. September 2007, 21:40

Zitat

Original von M.Ganter
Dann müsste ja der Punto HGT mit 1.8 mehr ziehen wie der GP Abarth oder?


Wohl kaum der HGT hatte keinen Turbo

M.Ganter

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16

Montag, 3. September 2007, 21:43

Aber ist Hubraum in dem Fall nicht besser? 1.4 gegen 1.8 und geringerem Gewicht? Der Abarth esseesse wird ja um einiges mehr wiegen?

cosenza1981

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17

Montag, 3. September 2007, 21:46

Irgendwie sieht das auch nach Fake aus, der steht genauso von der Position dran wie der damals vorgestellte "normale" Abarth hier. Und wo issen der Tankdeckel?

Klick

Ich würde da ned drauf wetten dasser so kommt.

cosenza1981

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18

Montag, 3. September 2007, 21:49

Zitat

Original von M.Ganter
Aber ist Hubraum in dem Fall nicht besser? 1.4 gegen 1.8 und geringerem Gewicht? Der Abarth esseesse wird ja um einiges mehr wiegen?


Ich glaube kaum das der 133 PS HGT oder wieviel der genau hatte gegen einen 180PS Turbo Benziner (auch ned gegen 150PS) den hauch einer Chance hat in der Beschleunigung in der Endgeschwindigkeit vielleicht sofern der HGT damals ein 6 Gang Getriebe hatte der GP Abarth sollte ja eins haben.

Gruß

Punto G

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19

Montag, 3. September 2007, 21:50

Vom Drehmoment her hat der 1.8er hgt auf jeden fall mehr unter der Haube, und ich denke MAL das der auch um einiges leichter ist als der Abarth, also kann der locker davon ziehen.
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6


cosenza1981

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20

Montag, 3. September 2007, 21:56

Zitat

Original von Punto G
Vom Drehmoment her hat der 1.8er hgt auf jeden fall mehr unter der Haube, und ich denke MAL das der auch um einiges leichter ist als der Abarth, also kann der locker davon ziehen.


Ich glaube das nicht aber ich lass mich gern eines besseren Belehren sobald es den Abarth gibt und sie beide live gegeneinander fahren. Der HGT htte ja auch nicht den Hauch einer Chance gegen einen P1 GT und der hatte auch nen 1.4 Turbo mit 130 GT3 (133 PS GT1) gehabt, okay der war leichter und der GT1 giftiger in der Beschleunigung als der GT3 damals und trotzdem hat der HGT beide nicht bekommen. Und ich rede immer von Serienzustand.

Wieviel Drehmoment hat der HGT gehabt und wieviel wird der Abarth haben?
Und wieviel Leergewicht hatte der HGT und wieviel soll der Abarth in etwa haben?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (3. September 2007, 21:59)


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