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Italo-Welt

Garantieverlust beim Einbau neuer Federn????

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Stöckchen

Punto-Meister

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21

Montag, 28. August 2006, 18:25

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Zitat

Original von bk.968


dass der serien-sport 30-40mm tiefer ist eher das gerücht. meiner (und viele andere, die ich sah) sind deutlich zu hoch.


Jep kann dem nur zustimmen. Hier MAL ein Foto von meinem mit den 30mm :lol: Federn ab Werk...

Gruß Stöckchen :wink:
»Stöckchen« hat folgendes Bild angehängt:
  • kr0011224.jpg

Mein Grande Punto: getarnt als Abarth Grande Punto in rot mit 155 PS

bk.968

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22

Montag, 28. August 2006, 19:20

ein schönes bsp. habe ich MAL aus dem derexo-vorstellungs-fred geklaut:

soll ein 'sport' sein, sieht eher wie ein 'country' aus - serie eben...

totte

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23

Mittwoch, 30. August 2006, 12:08

ihr dürft MAL nicht den 45er gummi vergessen, der das ganze hoch aussehen lässt !richtig vergleichen kann man es wohl nur wenn der sport neben einem "normalen" GP steht. bzw. wie schon erwähnt von kotflügelkante zur radnarbe !! ;-)

bk.968

Punto-Profi

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24

Mittwoch, 30. August 2006, 12:23

Zitat

Original von totte
ihr dürft MAL nicht den 45er gummi vergessen, der das ganze hoch aussehen lässt !richtig vergleichen kann man es wohl nur wenn der sport neben einem "normalen" GP steht. bzw. wie schon erwähnt von kotflügelkante zur radnarbe !! ;-)


abrollumfang (und damit reifengesamthöhe) dürfte der gleiche sein, sonst gäbe es massive probleme mit winterreifen und dem tacho.
schau einfach in die (sport-) broschüren und dann auf derexos bild.

peter

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25

Mittwoch, 30. August 2006, 21:10

Wir könnte die Frage, ob der Sport tiefer ist oder nicht, und wieviel tiefer Eibach, KW, Novitec und Kollegen sind, klären, indem wir einfach MAL ein Meterstab in die Hand nehmen. Also mein Sport Benziner hat Abstand Nabenmitte zu Kotflügelunterkante vorne 380mm und hinten 400mm. Vielleicht kann MAL ein "Normalfahrwerk"-Besitzer und die schon Tiefergelegten ihre Werte durchgeben, besonders letzteres würde mich interessieren, da ich das demnächst auch vorhabe.

gruß
peter

JI111

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26

Mittwoch, 30. August 2006, 21:46

Ähem, konnte es ja nicht glauben, daher drei MAL nachgemessen:

Vorne: 374mm, hinten 373mm (Fahrwerk noch Serie, demnächst Eibach Pro)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JI111« (30. August 2006, 21:47)

GPunto

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27

Mittwoch, 30. August 2006, 22:02

Abstand Kotflügel-Unterkante zu Nabenmitte

vorn = 350mm
hinten = 355mm

(Eibach Pro-Kit)

@JI111, schon wieder unterschiedliche Werte (Mein . .)

GP

peter

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28

Mittwoch, 30. August 2006, 22:48

Zitat

Original von JI111
Ähem, konnte es ja nicht glauben, daher drei MAL nachgemessen:

Vorne: 374mm, hinten 373mm (Fahrwerk noch Serie, demnächst Eibach Pro)


Vorne sind wir ja nicht wirklich auseinander, (würde meine Messung nicht als milimetergenau bezeichnen), aber hinten muß ich wohl noch MAL nachmessen. Meßbedingung war übrigens halb voller Tank und ansonsten nichts drin.

Wann wurde dein GP geliefert (meiner 1. Augustwoche)?

Gruß
peter

Edit: bei Tageslicht noch MAL gemessen KAM ~375mm vorne und ~395mm hinten raus.
Wenn man die Angaben in der KW-Gewindeanleitung als seriös annimmt, müßte das dann hinten Normalmaß sein, vorne wäre er 15mm tiefer wie Normalfahrwerk. Da ist auf jeden Fall noch Luft für die 40mm Novitecs

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peter« (31. August 2006, 22:55)

ezo

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29

Samstag, 4. November 2006, 15:27

@all

wenn ihr irgendwelche nicht werksmässigen änderungen macht am fahrwerk .. sei es in der vertragswerkstatt oder bei nem unabhängigen anbieter .. erlischt die garantie für evtl schäden am fahrwerk ...

ich hab sehr schlecht erfahrungen gemacht mit dem service von fiat *kotz*
mein wagen zieht leicht nach rechts ... die lenkung is schwamig .. anfangs (vorm tuning ) waren die probleme auch schon da .. da wurde ich nur mit sprüchen beruhigt das sei normal .. jetzt 6 monate & 18tkm später mit 7.5x18 OZ und H&R 35mm federn .. wollte ich unbedingt das sie mir den fehler beheben auf garantie .. naja nu schieben sie alles auf meine "extrem breiten" felgen (7.5 :-D) und die änderung am fahrwerk ... nach endlosen diskusionen wo ich mir leicht verarscht vorkam, da ich irgendwie das gefühl hatte das aufgrund meines alters von 23 jahren man mich nicht ganz ernst nehmen wollte, KAM man zu dem schluss das man nur meine lenkung überprüft wenn der orginal zustand des fahrzeugs iweder hergestellt ist -.- ... ich mein da kauft man ein auto neu für 20000 euro und steht jetzt doooof da ... aber das ist jetzt offtopic :-) ... fu fiat

Mein Grande Punto: 1.9 Multijet Sport

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