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Italo-Welt

Jenny@GP.de

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Mittwoch, 6. August 2008, 12:03

Fragen zum LPG-Tankvorgang

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Hallo,

seit Samstag haben wir unseren LPG-GP. Der Tank befindet sich in der Reserverad-Mulde und war bei Auslieferung gemäß Anzeige voll. Als extra Tankanzeige haben wir eine kleine runde Skala mit 5 beleuchteten Punkten:

1 bis 4 = grün, bedeuten eine Viertelung (100%, 75%, 50%, 25%) des Füllstandes LPG
5 = rot, geht an wenn LPG leer ist und Benzin verbraucht wird bzw. beim Start solange Benzin verbraucht wird

Gestern waren wir zum ersten MAL tanken. Angeblich fasst der Tank 47 Liter, wovon man technisch rund 80% (rund 37 Liter) füllen kann. Die Anzeige stand auf 1 (25%), was heißt, dass noch rund 12 Liter drin waren und man rund 25 Liter hätte tanken können.

Die Tankanlage begann schnell zu laufen und wurde dann immer langsamer. Nach gefühlten 5 Minuten und 16 Liter tanken haben wir aufgegeben. Rund 9 Liter fehlten also. Die Mitarbeiter der Tankstelle hatten keine Erklärung. Nach Abfahrt gingen nur 3 der 4 Lampen an, also 75% voll.

Jetzt kommen eure Erfahrungen:

Gibt es Unterschiede an den Tankanlagen ??
Läuft LPG bei euch immer gleich schnell (wie beim Benzin / Diesel) ??
Gibt es Tricks welche wir kennen sollten ??

Danke schonmal ...

PS: 16 Liter, 12 Euro - sehr geiles Gefühl :-)
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aprilianer

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Mittwoch, 6. August 2008, 15:38

also, erstmal was für ne anlage hast du? Weil in meine zb wennse ganz, also wirklich ganz leer ist, so das sie sich abschaltet, knapp 50l passen.

Bei mir dauert der tankvorgang wennse ganz leer is keine 5 minuten, kurz bevor er voll is fängt wohl der schlauch etwas an zu vibrieren, mein bruder sagte das es manchma sein kann, is bei einigen anderen autos auch so, warum wusst er allerdings nicht...

tank doch MAL woanders... und fahr den MAL solang bis er komplett auf benzin umstellt und tank dann....

meines wissens ist da ein ventil welches das ganze beendet, vllt isses bei dir falsch eingestellt...
Gruß...
...Daniel

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Blackfox

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Mittwoch, 6. August 2008, 19:28

Ich habe eine Tank mit dem gleichen Volumen wie es bei dir der Fall ist und auch dies Anzeige mit den 5 Punkten. Zunächst kannst du MAL davon ausgehen, das die Anzeige relativ ungenau ist, wenn bei mir die rote Leuchte angeht ist immer noch mehr drin als in der Betriebsanleitung beschrieben. Am Besten einmal richtig voll tanken und MAL leer fahren, das weißt du wie weit du mit einer Tankfüllung kommst und kannst dich dann nach der Tageskilometeranzeige mit der Tankerei richten. Solltest du feststellen, das bei wirklich leerem Tank weniger als die angegebenen 80% (bei dir dann 37L) rein gehen, dann sollte dieser ominöse Füllbegrenzer nach gestellt werden. :PDT_roga:
...schlimmer geht´s (n)immer...

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Crank

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Mittwoch, 6. August 2008, 19:47

also bei mir hat es die gleiche situation wie bei dir gegeben... hab mit meinem händler gesprochen da es mir so vor KAM als ob ganze 20liter weniger rein gehn würden (laut meiner berechnung)

also erstma...
bin selber noch relativ verunsicher über des thema... und wirklich sicher bin ich mir auch noch net...
also tank is der richtige drin...

ok nun zu dem was mir der händler gesagt hat...
also
vergiss die led anzeige, hab die auch und... na ja... ein schweizer uhrwerk is die net...

dann thema tanken, mir hats der häandler so geschildert, das der tank net voll ist wenn es zu ruckel beginnt bzw wenn des ding still steht bzw extrem langsam läuft...
er sagte da gehen dann mindestens noch 5 bis 10 liter rein...(und immer ruckelts net!!! net bei jeder tanke, dann laufen fast alle unterschiedlich schnell und sehr oft laufen sie MAL schneller und MAL langsamer, fast schneckentempo so 1 cent in 5 sekunden und des alles wärend des gleichen tank vorgangs)

ok habs versucht und siehe da, es ging wesentlich mehr rein...
probs sind zum einen ein tankvorgang kann schon ma gefühlte 10 minuten dauern :shock:... gefühlte.. und handschmerzen bekomm ich dann auch immer :lol:

so nun zu dem 2ten prob... rechnerisch dürfte ich net mehr als ca 52 liter rein bekommen hab jedoch schon des öfteren bei 54 und 55 litern aufgehört :shock: ...
was is da los!?

also mehr reinbekommen tuh ich wenn ich nur lang genug drauf bleib, aber... mir kommts so vor als ok ich zum schluß das lpg in die luft blas, oder halt irgend ein ventli auf macht und des zeug raus geht...
also wenn da noch wer erfahrungen hat bitte infos!!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (6. August 2008, 19:57)


Jenny@GP.de

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Donnerstag, 7. August 2008, 11:50

Ok, Danke erstmal für die Hinweise und Erklärungen. Meine Vermutung war in erster Linie, dass die Tankanlage der Tankstelle ein Problem hat.

Klar, in dem Zusammenhang fahre ich das Auto jetzt erstmal richtig leer. Eine andere Tankstelle testen kann ich vorher leider nicht, aber eine Alternative habe ich nun schon auf dem Weg zur Arbeit gefunden.

Das die Anzeige im Fahrzeug selbst ungenau ist hatte ich auch schon vermutet. Schade, aber da gewöhnt man sich sicher dran.

Jemand fragte noch nach dem Hersteller / Modell der LPG-Anlage selbst ... Ich habe keine Ahnung und schäme mich ganz fürchterlich - aber ich krieg´s noch raus.

Wer noch Hinweise hat: Schreiben :!:
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aprilianer

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Donnerstag, 7. August 2008, 15:40

also, wenn mein rotes lämpchen angeht, komm ich noch um die 100km im stadtverkehr und 150km auf der autobahn... soviel ma zu der genauigkeit... ^^
Gruß...
...Daniel

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getonup81

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Samstag, 9. August 2008, 10:43

@ jenny@gp.de: Du hast laut Deiner Beschreibung der Tankanzeige ne Lovato EasyFast Anlage drinnen. Wurde direkt von Fiat verbaut oder? Wenn ja dann ist es 100% die Lovato.

@ all: diese Füllbegrenzer im Tank spinnen oft: MAL lassen sie zu viel rein (Crank), MAL zu wenig, ok die Tankstellen sind auch unterschiedlich aber zu 95% hats mit den Füllbegrenzern zu tun, die übrigens gleichzeitig die Füllstandsanzeige sind.
Da sieht man ja schon wie ungenau die Dinger sein können

Crank

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Samstag, 9. August 2008, 10:53

ok des mit dem spinnen der füllstandsanzeiger hört sich vernünftig an...

aber blas ich des dann in die luft "des zuviel drin is"?
und was macht ihr? draufbleiben und beharrlich warten bis irgendwann der gedultsfaden reißt oder aufhören wenns extrem langsam wird oder zu ruckeln beginnt!?
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aprilianer

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Samstag, 9. August 2008, 11:51

ich hör auf wenns langsamer wird... bei mir bleibt das dann irgendwann fast ganz stehen und dann is ok... stimmt dann auch meisst von der literzahl her...
Gruß...
...Daniel

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Mittwoch, 13. August 2008, 13:37

Ich kann zum 2. Tankvorgang noch nicht mitreden. Zur Zeit fahren wir schon eine Weile auf dem letzten Lämpchen.

Wir wollen warten bis der Warnton angeht und das Auto wirklich auf Benzin fährt. Dann wird an einer anderen Tankstelle vollgetankt und dann sehen wir weiter.

Die Version mit dem Füllstandbegrenzer klingt einleuchtend, allerdings würden wir den Wagen zur Werkstatt bringen wenn es beim nächsten MAL wieder nicht klappt.

Immerhin haben wir den Wagen "neu" mit 4 "annen" Lämpchen bekommen - also muss das irgendwie gehen.

Thread: Weiterschreiben :!:
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Donnerstag, 4. September 2008, 21:46

@getonup81

ich hab auch eine Lovato die direkt von fiat verbaut wurde. Wieviel verbrauchst Du ?
weist Du ob die anlage macht wenn das gas knapp wird ? piepst die dann ?

have a nice day

zakazar
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