Grande-Punto.de

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Original von Fiat_Grande_Punto
versuch dich doch zu einigen mit denen.
Ich glaube nach dem 3. MAL reparieren oder so irgendwie hast du recht auf wandlung/rücktritt.
Aber das kann in Deutschland auch anders sein.

Naja, einig werden wir uns jedes MAL. Es wird ja alles repariert. Aber um MAL ein Beispiel zu nennen:
Bei Auslieferung hatte der hintere Kotflügel auf der Beifahrerseite zu wenig blauen Lack, dort hat man die hellgraue Grundierung auf nem pizzagroßen Stück gesehen. Also Auto 4 Tage abgeben. Danach konnte ich nicht mehr tanken, weil hinter dem Tankdeckel das komplette Plastik-Gedöns fehlte. Haben se halt vergessen, wie einzubauen. Incl Suchen hatte ich wieder 2 Tage nen Leihwagen, weil tanken geht so nicht.

Blinker hatten wir alle, Benzingeruch wegen gebrochenem Einspritzgehäuse ahtten wir alle, ich hab 4 neue Stoßdämpfer, das Steuergerät wurde getauscht, die Stoßstangen wurden getauscht, die Scheinwerfer vorne wurden getauscht, man konnte bei mir die nervig piepsende Warnung über das Erreichen der max Geschwindigkeit nicht ausstellen (in Italien auf 120 eingestellt, dann piepst der, und im Tacho leuchtet "SPEED" auf. Und zwar jedes MAL, wenn man über 120 kommt), die Scheibe wurde rausgenommen und neu verklebt, der Beifahrersitz erkennt noch immer keine Leute, sprich Airbag ist aus. Aber wenigstens funktioniert bei mir das nervige Piepsen nicht, dass Einem sagen soll, man ist nicht angeschnallt 8-). Wobei ich erwähnen muss, wenn ich nicht gerade vom Parkplatz zur Haustür fahre, sondern im öffentlichen Straßenverkehr teilnehme, bin ich immer angeschnallt.

Ich kann leider nix wandeln. Klar, wenn ich ankomme, freut sich die Werkstatt und versucht mich los zu werden, aber mittlerweile bin ich hartneckig. Die reparieren dann ja auch Alles. Aber so richtige Freude ist bei mir noch nicht aufgekommen. Und daher kann ich nur lachen, wenn hier darüber geredet wird, ob man sich den neuen EVO kaufen sollte.

Ich habe den GP 75S, Benziner und mir wurde bei Fiat auf Nachfragen erklärt, dass der Gurtenwarner auf der Beifahrerseite nicht arbeitet, sprich das wäre normal, aber wenn ich hier jetzt lese, dass dann der Airbag nicht scharf ist bin ich doch etwas beunruhigt, kann mir das nochmals jemand bestätigen, dass der Gurtenwarner bei allen Modellen auch auf der Beifahrerseite anspringen muss? Vielen Dank, LG Zoey

so weit mir das in der werkstatt erklärt wurde, ist das von der ausstattung abhängig. angeblich gibt es beim active keine gurtwarner auf der beifahrerseite und da ist der airbag dann immer an. aber ja, das wäre MAL interessant, ob sich da jemand mit auskennt. mir wurde halt nur gesagt, wenn der auf der rechten seite nicht geht (und eingebaut ist), geht auch der airbag nicht

Werde da nochmals genauer nachfragen, weil da gehts ja um die Sicherheit meiner Lieben.

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Original von BitKiller
.... man konnte bei mir die nervig piepsende Warnung über das Erreichen der max Geschwindigkeit nicht ausstellen (in Italien auf 120 eingestellt, dann piepst der, und im Tacho leuchtet "SPEED" auf. Und zwar jedes MAL, wenn man über 120 kommt),

Also wenn er bei dir SPEED anzeigt, dann freu dich doch bei mir zeigt er nämlich SPEEd an mit kleinem d