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Zitat

Original von DerRoteBaron
In und um Köln haben wir auch 26Cent Differenz, aber um das Ergebnis nicht zu extrem sprechen zu lassen - Diesel kann auch wieder leicht teurer werden - habe ich nur 20Cent Differenz gewählt.

Eben!
Wie wir alle wissen, war ja bis kurz vor der "Krise" noch Benzin und Diesel gleich teuer.
Wenn diese "Krise" wieder vorbei ist, dann werden auch die Preise wieder gleiches Niveau haben wie vorher, ganz einfach deshalb, weil wieder mehr Kraftstoff benötigt wird, um z.B. in den Firmen zu produzieren.
Und es ist nunmal so, dass die meisten Firmen, deren Maschinen produzieren, Dieselbetriebene Maschinen haben, sodass es hier logischerweise wieder zu einer Angleichung kommt, wenn nicht sogar (wie es auch Zeitweise schon vorkam) der Diesel teurer wird.

Am besten nimmt man sich die Faustformel bis 15.000 bzw. 20.000 lohnt sich durchaus auch ein Benziner, danach wird der Diesel natürlich wesentlich rentabler.
Nur was bringt der Hausfrau die im Jahr 6000 fährt ein Diesel? Und das ist ja im moment auch sehr "inn"!

Ich liege im Jahr bei 15.000 Km und habe nen Benziner, weil der Dieselmotor einfach ein Langstreckenaggregat ist, mit Ausdauer. Wer also wenig langstrecke fährt sondern überwiegend Land und Stadtverkehr, ist mit einem Benziner bestimmt besser bedient, vor allem weil Dieselmotoren diese kurzen Strecken ja gar nicht abkönnen!

Und um das alles vergleichen zu können, muss man sich wirklich MAL einen Zeitraum von vielleicht 10 Jahren nehmen und alle fixen Kosten (Steuer, Verbrauch, Service, Reparaturen etc.) einrechnen, damit man den richtigen Vergleich hat, weil die Diesel ja teilweise auch bei den Serviceintervallen teurer liegen!