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kinder beruhigt euch !

Wie wärs, wenn du dein Problem MAL Auto Bild schilderst, da gibt es doch immer diesen "kulanz" bereich

Abgesehen von einigen kleineren Sachen die alle auf Garantie behoben wurden, musste ich in den 10 Monaten, die ich den GP mittlerweile habe bisher 4x die Scheinwerferbirnen tauschen und letzte Woche nen viertel Liter Öl nachfüllen. Habe jetzt ca 6500-7000km auf der Uhr.
Februar ist Jahresinspektion angesagt.

Öl geht in Ordnung. Fahre zu 90 % Stadtverkehr mit ständigem Stop&Go.
Alle 2 Wochen von Aachen zu meiner Freundin nach Köln. Da wird der auf der AB gerne MAL getreten sobald der Motor warm ist. Teilweise auch früher, da die Autobahn nur 2 min Fahrt von zu Hause entfernt ist.

Scheinwerfer sind bei mir immer eingeschaltet. Beim starten kommt es teilweise zu Spannungsspitzen, die die Birnen auf Dauer nicht ab können. Deshalb liegt immer ein Pack in Reserve im Handschuhfach. Wobei der erste Satz Philips extrem Power bisher erstaunlich lange gehalten hat. Im Gegensatz zu den Osram Night Breakern.

Solange was in der Garantiezeit kaputt geht, ist es mir relativ schnuppe.
Und was die Zeit danach angeht; kaputt gehen kann am Auto immer MAL was. Ist natürlich ärgerlich. Sicher ist es bei mauto besonders ärgerlich und geht schnell MAL ins Geld. Aber sowas kalkuliert man beim Kauf am besten direkt mit ein, und legt jeden Monat ein wenig was auf Seite dafür.
Wie sagte mien Opa früher immer: Auto fängt mit "Au" an und hört mit "O" auf. *gg*

Habe das sehr große Glück, das die Werke nur 5 min von mir zu Hause und 2 min von der Arbeit weg ist. Wenn ich den Wagen hinbringen muss, werde ich entweder von denen dahin gefahren, wo ich hin muss, und werde auch wieder geholt. Oder ich bekomme direkt nen Leihwagen wenn ich unbedingt ein Fahrzeug brauche.

Zitat

Schreibst es ja selber das das Auto nicht unlenkbar wird, außerdem höre ich zum ersten MAL das die Lenkung gar nicht mehr geht sobald der Servo-Motor ausfällt. Wink

Zitat

Außerdem wird deine Lenkung nur weil die Servo-Unterstützung nicht funktioniert unlenkbar, bitte übertreibe hier MAL nicht.

dann frag MAL mich, warum ich nach der Arbeit mitten in der Kreuzung stand und den GP MAL wieder ein- und ausgemacht habe da ich nach Ausfall des Servo-Motors nicht mehr um die Kurve gekommen bin:-?

Zitat

Genau da sind wir wieder beim Thema Werkstatt, hättest du evtl. eine andere Werkstatt besucht, hätten die vielleicht die Lenkung anstandslos während der Garantiezeit getauscht. Wink

an der Aussage ist vll. was dran, wobei ich ehrlich sagen muss - egal bei welchem FIAT-Händler ich war, jeder sagt das gleiche.
Da geht nichts auf Kulanz, müssten wir reparieren ca 1200 €.
Und ich war bei DREI verschiedenen Händlern (2 relativ nahe meines Wohnorts, einer fast neben meiner Arbeitstätte)!!!

Finde es einfach eine totale Frechheit, was Fiat hier abzieht!

Und die Sache mit der Lenkung ist ja bei weitem nicht die einzige...

- Türen hinten gehen meißt nur mit Gewalt auf (Schlösser wurden auch schon getauscht)
- ständiges klappern und scheppern von vorne UND hinten bei Bodenwellen/kleinen unebenheiten
- der "Deckel" der Frontscheibenheitzung hängt sozusagen im Himmel und hält nicht mehr
- Spaltmaße der Karroserie sind alles anderes als gleichmäßig, daher z.B. beim Rücklicht Lackbeschädigung
- Bremsen quitschen trotz neuer Beläge & Scheiben
- richitg üble Kratzer am innenkotflügel hinten durch die hinteren Türen

Es sind viele "kleinigkeiten" mit der der GP kämpft, mit denen man vll. sogar noch leben könnte. Aber nachdem es bei mir nun wirklich überall klappert und scheppert sag ich zu dem Auto einfach NEIN. Dann noch der sche** mit der Lenkung....

Am Anfang fand ich den GP echt super und klasse, aber mittlerweile bin ich leider echt mehr als unzufrieden.
Ich würde mir aufgrund der Erfahrungen mit meinem Grande definitiv keinen Fiat mehr kaufen. Nicht nur weil ich mit der Qualität des Autos unzufrieden bin, sondern auch weil ich Fiat hinsichtlich des bekannten Lenk-Problems überhaupt nicht verstehen kann

Klar kann es sein, dass es genügend zufriedene Fahrer gibt!
Aber ich gehöre leider zu denen, die genügend schlechte gemacht haben/machen....

Was ich aber allerdings noch als "Höhepunkt" sehe ist, dass ich mit einem 3,5 Jahre alten (eig ja neuen) Auto nicht mehr durch den TÜV komme :shock:

Daher KANN ich nur noch eins sagen - und das ist ganz klar ein NEIN

Zitat

Original von R@FA
Was ich aber allerdings noch als "Höhepunkt" sehe ist, dass ich mit einem 3,5 Jahre alten (eig ja neuen) Auto nicht mehr durch den TÜV komme :shock:

Daher KANN ich nur noch eins sagen - und das ist ganz klar ein NEIN

Wieso bist du denn nicht durch den TÜV gekommen? :-?
Was haben die denn da festgestellt.

@ PuntoG Ich denke MAL, das die überall die selben Servo´s einbauen so ersparen die sich die ewige Umlagerei und bestellerei.