Grande-Punto.de

Hallo
habe mich dazu entschlossen, erste "objektive" Eindrücke des GP hier niederzuschreiben...habe den GP am 10.04.2006 bestellt, am 31.05.2006 dann zugelassen, Liefertermin wurde schonmal eingehalten! Ein wenig unverschämt fand ich allerdings, dass meiner Mittwochs geliefert wurde, ich am Samstag den Anruf des Händlers bekam und ihn am Dienstag erst zugelassen habe...heißt im klartext: 5 Tage kostenlose Werbung/Ausstellung des Händlers auf meine "Kappe"! Hab meinen "Ärger" dem Verkäufer zukommen lassen, wenigstens hab ich eine Tasche mit Warndreieck, Weste und Verbandskasten dazu bekommen. :wink: Jetzt aber zu den ersten Eindrücken: Hab jetzt 400km gefahren, keine Probleme irgendwelcher Art, mein Momentanverbrauch liegt laut BC bei 6,3l wobei der absolute Verbrauch von Anfangs 7,5l auf 7l gefallen ist > finde ich O.K! Ich versuche den Motor an verschiedene Drehzahlbereiche zu gewöhnen, also zwischen 2.000 und kurzzeitigen 4.500 Umdrehungen zu fahren...resultat: Finde er ist jetzt schon etwas "spritziger" und der Verbrauch sinkt bisher stetig! Bin MAL gespannt wie er nach 2.000km laufen wird.

Zum Interieur kann ich nur sagen, recht ordentlich verarbeitet, leiser Innenraum (höre Radio oder MP3's bei Lautstärkestufe 5, reicht völlig aus, niemand hat sich bisher beschwert es wäre zu leise), Schalter und Bedienelemente sind nach meiner Meinung gut angeordnet, einzige was ich nicht ganz glauben kann ist die Intervallautomatik wie sie in der Bedienungsanleitung beschrieben ist.Habe nicht den Eindruck das die sich dem Regen wirklich anpaßt,oder? Die Klimaautomatik funktioniert ebenfalls gut und schnell (als Extra von mir bestellt), der Platz im Innenraum ist völlig ausreichend, selbst bei einer größe von 190cm.Klar ist der Sitz hinter mir etwas beschränkt, aber unsere "große" Tochter 13 Jahre alt kann trotzdem noch einigermaßen hinter mir sitzen... :roll: Die Sitze finde ich, geben guten Seitenhalt, der GP fährt sich recht zackig um die Kurven, da sind die schon hilfreich :wink:

Zum Exterieur: Ein super Design, bekomm ich bisher fast nur zu hören wie toll der GP doch aussieht, außer unsere "große" Tochter, der gefällt nur dir Farbe Rot nicht, die ich habe...tz....einziger Minuspunkt: Der GP liegt einfach zu hoch, heißt ich werde mir irgendwann Federn besorgen! Ansonsten werde ich nichts verändern, der ist so schon "schön" genug.

Hab meinen vor 2 Tagen gewachst, besonders die Vorderpartie, wegen Steinschlag...hoffe der Lack wird es mir danken und die Steine werden nur so "drübergleiten"....Was mir noch aufgefallen war, wenn man in den Motorraum guckt, sieht man links den Radkasten aus Kunststoff, der ist ca. 10cmx8cm eingeschnitten und ein Verschluß dran, wofür soll das denn sein ?????????? Sehe ich keinen Sinn hinter, weiß jemand etwas dazu?

Abschließend kann ich nur sagen : Tolles Outfit, komfortabler Innenraum, Motor für mich ausreichend von der Leistung und adäquater Benzinverbrauch.
Bleibt abzuwarten ob die Zuverlässigkeit so bleibt, die Geräusche im Innenraum so schön ruhig bleiben und wieweit der Verbrauch noch sinken wird.

Ich hoffe ihr habt ähnliche Eindrücke und wünsch euch viel Spaß mit dem GP :cool:

Ah ja...hab mich schon gewundert, wofür das wieder sein soll....vielen Dank für die Info!

Ob ich in 4 Wochen was dazu schreibe, weiß ich nicht...aber ich werde euch auf dem laufenden halten, egal ob gut oder schlecht. :roll:

Du hast den mit77 PS, ich hab den mit 95 PS, dass ist wahrlich kein soooo großer Unterschied, aber doch merklich....ich bin beide gefahren, mir KAM der 77 PS'ler noch viel träger vor...deswegen hab ich den mit 95 PS genommen, der ist auch nach meiner Meinung (und Vergleich) besser im Durchzug...naja, 'ne Rakete ist und wird der natürlich nicht werden, aber dafür macht Kurvenfahren schon viel Spaß.... :grin:

Hallo,
wie von mir schon angekündigt, schreibe ich heute meine Eindrücke und Tatsachen nach fast 4 Wochen und ca. 1900km.
Kann fast nichts meinem ersten "Bericht" zufügen bzw. ändern bis auf das ich mir ein paar Federn von Eibach (ca.30mm tiefer, Preis 310 € inkl. Spur einstellen) hab einbauen lassen (endlich sieht der MAL wie ein "normales" Auto und nicht wie ein halber Geländewagen aus)...der Komfort der Federung ist gut geblieben, nicht zu hart, aber etwas straffer.
Bei 1.500km war dann auch Motorölwechsel dran (ich weiß, muß nicht sein, hab's aber trotzdem machen lassen), zudem KAM noch das die Düsen der Wischeranlage neu eingestellt wurden (funktionieren etwas besser als vorher), daß Handschuhfach wurde ebenfalls neu justiert, war etwas "schräg" (linke Seite war nicht bündig mit Armaturenbereich) und der Seitenschweller auf der Fahrerseite wurde an den Enden neu verklebt, hatte sich etwas gelöst und natürlich, wie könnte es auch anders sein, klar neue Bremsbeläge, die "alten" quitschten sehr laut....die neuen sind besser aber immer noch nicht ganz astrein, bei ganz ganz wenig bremsen quitschen die auch, vielleicht legt sich's ja nach einigen hundert Kilometern.
Alles Kleinigkeiten, nur jetzt hab ich eventuell noch 2 Sachen, die nicht in Ordnung sind:

1) Manchmal (!!!) funktioniert das Zündschloss nicht ganz richtig, das heißt, wenn Schlüssel in "Main" Stellung und ich möchte starten kommt nichts, kein widerstand, rein gar nichts...dann muß ich Schlüssel wieder ganz zurück und neu starten, dann gehts immer...komische Sache....Meister sagte mir, einfach bescheid sagen wenn Fehler wieder auftritt, die würden dann neues Zündschloß einbauen, werd ich wohl auch machen lassen.

2) Nach längerer Fahrt hört sich der Motor (welches Teil genau hab ich noch nicht lokalisiert) recht "trocken" an, also ich meine "trockenlauf". Kann vielleicht auch nur Einbildung sein, muß nochmal genauestens vergleichen, Motorstandgeräusch im kalten und warmen Zustand.

Aber ansonsten keine Schwierigkeiten oder Probleme irgendwelcher Art, alles tadellos!

"Sorgenkind" Motor: Der Durchzug ist etwas besser geworden, aber wirklich nur etwas, will mich MAL umhören ob man die Elektronik nicht Optimieren kann oder ähnliches...weiß jemand von euch was defenitieves???
Verbrauch ist O.K. , fahre im Schnitt zwischen 5,5L und 7L laut BC, der Gesamtschnitt im Verbrauch liegt jetzt bei 6,6L. Das geht völlig.

Abschließend bis hierhin:
Zuverlässiges Auto mit kleinen Macken, ich bin sehr zufrieden bis auf Motorleistung, die geht so...ansonsten hoffe ich das alles so bleibt und wünsche euch gute Fahrt

gruß

hallo christian,
wenn du probleme mit dem schloss hast, zeig das dem meister, es sollte kein problem sein, dass der ein neus bestellt....so war's jedenfalls bei mir.
der meister hat's probiert und fand selber zu schwergängig bzw. "bedingte funktion" des schlosses, neu bestellt, eingebaut und gut.

gestern war meiner übrigens das 2. MAL wegen bremsenquitschen weg, heute bekomm ich ihn wieder, bin MAL gespannt....
p.s.: habe neuen pande mit 60ps als leihwagen bekommen und was soll ich sagen: der mototr hängt 10mal besser am gas wie der 95ps 16v, wirkt spritziger und bis ca.110km/h zieht der fast genauso gut bzw. schlecht...wer's nicht glaubt möge sich den doch bitte MAL besorgen, ein paar kilometer fahren sollten ausreichen.

traurig, traurig was fiat da hinbekommen hat!