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Erfahrungsbericht T-Jet mit hoher Laufleistung

KaRvZiiDe

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Mittwoch, 27. August 2014, 19:21

Erfahrungsbericht T-Jet mit hoher Laufleistung

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Hallo zusammen,

ich weiß nicht genau ob es dieses Thema schon gibt, aber da ich es zumindest nicht gefunden habe erstell ich es jetzt einfach mal. :whistling:

Ich hab nun vor mein erstes Auto zu kaufen und habe den GP BJ 2008 und jünger mit 120 PS in Sicht.

Da ich ihn aber gebraucht kaufen werden wollte ich mal fragen ob jemand Erfahrung gemacht hat mit einem GP der schon mehrere Kilometer (>50.000 km) gelaufen ist. Gibt es gewisse Probleme die bei so einer "hohen" Laufleistung auftauchen können gerade auch mit Bezug auf den Motor? Wie sieht es mit sonstigen "Problemzonen" aus?

Über ein kurzes Feedback würde ich mich freuen und danke :thumbsup:


Gruß KaRvZiiDe

Croatia-Army

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Mittwoch, 27. August 2014, 19:25

Also meiner aus 2009 90PS variante macht keine Probleme hat 134.000 runter.. Ab und zu mal Radlager sonst nur normaler Service

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet Diesel 66KW 90 PS, LED Rückleuchten Smoke, LED Kennzeichenbeleuchtung, Punto Fußmatten Rot/Schwarz, Spiegelklappen Rot/Matt, Interieur leisten Rot/Matt, Frontgrills ohne Emblem Schwarz.

konitime

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Mittwoch, 27. August 2014, 19:53

Es gab ein T-jet mit 90 PS?

Ich glaube der TE will speziell nur was über den T-Jet 120 PS Erfahrungsberichte sammeln.

Wilfried
-->Selbst wenn man bis zum Hals in Scheiße steckt, bloß nicht den Kopf hängen lassen :wacko: <-- 8o

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KaRvZiiDe

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Mittwoch, 27. August 2014, 20:36

Genau, danke :) Speziell auch wie der Motor den Turbo verträgt.

KevinG

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Donnerstag, 28. August 2014, 10:38

Hallo,

ich habe meinen mit 59.000km gekauft und bin jetzt knapp vor 70.000km und hatte bisher nicht ein einziges Problem mit dem T-Jet.
Es kommt natürlich immer darauf an wie der gute gewartet wurde. Bei meinem wurde immer alles pünktlich erledigt bzgl. den Inspektionen usw.
Auch einen neuen Zahnriemen, WAPU usw. hatte meiner schon recht früh bekommen sodass eigentlich auch die nächsten 1x.xxxkm nichts grobes anfallen sollte.

Ganz wichtig ist es natürlich auch immer wie der Turbo von dem Vorbesitzer behandelt wurde.
lg
Kevin

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Je2u2

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Donnerstag, 28. August 2014, 12:58

Hab t -jet 120 Sport mit 43.ooo km gekauft bj. 2005 und mittlerweile 70000km drauf und keine Motor Probleme gehabt ;)

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WhiteGP

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Donnerstag, 28. August 2014, 17:33

T-Jet mit 90PS hab es nie. Der mit 120PS war der kleinste T-Jet.
Mit 90PS gabs im Grande nur den MultiJet und das ist ein Diesel.

Die T-Jets sind robuste Motoren und hatte meinen EX-Grande auch über 100000km draufgefahren ohne Probleme. Denke wenn das Scheckheft gepflegt ist, sind auch Fahrzeuge mit 100tkm+ zu empfehlen




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BretRacer

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Samstag, 30. August 2014, 10:16

@ Je2u2

Bist du sicher, dass dein t-jet baujahr 2005 ist? Soweit ich weis KAM der t-jet erst 2007?!

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Samstag, 30. August 2014, 18:25

Jap meiner ist austellungs Fahrzeug Ende 2005 steht auch in den Papieren ;)

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Flore

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Samstag, 30. August 2014, 19:05

T-Jet gabs definitiv erst ab 2007

Wenn deiner ein 2005er ist und nen T-Jet Motor hat, passt irgendwas nicht ;)
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:thumbsup:

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PlutoAmor

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Samstag, 30. August 2014, 19:53

Gabs nicht mal einen 1,4 l 16 v Star- Jet mit 95 ps ?
Villt meint er ja den

Mein Grande Punto: R.I.P 15.12.13 GP 1.2 mit diversem Tuning, * 18.1.14 wilkommen neuer/ gebrauchter GP 1.4 T-Jet noch Serie

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Samstag, 30. August 2014, 19:56

Hey, so einen Motor fahre ich! Den 1.4 16V Star-Jet mit 95PS.

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Stevo

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Samstag, 30. August 2014, 20:08

Ich hab den T-Jet mit 3000km gekauft bin nun bei fast 120.000km und bisher is alles noch original bis auf die Bremsen die hab ich jetzt mal neu gemacht hatten nurnoch 3mm ^^ und ein Radlager is hinten neu
MfG Stevo^^

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Sonntag, 31. August 2014, 09:49

Danke Flore. Wollt ich doch sagen, vor 2007 gab es nur den 1.4 16v sauger.
Ja, also irgendetwas stimmt da nicht bei dir Je2u2!

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Sonntag, 31. August 2014, 18:47

T-Jet gab es erst Mitte 2007, 2005 KAM der Grande auf den Markt mit 2 Benzinern, wo der stärkste der 77PS 1,4er war, einzigste damals bestellbare Linea Sportiva war der 1,9MultiJet mit 131PS und das war ein Diesel




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Sonntag, 31. August 2014, 19:17

Also ich hab ein bj: 2009, nun gute 103.000km drauf und Motoren technisch noch keine Probleme gehabt!!
Der ausrückzylinder im Getriebe war leider vor kurzem undicht und musste gewechselt werden.
Da bei dieser Arbeit das Getriebe raus muss, ist auch gleich noch die kupplung gewechselt worden!!

Gruß Waldi

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Sonntag, 31. August 2014, 23:12

Meiner hat jetz 80tkm, Probleme traten die letzten 40tkm keine auf. Bin aber gespannt was die nächste Zeit so kommt :thumbsup:

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Montag, 1. September 2014, 00:10

Für mich ist ein Turbo-Benziner erst mit 120-150tkm einer mit hoher Laufleistung.
Da fangen doch erst die ganzen Probleme an...

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Montag, 1. September 2014, 12:03

Bei mir stimmt alles und es ist so wie ich es sage , ich habe ein t Jet aus Ende Dezember 2005 !

88kw 120 ps Sport t Jet .
Stand auch auf dem Grill t Jet mit blauem emblem.

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Montag, 1. September 2014, 15:15

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