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1

Sonntag, 9. November 2014, 11:56

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Moin Leute,

Ich schaue schon seit geraumer Zeit nach einen T-Jet, mir reicht inzwischen die Leistung von meiner 1.4er nicht mehr aus.

Nun habe ich bei einen örtlichen "Fähnchenhändler" gefunden der mir allerdings zu günstig vorkommt.
Hier mal der Link.

Es soll ein 2007er sein mit blauen Emblemen ? Wurden die nicht schon früher getauscht ?
Zweite Sache: Hatten nicht alle Sport's dunkle Scheinwerfer ? Indiz auf Unfall ?

Würde mich freuen mal Eure Meinungen zu lesen.

Gruß

Mein Grande Punto: ´09 GP Sport in Exotica Red, 1.4 T-Jet ..

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2

Sonntag, 9. November 2014, 12:23

Hey, Preis klingt nicht schlecht. Zu Frage 1: die Embleme wurden erst im Jahre 2008 Monat 09/10 gewechselt (Faceliftaction).
Zu Frage 2: nein, die Sportfahrzeuge haben keine schwarzen Scheinwerfer gehabt. Diese waren beim Abarth verbaut. In Sportmodellen von Fiat gab's die nicht.

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Punto-Professor

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3

Sonntag, 9. November 2014, 12:29

Um den GP handelt es sich um einen der Serie 1, vorher 0.
Die Embleme wurden erst im Okt. 2007 verbaut.

Die Scheinwerfer waren bis zur Serie 2 immer Chrome. Erst ab Serie 2 hatten die Linea Sport Modelle anthrazitfarbene Scheinwerfer. Abarth hatte schwarze.

Wie sieht es mit Kundendienst aus.
Wurde der bereits 4x gemacht?
Und wurde der Zahnriemen bereits gewechselt?

Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ael668« (9. November 2014, 12:41)

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Hydro

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Sonntag, 9. November 2014, 12:29

Das Emblem wurde gegen mitte 2007 von Blau auf Rot gewechselt, meiner, 5.07 hat auch ein blaues Emblem.
Ob die Sport's nun wirklich alle schwarze SW hatten? Da können sicher andere Auskunft geben, die sich mit Ausstattungen gut aus kennen.
Merkwürdig finde ich nur, die NSW sind in schwarz! Ist bei meinem zwar auch, aber nur da ich diese nachgerüstet habe.
Gibt der Händler denn eine Auskunft zu Unfällen oder sagt er eher allgemein, es wäre ihm nicht bekannt?
Mache doch eine Probefahrt und führe dabei den GP einem Sachverständigen vor, Scheckheft gepflegt!, da könnte man die eingetragene Werke
befragen oder sogar den Vorbesitzer. Kann man mit der FIN nicht auch heraus bekommen ob da schon mal was war?

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Sonntag, 9. November 2014, 12:32

Nebelscheinwerfer waren beim Sport immer schon schwarz.

Und über der FIN darf kein Händler Auskunft geben, außer man kennt jemand.

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Sonntag, 9. November 2014, 12:36

Wann das Emblem getauscht wurde scheint auch nicht so recht eindeutig zu sein :wacko:

, weiß es einer ganz genau :?:

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Sonntag, 9. November 2014, 12:38

Ja nach den Werksferien 2007. Also im Sept/Okt 2007.

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Sonntag, 9. November 2014, 13:36

Mein damaliger T-Jet habe ich im September 2007 bekommen und der hatte definitiv noch das blaue Emblem.
Die roten kamen erst 2008, wie von Dragostiner erkannt wurde

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T.J

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Sonntag, 9. November 2014, 14:19

Vielen Dank euch.

zurzeit gilt für mich einen realen Preis zu erfahren für einen ordentlichen T-Jet.

Wenn der 1.4 16V erheblich günstiger ist würde ich auch damit zurecht kommen.

Mich stört zum größten Teil die hohe Drehzahl bei Fahrten auf der Autobahn.

Der Kauf muss auch nicht sofort passieren, bin eher auf "Recherche"

Auf der anderen Seite finde ich es schade meinen weg zu geben da schon einiges an Geld herein ging.

Felgen+Abnahme, grosser Service usw.

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Sonntag, 9. November 2014, 16:35

Vom 1,4 16V 95PS würde ich die Finger lassen, der ist kaum schneller als dein jetziger und Verbraucht auch mehr.
Wenn du ein Leistungsplus haben willst, greif zum T-Jet. Das ist ein standfester Motor, mit dem kann bei regelmäßiger Wartung ansich nichts falsch gemacht werden und man bekommt sie schon für kleines Geld.

EDIT: Der Link mit dem T-Jet, Angebot ist vollkommen in Ordnung, auch die Ausstattung passt, Klimaautomatik und Blue&Me waren damals aufpreispflichtig. Wenn der Zahnriemen schon getauscht wurde schlag zu

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Sonntag, 9. November 2014, 16:41

Zitat von »WhiteGP«

Mein damaliger T-Jet habe ich im September 2007 bekommen und der hatte definitiv noch das blaue Emblem.
Die roten kamen erst 2008, wie von Dragostiner erkannt wurde

Das heißt aber nicht das der im September gebaut wurde.

Es wurde definitiv in 2007 das Logo gewechselt.
Der Bravo wurde 2007 ab Anfang an mit roten Logos versehen, alle anderen Modelle ein halbes Jahr später.

@T.J
Zwischen 1,4 16V und dem T-Jet liegen bei den Fahrleistungen welten.
Das wäre mir 500€ aufpreis für den T-Jet auf jeden Fall wert.

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Dragonstiger GP 08

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Sonntag, 9. November 2014, 19:26

Ich widerspreche hier der Aussage "1.4 16v höherer Verbrauch"! Ich kann dies so nicht im geringsten bestätigen. Wiederum weiß ich aber auch nicht, wie manche Leute diesen Motor treten, um an hohe Verbräuche zu kommen!

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Punto-Driver

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Sonntag, 9. November 2014, 19:39

Ja ich finde auch das bei dem Angebot alles passt. Das mit den blauen Logos passt. Sprich er ist noch Serie 1 und nicht Serie 2.
Bei Serie 1 sind die Lichter billiger

(das ist ja die Geschichte mit lila und gelbem Stecker)

Kennt einer von euch das Logo auf Bild 10?
http://de.wikipedia.org/wiki/Giorgio_Giugiaro

Wieso klebt der da drauf?

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Hydro

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Sonntag, 9. November 2014, 21:11

Zitat von »Punto-Driver«

Kennt einer von euch das Logo auf Bild 10?
http://de.wikipedia.org/wiki/Giorgio_Giugiaro

Das klebt da, weil er an dem Design des Grand Punto mitgewirkt hat, soweit es mir bekannt ist.

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klammeraffen

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Montag, 10. November 2014, 17:58

Genau, das Logo ist auf allen Puntos/ T-Jets, zumindest auch auf meinem.
Bei der Laufleistung würde ich noch auf den Turbolader achten, ob der Geräusche oder ähnliches macht. Oder wurde der schon mal getauscht?

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AKi85

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16

Dienstag, 11. November 2014, 00:56

Das Angebot liest sich in meinen Augen seehr gut und könnte ein echten Schnäppchen werden!
Laut Angebot soll der T-Jet scheckheftgepflegt sein, das würde ich mir bei dem Besuch im Autohaus unbedingt zeigen lassen.
Achte bei der Probefahrt auf pfeifen, quietschen, etc.
Also ohne Musik fahren

.
Viel Glück!

AKis schwarz-roter (T)T-JET

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T.J

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