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Beschleunigung vom T-jet

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neo27484

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Samstag, 5. Juli 2008, 23:45

Beschleunigung vom T-jet

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also, bin gestern gegen nen arbeitskollegen nen beschleunigungsrennen gefahren.
er hat nen bmw 325 cabrio, bei 150 km/h hab ich aufgehört, war landstrasse und mir dann etwas zu heiss. fakt is er is bis dahin nicht an mir vorbei gekommen.
auf der autobahn (baustellenausfahrt) wollte nen 240er c-klasse kombi an mir vorbei, von 80 km/h an beschleunigt, ausm 5. gang, der hats nich gepackt und bei 200 km/h aufgegeben. - ich bin stolz auf meine kleine kanonenkugel.

was habt ihr so zu berichten und was für kisten habt ihr schon stehen gelassen ??

DirrtyD_87

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Sonntag, 6. Juli 2008, 00:57

Hallo,
da kann ich nur neo zustimmen die GB`s gehen wirklich gut für ihre Leistung, zumindest hab ich mit meinem 120Pferde T-Jet auch schon so einige Golf und Audi Fahrer stehen lassen. Natürlich bin ich trotzdem weiterhin noch auf der Suche ein wenig Leistung aus ihm raus zukitzeln:-D

Gruß DirrtyD
F I A T - Ferrari in außergewöhnlicher Tarnung ;-)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 16V T-Jet; weiß; 3-Türer; getönte Scheiben, schwarzen SingleFrame Grill mit Emblem, gecleantes Heck, schwarzlackiertes Dach, Chrome Shadows schwarz/weiß, Bosi ESD + Remus Rohr, Soundsystem; G-Tech S Kit

Bimmerkiller

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Sonntag, 6. Juli 2008, 01:49

Ich hab nen BMW 520i-Fahrer dazu gebracht ins Lenkrad zu beißen :-) (aufgrund vom Durchzug meines kleinen Diesels, nicht weil ich ihn ausgebremst habe! ;-))
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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WhiteGP

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Sonntag, 6. Juli 2008, 13:55

Also bin bisher auch sehr über die Leistung des T-Jet zufrieden...
Bis dato hat mich nur ein Seat Leon Cupra stehen gelassen, das war dann doch zuviel für meine 120Ps :)




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GP2006

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Sonntag, 6. Juli 2008, 14:08

Ich habe den T-Jet zwar erst eine Woche, aber die Leistung ist echt toll. Auf Anhieb einen Golf V GTI auf einer Kurvenreicher Strecke abgehängt, hehe der schaute doof aus der Wäsche! :-D
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derdoe83

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Sonntag, 6. Juli 2008, 14:31

naja.
also MAL ehrlich der t-jet ist echt fix unterwegs.
dennoch glaube ich das eure gegner nicht wirlich gas gegeben haben.
sonen golf 5gti hat MAL eben 200 turbo ps oder so.

Mein Grande Punto: alles was das herz begehrt

WhiteGP

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Sonntag, 6. Juli 2008, 14:51

Zitat

Original von derdoe83
naja.
also MAL ehrlich der t-jet ist echt fix unterwegs.
dennoch glaube ich das eure gegner nicht wirlich gas gegeben haben.
sonen golf 5gti hat MAL eben 200 turbo ps oder so.


Also meiner hat sein Gaspedal schon gefunden und GP2006 fährt auch nen Abarth, der hat auch ein anderes Leistungsgewicht als ein Golf V GTI, von dem her kann es schon sein




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Viper3dc

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Sonntag, 6. Juli 2008, 15:09

Zitat

Original von WhiteGP

Zitat

Original von derdoe83
naja.
also MAL ehrlich der t-jet ist echt fix unterwegs.
dennoch glaube ich das eure gegner nicht wirlich gas gegeben haben.
sonen golf 5gti hat MAL eben 200 turbo ps oder so.


Also meiner hat sein Gaspedal schon gefunden und GP2006 fährt auch nen Abarth, der hat auch ein anderes Leistungsgewicht als ein Golf V GTI, von dem her kann es schon sein


Naja der Golf GTI ist von 0-100kmh ca. 2 Sekunden schneller.

Der Unterschied 120 vs 200PS ist schon enorm - da spielen die 250kg die der Golf V GTI mehr wiegt nur eine kleinere Rolle...

Das es da auch einen größeren Unterschied bei der Elastizität von 60-100 oder 80-120 gibt, sollte wohl jedem klar sein ;)

P.S. der GP Abarth und der Golf v GTI haben beide ein Leistungsgewicht von 7 PS pro kg ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (6. Juli 2008, 15:12)

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WhiteGP

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Sonntag, 6. Juli 2008, 15:21

Zitat

Original von Viper3dc

Zitat

Original von WhiteGP

Zitat

Original von derdoe83
naja.
also MAL ehrlich der t-jet ist echt fix unterwegs.
dennoch glaube ich das eure gegner nicht wirlich gas gegeben haben.
sonen golf 5gti hat MAL eben 200 turbo ps oder so.


Also meiner hat sein Gaspedal schon gefunden und GP2006 fährt auch nen Abarth, der hat auch ein anderes Leistungsgewicht als ein Golf V GTI, von dem her kann es schon sein


Naja der Golf GTI ist von 0-100kmh ca. 2 Sekunden schneller.

Der Unterschied 120 vs 200PS ist schon enorm - da spielen die 250kg die der Golf V GTI mehr wiegt nur eine kleinere Rolle...

Das es da auch einen größeren Unterschied bei der Elastizität von 60-100 oder 80-120 gibt, sollte wohl jedem klar sein ;)

P.S. der GP Abarth und der Golf v GTI haben beide ein Leistungsgewicht von 7 PS pro kg ;)


Ein Unterschied von 155PS zu 200PS....
Und wenn beide dasselbe Leistungsgewicht haben, war es wohl der schlechtere Fahrer des VW.. :)




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Sonntag, 6. Juli 2008, 15:22

Joa find ich jetzt auch net so abwegig, zudem der GP warscheinlich um einiges leichter ist. Naja und vorallem kommt es auf den Man hinterm Steuer an. Hab schon ein Rennen gesehen zwischen einen Nissan 130PS und einen Audi A4 190Ps und ratet MAL wer gewonnen hat??... Ja unglaublich aber wahr :-)
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Sonntag, 6. Juli 2008, 15:24

Zitat

Original von DirrtyD_87
Joa find ich jetzt auch net so abwegig, zudem der GP warscheinlich um einiges leichter ist. Naja und vorallem kommt es auf den Man hinterm Steuer an. Hab schon ein Rennen gesehen zwischen einen Nissan 130PS und einen Audi A4 190Ps und ratet MAL wer gewonnen hat??... Ja unglaublich aber wahr :-)


DER A4 :shock: :shock:




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Sonntag, 6. Juli 2008, 16:11

Der GTI braucht 7,2 auf 100 der Abarth 8,2. Das war allerdings auch nicht entscheidend, wahrscheinlich lag mein Abarth einfach besser auf der Strasse. Die Strecke war sehr kurvig, da konnte der GTI einfach nicht so ganz mithalten. Da ist der Abarth sehr gut abgestimmt! Wenn es geradeaus gegangen wäre, hätte es vielleicht anders ausgesehen. ;-)
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Sonntag, 6. Juli 2008, 16:27

Zitat

Original von GP2006
Der GTI braucht 7,2 auf 100 der Abarth 8,2. Das war allerdings auch nicht entscheidend, wahrscheinlich lag mein Abarth einfach besser auf der Strasse. Die Strecke war sehr kurvig, da konnte der GTI einfach nicht so ganz mithalten. Da ist der Abarth sehr gut abgestimmt! Wenn es geradeaus gegangen wäre, hätte es vielleicht anders ausgesehen. ;-)


Ich finde den Abarth GP auch sehr geil, aber der GTI ist eigentlich gerade wegen seines sehr guten Sportfahrwerks bekannt.

Ich denke auch eher, dass entweder der GTI Fahrer sich nicht mehr getraut hat oder eben nicht richtig draufgetreten ist. Oder sogar beides :lol:

Irgendwo sollte man auch realistisch bleiben - egal wie toll man sein Auto findet 8-)

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Sonntag, 6. Juli 2008, 16:32

Zitat

Original von Viper3dc

Zitat

Original von GP2006
Der GTI braucht 7,2 auf 100 der Abarth 8,2. Das war allerdings auch nicht entscheidend, wahrscheinlich lag mein Abarth einfach besser auf der Strasse. Die Strecke war sehr kurvig, da konnte der GTI einfach nicht so ganz mithalten. Da ist der Abarth sehr gut abgestimmt! Wenn es geradeaus gegangen wäre, hätte es vielleicht anders ausgesehen. ;-)


Ich finde den Abarth GP auch sehr geil, aber der GTI ist eigentlich gerade wegen seines sehr guten Sportfahrwerks bekannt.

Ich denke auch eher, dass entweder der GTI Fahrer sich nicht mehr getraut hat oder eben nicht richtig draufgetreten ist. Oder sogar beides :lol:

Irgendwo sollte man auch realistisch bleiben - egal wie toll man sein Auto findet 8-)



Ja auf jeden Fall bin ich auch nicht am Limit gefahren, bin ja noch in der Einfahrphase. :-D
Denke eher der konnte einfach keine Kurven fahren. ;-)
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Sonntag, 6. Juli 2008, 17:37

da kann mann 1000ps haben.
wenn man die nicht auf die strasse bekommt oder nicht damit umgehen kann zieht mann die auch mit weniger ab.
trotzallem ist der t-jet echt schnell.
hab heut nen bekannten von mir nass gemacht und der hat nen 124 ps crx mit 900 kg leergewicht. der war ganz schön geknickt als ich ihm gesagt habe wieviel ps ich hab. :-D :-D :-D :-D :-D

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Sonntag, 6. Juli 2008, 18:09

allso der t-jet geht wirklich gut ,bin voll besezt an die 230kmh gefahren ,ok gegen meinem mazda 3 MPS hat er kein land ist ja auch ne andere klasse,aber gti putzen macht spass.

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Colo

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Sonntag, 6. Juli 2008, 18:45

Sorry, aber dieses rum gepose ist doch echt peinlich.
Wenn ich schon lese das MAL eben ein A4 mit 190PS oder ein GTI stehen gelassen wird dann bekomme ich schon graue Haare.

Woher will man denn Wissen ob derjenige wirklich vollgas fährt, den Kofferraum schwer beladen hat oder einfach nicht Auto fahren kann?!?

Schaut euch doch einfach MAL die Specs der anderen Autos an, dann wisst ihr was unter Testbedingungen machbar ist ;)

Fausformel für mich.
Kleine Audis, Daimler oder BWMs mit weniger wie 2l Hubraum sind zu knacken, aber auch nur im Anzug.
Tobspeed tut sich nicht viel.

Alles darüber lässt einen GP stehen wenn ein halbeswegs motivierter Fahrer darin sitzt

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Joerg

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Sonntag, 6. Juli 2008, 19:28

Zitat

Original von Colo
Sorry, aber dieses rum gepose ist doch echt peinlich.

:041:
Manche müssen halt andere Unzulänglichkeiten durch sowas ersetzen. :lol:

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Sonntag, 6. Juli 2008, 19:39

Zitat

Original von Joerg

Zitat

Original von Colo
Sorry, aber dieses rum gepose ist doch echt peinlich.

:041:
Manche müssen halt andere Unzulänglichkeiten durch sowas ersetzen. :lol:




:PDT_old: Wenn es Euch nicht interessiert, könnte man sich ja auch einfach MAL raushalten. :roll: Manchmal vergeht hier einem richtig die Lust was zu erzählen!
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Crank

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Sonntag, 6. Juli 2008, 20:07

Also ich denk ma für des sind foren doch da um zu erzählen....

wenns total unrealistischer dreck is ok....

aber ich find des alles net zuuuuuu unwarscheindlich!! t-jet is net gleich t-jet!...
ich hatte meinen beim händler und der sagte mir der geht vieeeeel besser als ein "normaler"... wäre sicher ma intressant den auf nen prüfstand zu hängen....
denk 10 bis 20 % leistungsnterschied sind sicher drin...
bei meinem alten hatte ich auch 10 ps mehr als angegeben...
hab mit nem 150 ps (160...) diesel vom abzug her auch mit den s3 & s4 von audi und co mit fahren können....
kla warn die schneller, aber abzug und endgeschwindigkeit sind halt auch verkehrsabhängig....

und....
also ich war stolz als ich nen ibiza fr stehn lassen hab....
der hatte 150 ps und war "scharf" drauf mit meinem kleinen fiat mit zu halten....
also ps und hubraum is net alles....
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]
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