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Italo-Welt

Jenny@GP.de

Punto-Schrauber

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41

Mittwoch, 17. März 2010, 17:13

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Und ich hab mir eine neue Sonnenbrille gekauft - Frechheit, im Dunkeln kann man nur schlecht sehen. Jungs, es gibt kein größeres Leid als das was man sich selbst antut.

Ich erinnere mich noch, als der Tüv in den End-80ern meinen tiefergelegten *Sagichnicht* eiskalt durch den Bremsprüfstand gerumpelt hat ... mit den Worten "wenn der hier nicht durchgeht, gibts auch keinen Eintrag". Dann hat er noch über dem Rand um die Grube geschleift und Ende wars.

Peinlich finde ich auch die Teenager, die auf der Autobahn alles geben und innerorts dann in Schrittgeschwindigkeit zickzack um die Schlaglöcher fahren.

Ich mag Tieferlegungen, aber über man sollte sich doch bereits vorher nicht nur über die optischen, sondern auch über die technischen Veränderungen im Klaren sein. Wo ist also das Problem ?? Ja, ich weiß, er schleift an Einfahrten, aber nochmal: Wo ist das Problem ??
Ich hab so Hunger, daß ich vor lauter Durst gar nicht mehr weiss was ich Rauchen soll, so müde bin ich!

Mein Grande Punto: ist der Schönste :-)


MaD MiKe.

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42

Mittwoch, 17. März 2010, 19:18

ein problem an sich gibt es hier nicht, wir tauschen hier nur unsere erfahrungen im alltag mit tiefergelegten autos aus... das is alles.

über tiefergelegte autos von anderen reg ich mich nicht auf.. weil ich hab ja auch MAL son blödsinn gemacht xD... und man lernt daraus.
auch wenn die vormir den schlaglöchern ausweichen...; ich fahr selbst mit serien fahrwerk nicht durch alles durch.

@comic: wie sieht denn die einfahrt da aus?? is das ein so hoher bordstein, das das nicht klappt?

Zivi09

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43

Mittwoch, 17. März 2010, 19:28

Also ich fahre immer Schlaglochslalom....

ICh will mir A nicht die Reifen und Felgen kaput machen und B nicht das Fahrwerk und alles was da noch in Mitleidenschaft gezogen wird!!!
Einer Frau ein Kompliment machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld.... :MDR54:

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Lg Nils

Mein Grande Punto: GP T-jet den Rest gibts im Link ;)


comic

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44

Mittwoch, 17. März 2010, 19:37

@Jenny: Zu deinem Beitrag sag ich jetzt MAL lieber nichts. ;) Aber um dich zu beruhigen: Ich habe meinen GP sicherlich nicht (nur) aus optischen Gründen tiefergelegt.

@Mad Mike: Die Einfahrt ist einfach total kaputt. Zusätzlich ist die Straße gepflastert mit Schlaglöchern und fällt sie zu den Seiten extrem ab.

Hier MAL ein Bild von der Ein/Ausfahrt wo ich aufgesetzt bin. Sieht auf dem Bild vielleicht nicht so schlimm, allerdings keine Chance da heil runter zu kommen - an keiner Stelle hab alles versucht. ;) Und hier noch ein Bild vom "Ergebnis". Die Ein- bzw. Ausfahrt der Fiat-Werke sieht übrigens kein Deut besser aus, als die auf dem ersten Bild...

Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R


Zivi09

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45

Mittwoch, 17. März 2010, 19:58

Böse. böse!

Diese scheiß Regenrinnen...
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MaD MiKe.

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46

Mittwoch, 17. März 2010, 23:40

da musste mit voll gas runter und so "The Duke's like" auf die straße jumpen xD

spaß bei seite,... is echt ne blöde stelle

Zivi09

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47

Donnerstag, 18. März 2010, 07:23

Diagonales Fahren soll da helfen ;)
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puntobianco

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Donnerstag, 18. März 2010, 08:28

ja die tieferlegung ist nicht ganz ohne auch ich hab schon einiges an Probleme gehabt vor allem wenn es in eine Baustelle reingeht oder die ausfahrten ein grosses loch aufweisen wie bei uns der fall. eig kein prob. einfach langsam und vorichtig ranfahren ist ja alles schön und gut wenn da nicht nur diese ungeduldigen leute hinter einem wären die sofort hupen und sich tierisch aufregen sowas kan nich nicht verstehen. ansonsten finde ich es nicht extreme schwer mit einer TL zu fahren zumindesten sind bei uns die strassen halbwegs gut ich weis nicht wie es bei euch aussieht aufjeden fall werde ich nachkommende autos alle tieferlegen. wenn man vorsichtig ist und nicht gerade wie ein trampel über bordsteine fährt ist das doch leicht zu meistern und mann kommt ohne schäden weg.

Mein Grande Punto: 8V, 40/40, 100ps, alcantara !, novitec, Weiß


Zivi09

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Donnerstag, 18. März 2010, 08:57

Ich werde gleich MAL ein paar Fotos schießen von Bochumerstraßen!
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Sonntag, 28. März 2010, 09:31

Bislang hatte ich mit meinen 35 mm Federn von H&R keine Probleme... Nun habe ich noch neue Sportstoßdämpfer und noch ein bisschen geheime Arbeit vollbracht und schon bin ich gestern 2 MAL aufgesetzt... Das Geräusch der kleinen schwarzen Plastiklippe ist ja vielleicht furchtbar... So ein knaaaaaaaaaaaarrrrrtzzzzen 8-) Gut, dass ich keine Lippe dran hab... Jetzt weiß ich, wo ich nicht mehr langfahre :oops:
:PDT_gy: Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. :PDT_gy:


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Montag, 5. April 2010, 13:53

Ich hab Eibach 45/30 Federn drinne, und keinerlei Probleme an Bordsteinen ect. Bei Schrägen Abfahrten ratscht er gelegentlich MAL kurz vorne auf am Spoiler (der schwarze Werkspoiler hinter der Frontschürze).
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

Mein Grande Punto: Ich habe gar kein Auto


marvelmaster

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Samstag, 10. April 2010, 17:45

na toll wenn ich das so höre bekomme ich immer weniger lsut mir ein gewindfahrwerk zu holen, aber lust nen monstertruck zu fahren hab ich auch nich-.-
Mein Renner:

Mein Grande Punto: Schwarz 5T 1.2 Chrom Heckleuchten/Chrom Frontgrillz/Felgen:Proline PXX 17*7,5/ Reifen: Dunlop Sp Sport 9000 205/45/ ESD: Bosima 2x78 oder so^^/ Abarth Heckemblem und Fußmatten


DerRoteBaron

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Samstag, 10. April 2010, 22:34

Ich war heute in Frankreich unterwegs und nach 10km war ich heilfroh keine Tieferlegung drin zu haben, sondern lediglich das SPORT-Fahrwerk.



EDIT: Hiermit widerrufe ich meine Meinung. :)
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (21. Juni 2011, 21:20)


mrgrey

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Samstag, 10. April 2010, 23:16

Wer schön sein will muss leiden ?!

Tja, das Problem hab ich auch, obwohl ich auch nur die H&R Federn 35mm drin hab :roll:Im Winter könnte ich als Schneepflug anfangen :lol:und im Sommer muss ich extrem auf Bordsteine ect. aufpassen.
Hab im Winter auch schon nen Monsterkratzer an der Frontlippe hinbekommen wegen Eisklumpen auf der Strasse, naja, was solls (siehe Überschrift) :lol:
!!! Fahre jetzt nen Clio RS in schwarz mit 200 PS !!!

DGK67

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Dienstag, 21. Juni 2011, 15:32

Thema nach oben hole...

Ich überlege ja auch meinen GP bissle tiefer zu legen,
aber dieser Thread hier schreckt einen davon ab...

Also, mehr als 30mm gehe ich nicht tiefer..
Welche 30er Federn(nur Federn) würdet ihr mir für meinen kleinen Diesel empfehlen?
;-) Gruß an Euch alle... ;-)

Mein Grande Punto: 1.3 Mjet 16V Dynamic l TT + Pipercross, 119ps l Klimaautomatik| Bremssattel/Trommel lackiert l Singleframe lackiert + FK Grill l Dotz Mugello Felgen l MAL l Scheiben foliert l Lederlenkrad| Einstiegsleisten| Blue&Me mit iPhone Adapter | 5Türer |


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Dienstag, 21. Juni 2011, 16:28

Ich hab gehört die Eibach Federn sollen gut sein

Ich kann von meinem "alten" Auto berichten...War nen Seat Arosa mit KW Gewinde drin und vorne war er so tief das keine Kippenschachtel mehr liegend drunter passte und es war vom TÜV so ok und eingetragen...Und das war im Alltag schon echt unpraktisch gerade im Winter und dem Auto tut es auch nicht gut..Durfte alle 6 Monate die Achsmanschetten wechseln weil die mir laufend gerissen sind da sie ja extrem auf Spannung sind bei tiefergelegten Fahrzeugen

Mein Punto Evo: 1.3 16V Multijet 95 PS


Giova

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Dienstag, 21. Juni 2011, 17:51

Auto zu tief? Einigermassen ja,

Alltagsprobleme? Manchmal schon,

Wie geht ihr damit um? Wenns unbedingt sein muss, Augen zu und durch :-D

Hab noch vorne und hinten ca. 2-1,5cm restgewinde was ich aber nicht ausnutzen möchte :-)

Mein Grande Punto: 1.4 16v sport 95Ps, crossoverschwarz, klimaautomatik, leder, sky dome, b&m, OZ Ultraleggera 7X18" mit Yokohama Parada 215/35, 5mm Distanzscheiben HA,Cadamuro Body, LSD, KW Gewinde V2, Ragazzon Duplex 2X80, LED-Rückleuchten, Audio System


Burner_666

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Dienstag, 21. Juni 2011, 18:47

Ich muss ma all denen die s tiefer haben wollen die Angst nehmen :roll:
All meine Autos die ich bis jetzt fuhr waren tiefer, ob Federn o. FW!
Denk es is ne Frage der Zeit und Erfahrung damit "umzugehen" !
Hab nie größere Probs damit gehabt, Fahrweise angepasst und einfach vorausschauend fahren. Extrem tief wars eigtl. auch selten. 70/50 MAL beim Golf 2.
Ich bin mir auch nicht zu bequem wenns eng wird auszusteigen und zu schauen obs passt, Bordstein, TG, etc. ! Und nich sinnlos drüber zu brettern.
Is auch schon abhängig wo mer wohnt... in manchen Gegenden wirds echt zum Spiessrutenlauf!
Also ich hab bis jetzt keinerlei Probs mit meim H&R CupKit 50/40!
Könnt sogar vorne noch 1-2 cm tiefer sein, au wegen der Optik! :oops:
Weil Keilform isses kaum beim 1,4 8V !

Mfg Mattes 8-)

Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45


Bravo-Basti

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Dienstag, 21. Juni 2011, 20:35

also ich bin auch ehr einer von den, den es nicht tief genug sein kann mein Bravo hatte schon gewindefahrwerk und das wurde bis maximum runter gedreht war dann zwar einzelabnahme aber egon,,,,ich finde es optisch gejal und wenn man schöne Kurvenreiche straßen glatt bügelt macht das mehr laune als jeden zu zeigen *ey alda hast deine Kiste aus ner Konflakespackung...guck ma hab 300ps*

ich denke MAL jeder sollte sich auch im klaren sein was es heißt das auto tiefer zulegen(federn ausgeschlossen)

man hat dann abstriche zu machen...
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

Mein Grande Punto: Fiat GP 2siere 1,4 16v Bilstein Fahrwerk,Motec Nitro 8x18 , Emblemloser Grill,Evo rückleuchten, GPA scheinwerfer, G-Tech Cupanlage Ab Kat(Black ESD), K57I Kit


M-T-S

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Dienstag, 21. Juni 2011, 21:02

@Burner_666
Ganz deiner Meinung!!! Kann nur aus meiner Erfahrung sprechen, die Straßen bei uns unten im Süden sind etwas "hügeliger" als im normalen Stadtverkehr!!! Das heißt das ich mit meiner Tieferlegung durchaus an der ein oder anderen Hofein- und Ausfahrt hängenbleibe, das ist in diesem Fall ein Spiesrutenlauf!!! Da muss man aber genau wie Burner_666 schon sagte Fahrweise anpassen, und hin und wieder (und das muss ich mir auch merken :lol:) auch MAL aussteigen.

Mir könnts auch ned tief genung sein, tiefer geht immer, vorallem wenn de die kleineren Motoren hast da setzen sich die Federn vorne nicht immer wie gewollt da gehen mindestens noch 3 cm, aber dann wirds in meiner Gegend echt kriminell :lol:

Nachtrag: Damn... deutsche Sprache schwere Sprache^^

Gruß Flo

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