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Puntojero

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Dienstag, 9. August 2011, 02:14

Auto vor Garantieablauf Prüfen lassen?

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Hallo,

ich wollte mich MAL so erkundigen ob es denn üblich ist, sein Autochen MAL zu einer Prüfstelle vorzufahren und MAL von denen sagen lasses, was alles so im a*** ist ...

Ich hätte das vor, weil meine Garantie jetzt bald abläuft.

Hab einige Probleme und seit ca. 1k Km Wackelt mein 5. Gang beim Gasgeben (Laufleistung 14k KM) hab mir sagen lassen es wäre ein Getriebeschaden und das wird ja bekanntlich teuer ...

Meint ihr, das ist nur rausgeschmissenes Geld? Oder sollte ich wirklich MAL das Auto vorfahren?

Wie ist das eigentl. mit der Fiat Anschlussgarantie? Ich mein Elektronik ist mir schnuppe ... ich werd meinen Händler eh so weit stressen, dass der mir die vorher alles neu macht.

Vom Tank zum Tacho inkl. Tacho ist ja alles neu. Seit 50km Quietsch meine Bremse Vorne Links ... naja und wenn es so weiter geht, werd ich noch arm -.-

Jetzt habe ich gemerkt, dass der Manchmal die falsche Temperatur vom Kühlwasser anzeigt ... die Tachonadel geht nicht ganz auf den weißen Strich (bin jz schon ein MAL liegengeblieben daswegen ... zum glück warens nurnoch 100m zur Tanke) ...

Mein Standart Radio bekommt überhaupt keinen guten Empfang ... da ist selbst das von meinem Handy fast besser 0o ... ist das son Blaupunkt Schwachpunkt oder kann da vlcht. was kaputt sein? Ich mein ich kenn es von anderen Kleinwagen und da ist der Empfang Prima ....! Außerdem mach ich letztens die Fahrertür zu und zach schepperts ... (das war die box) son komischen Brumm-raschel-knacksen ... als ob da ein wakkler oder sowas dran wäre ....


Noch eine Frage ... ich war letztens in der Werkstatt weil, wenn ich hinten die Waschdüse betätige bei mir vorne immer etwas Wasser rauskommt.

Jetzt hat der da irgendwas rumgemacht ... neuer Motor rein schläuche irgendwas gemacht, (es ist jetzt nicht besser!)
Auf jedenfall hängt da jetzt übern Batteriekasten jetzt der Schlauch so raus, da, wo vorher keine war! ... außerdem dreht der Waschwassermotor erstmal im leerlauf bevor der pumpt, als ob das wasser wegläuft ... geht der dadurch ned schneller kaputt?

Bei meiner Handbremse der Knopf zum lösen ... da ist die Silberne Farbe abgeschleift ... also man sieht son richtigen weißen Strich vom Kunststoff durch ... echt hässlich ... es sind Gebrauchsspuren aber nach 14tkm? ... Ich hab einen VW Lupo mit 240tkm, und da wackelt nix am Getriebe und der Knopf ist immernoch heile ... Nie was gewesen. Naja außer, der Kofferaumgriff (erneuert 20€) so.

Lohnt sich so eine Anschlussgarantie?
Geben die mir überhaupt eine?

Ich lade im Anschluss MAL ein paar Videos hoch, da könnt ihr euch MAL ein eigenes Bild machen ;-)

MfG
Es rattert und es fährt ....

Mein Auto :D

Mein Grande Punto: 65HP, 156km/h v-max xD, weiß und heiß;)


kath

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Dienstag, 9. August 2011, 09:30

Du musst Mängel unverzüglich der Werkstatt melden und es reparieren lassen, sonst verfällt der Garantieanspruch. Erst recht wenn du behauptest, dass das Getriebe seit dem 1000 Kilometer quasi kaputt ist und dann aber trotzdem munter drauf los weiter durch die Gegend fährst. Bei sowas kann FIAT schlicht und einfach sagen: Nö, Garantiebestimmungen nicht eingehalten, Garantie auf die und die Teile entfällt.

Mit: "ich werd meinen Händler eh so weit stressen, dass der mir die vorher alles neu macht" ist dann nicht mehr viel, außer du hast eine Gelddruckmaschine im Kofferraum.

"Auf jedenfall hängt da jetzt übern Batteriekasten jetzt der Schlauch so raus, da, wo vorher keine war!" Die Aussage ist aber nicht ernstgemeint, oder?


Eine Garantie geben sie dir, musst du ja schließlich bezahlen, die gibt es nicht geschenkt. Aber ließ dir durch wofür welche Garantieart gilt und überleg dir dann, ob du sie brauchst oder nicht. Bei der Einstellung die hier so rüber kommt, wirst du aber egal ob mit oder ohne Verlängerung permanent frustriert sein.

Fazit: Du kannst nicht einfach 2 Jahre lang Mängel sammeln und dann plötzlich sagen: "das, das, das, das, das und das bitte neu", da wird FIAT dann auch aufmerksam und fragt nochmal genau nach. Denn die Menge an Fehlern kann nicht von heute auf morgen auf EINMAL kommen. Und sowas wie der Handbremsknopf... das nennt sich Abnutzung/Verschleiß. Wer weiß ob der Vorbesitzer die Handbremse beim Lupo jemals betätigt hat, dann ist klar wieso die noch so gut in Schuss war.
Bei Menschen die viel Autobahn fahren ist der Warnblinktaster eventuell stärker abgenutzt, bei mir mit Stadtauto und überwiegend Einkaufswagen ist es der Kofferraum Knopf, bei wieder anderen ist es der Lenkstockschalter weil sie im Regenwald rumfahren.. was ich damit sagen will: Es ist normal.

Radio Empfang: Originale und echte Antenne noch drauf oder irgendwas verkürztes, "sportliches" was den Empfang verschlechtert?

Puntojero

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Dienstag, 9. August 2011, 11:26

Hi,
es ist nicht so, dass ich sammel ... ich bin halt nur die letzten 2-3 Wochen knapp 3tkm gefahren Außerdem meinte mein Vater, wenn der Gang wackelt sei das normal.

Der handbremsknopf kann doch nicht echt sein oder ?
Ich mein ist er bei euch auchbverachlissen? ich fahre eigentl. Nicht so die Kurzstrecken ... die anderen Kleinwagen schon ... sind Firmenautos bei uns ... Vorbesitzer gab es keine ...

Ein Riesen prob hab ich aber td ...
Jetzt im Winter war es so:
Ich habe gebremst und bin teilweise gerutscht ... wenn die Räder blockiert haben, dann hat das Auto Gas gegeben ... bei betätigter Kupplung schoss die dz hoch auf 3,5 -4t umdr.
Die Ham da jetzt nur ein Softwareupdate gemacht aber trauen tue ich dem nicht so recht.

Hab letzten bei regen fast ne Katze überfahren ... ich stand schon fast auf einmal macht das Auto einen ruck und fährt noch 3-4m

Ich hab kein ESP ASR usw. Weil manchmal kommst davon ...


Das mit dem Schlauch mein ich ernst ... ich hasse es, wenn was gemacht wird und dann nich richtig ... mir ist's egal, wenn er den neuen Schlauch da, wo der alte langlief ned wieder reinbekommt ... dann sollen die mir ein Auto verkaufen, wo nicht dieses prob hat.

Das Radio ist Orig. ich hab's seitdem ich den Punto hab eigentl. immer CD drin
letzte Woche musste ichbauf Radio umsteigen (cd hat Freundin mitgehen lassen xD )
Und da hab ich erstmal gemerkt wie mies der Empfang im Vergleich zu unseren Firmenautos ist ... und ich meine lupo und Fox sollte mein Fiat eigentl. in den Schatten stellen ...-.-

So far ich fahr bei meinem händler MAL vorbei und check das ab
Es rattert und es fährt ....

Mein Auto :D

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scub

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Dienstag, 9. August 2011, 11:37

Hast Du vielleicht dicke Füße und trittst bei einer Vollbremsung vor lauter Schreck mit dem rechten Fuß gleichzeitig die Bremse und Gaspedal? Es geht bei Fiat ja schon sehr eng zu da unten... mir ist das auch schon ein paar MAL passiert das ich bei gleichzeitiger Kupplung und Vollbremstaktion die Dehzahl nach oben gejagt habe. Wenn man nur bremst ohne Kupplung passiert es natürlich auch das das Auto noch einen Satz nach vorne macht sobald man die bremse löst... alleine schon aufgrund der Grunddrehzahl des Motors.

Ansonsten kann ich mir das Problem nicht erklären.... Ein Auto fährt nicht von alleine los... wenn das so wäre dann ist mit der Kupplung was nicht inordnung - aber das wäre dann ein dauerhaftes Problem und nicht nur wenn du voll in die Eisen gehst.
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc


kath

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Dienstag, 9. August 2011, 11:50

Zitat

Original von Puntojero
Der handbremsknopf kann doch nicht echt sein oder ?
Ich mein ist er bei euch auchbverachlissen? ich fahre eigentl. Nicht so die Kurzstrecken ... die anderen Kleinwagen schon ... sind Firmenautos bei uns ... Vorbesitzer gab es keine ...
[...]

mir ist's egal, wenn er den neuen Schlauch da, wo der alte langlief ned wieder reinbekommt ... dann sollen die mir ein Auto verkaufen, wo nicht dieses prob hat.

Das Radio ist Orig. ich hab's seitdem ich den Punto hab eigentl. immer CD drin
letzte Woche musste ichbauf Radio umsteigen (cd hat Freundin mitgehen lassen xD )
Und da hab ich erstmal gemerkt wie mies der Empfang im Vergleich zu unseren Firmenautos ist ... und ich meine lupo und Fox sollte mein Fiat eigentl. in den Schatten stellen ...-.-


Was verstehst du unter echt? Aus purem Gold? Titan? Das ist Plastik, und Plastik bleicht aus oder verschleißt, so ist das Leben, genauso wenn es nur übergesprüht wurde, dann geht irgendwann die Farbe ab und das Original (meist weiß) kommt zum Vorschein. Ich frage mich aber wie oft man frontal auf den Handbremslösknopf guckt oder in den Motorraum, dass sowas so kolossal störend ist. Ich würde mich freuen wenn das Problem behoben wird, egal wie. War mit meiner Heckwischwaschdüse 4x in der Werkstatt und hab da jetzt tausende Rücklaufventile drin, mein Gott, dafür sifft es nicht mehr raus.

Ich hab nicht nach dem Radio sondern der Antenne gefragt, Radio selbst hat meist einen bescheidenen Empfang, dafür hat man die Antenne ja auch erfunden. Und zum Fox/Lupo Vergleich: Vergleich die Preise und dann guck MAL, ob ein Grande Punto so ein Auto wirklich in den Schatten stellen kann oder nicht :)

Puntojero

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Dienstag, 9. August 2011, 12:15

Mein Punto hat nochmal 50% mehr gekostet
Also ohne die Macken tät es ja auch den Fox in den Schatten stellen ... Punto ist mehr so im Polo Kleinwagensegment angesiedelt ... Und da kann er höchstens mithalten.

Wer schonmal nen fox gefahren ist kennt den Unterschied zu seinem Punto

Das mit dem Schlauchbakzeptiere ich ned, weil es einfach nichts gebracht hat ... sonst wärs mir recht gewesen

Am und ums Radio ist alles original und ja, die Antenne auch.

Mfg
Es rattert und es fährt ....

Mein Auto :D

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kath

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Dienstag, 9. August 2011, 12:57

Zitat

Original von Puntojero
Das mit dem Schlauchbakzeptiere ich ned, weil es einfach nichts gebracht hat ... sonst wärs mir recht gewesen

Hast du es denn nochmal nachbessern lassen? Man kann nicht erwarten, dass es direkt beim ersten MAL klappt. Dann sucht man hier im Forum einmal kurz ob jemand selbiges Problem hat und dann kann man mit dem Lösungsvorschlag auch bei Fiat antanzen, dann kannst du sicher sein, dass direkt beim 1. MAL alles erledigt wird. Du fährst halt immernoch Fiat und nicht Maybach.
Eine Garantie nimmt einem ja nicht das Mitdenken ab.

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